Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
No i wkoncu po prawie roku zmagań wymianie kabli świec, wycięciu katalizatora, sprawdzania cewki, wszelkich czujników dziś wreszcie doszedłem do tego dlaczego mój lanos był mulasty jakby ciągną 5cio tonową przyczepę. Padł klin na kole zębatym widoczne to było dopiero po zdjęciu paska rozrządu i poruszaniu koła zębatego miało luz jak jasna cholera teraz lanos znów chodzi jak burza pomimo że ma przejechane juz ponad 300tys km. Pozdrawiam!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mamianek
Auto: Lanos 1.5 16V Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 194 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2011-06-10, 00:07
michas1 napisał/a:
No i wkoncu po prawie roku zmagań wymianie kabli świec, wycięciu katalizatora, sprawdzania cewki, wszelkich czujników dziś wreszcie doszedłem do tego dlaczego mój lanos był mulasty jakby ciągną 5cio tonową przyczepę. Padł klin na kole zębatym widoczne to było dopiero po zdjęciu paska rozrządu i poruszaniu koła zębatego miało luz jak jasna cholera teraz lanos znów chodzi jak burza pomimo że ma przejechane juz ponad 300tys km. Pozdrawiam!
A czy podczas zmiany biegów tj. z jedynki na dwójkę przy wyższych prędkościach obrotowych było słychać/czuć coś? Swego rodzaju "przeskok", tak jakby sprzęgło padało?
janusz89 [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-06, 21:08
Arkadiuss55 widocznie jeden punkt dla mnie:) ale w koncu sory ja uczepilem sie tego rozrzadu:) sluchaj jak i tobie buczy lanos to nie ma bata ze to nie to. u ciebie jak mowiles twoj sprawdzony mechanik nie odkrecil kola zebatego albo wczesniej ci ktos popier papier na pasku. a mow dalej co chcesz . juz za dlugo w nich siedze .
Witam, mam pytanie. Mój lanos szarpie podczas jazdy na benzynie, na niższych biegach i mniejszych obrotach (ruszanie, także przerzucanie biegów), daje się to odczuć tak jakby auto nie dostawało paliwa na wtryski. Wtryski sprawdzane, pylą tak jak powinny, ale po odczytaniu błędu pokazuje się błąd 17-zwarcie do masy wtryskiwacza. Czy ktoś wie jak za to się zabrać? Wiązką ruszałem ale nic się nie dzieje. Na biegu jałowym obroty mają minimalne wahania. Auto ma też lpg, ostatnio był wymieniany przekaźnik, który przełącza lpg i pb, bo kiedyś został zalany i nie przełączał, ale nie wiem czy to ma z tym coś wspólnego. Na lpg silnik ma lekkie drgania, zarówno na wolnych obrotach jak i przy lekkim gazowaniu, ale siłę na gazie ma raczej odpowiednią.
Sprawdzałem szczelność dolotu, filtry paliwa, powietrza i gazu są pozmieniane, kable i świece także.
Silnik 1,4 8v. Zastanawia mnie najbardziej ten błąd 17, który po resecie i tak się pojawia.
Proszę o pomoc.
Witam mam ten sam problem z silnikiem 1.4 w lanosie zamula i na benzynie i lpg przeczytałem cały temat i jest tak samo jak u arkadiusa czy rozwiązał już ktoś ten problem?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2017-04-02, 08:41
siepak1, proszę nie odkopuj starych tematów załóż swój zgodnie z regulaminem.
