Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jak w temacie gdzie można kupić przedni, tylni zderzak, progi i spojler do lanxa sedana tylko nie allegro Ewentualnie na zamówienie i jaki byłby przewidywany koszt bo na pewno sporo droższy;/
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Czesławo Moreno Grupa Łódzka
Auto: Opel Zafira Edition 111
Imie: Michał
Wiek: 34 Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 1680 Skąd: Łódź
Z tego co się dowiedziałem to można przedni zderzak dopasować z hondy crx a tylni z calibry:D Może ktoś wie jeszcze z jakich aut by przypasowały ? Wiem że bez przerubek by je dopasować sie nie obejdzie;/ Ale może ktoś już kombinował coś takiego?
Z tego co się dowiedziałem to można przedni zderzak dopasować z hondy crx a tylni z calibry:D Może ktoś wie jeszcze z jakich aut by przypasowały ? Wiem że bez przerubek by je dopasować sie nie obejdzie;/ Ale może ktoś już kombinował coś takiego?
Pytanie tylko po co?? Skoro chcesz mieć własny zderzak to żywica i włókno, brzeszczot w ręke i przerabiamy zderzaki lanosowe, progii dokupić w ten sam deseń i juz.
Liczy sie dusza auta i kierowcy nie pieniądze wydane na samochód.
Hm nie jest glupi pomysł ale czy mi to wyjdzie nie ialem z żywicą doczynienia moze jakiś manual masz jaki kolwiek tylko jak sie tym robi?
Zapytaj wujka google tam jest wszystko kiedyś planowałem owiewki do rometa robić z zywicy ale z braku czasu projekt nei doszedł do skutku. Jak już chcesz ostro się w to bawić to przemyśl też poszerzenia nadkoli wtedy bedziesz miał oryginalnego lanka, bo mało kto nadkole przerabiał w polsce.
Dzieki stary Jak bedzie troche czasu i szmalu to bede walczyl
Widze po profilu że niedawno prawko zrobiłeś więc taka moja rada zanim zainwestujesz w wyrób SAMOCHODOPODOBNY odczekaj sobie z rok, a potem sam zapytaj się czy warto. Uwierz mi jak bedizesz miał odłożoną kasę pomyślisz nad lepszym samochodem niz na tuningowaniem du.
Wiem że zaraz mnie zagryza bo mam du, a tak mówie ale taka jest PRAWDA!!
Liczy sie dusza auta i kierowcy nie pieniądze wydane na samochód.
campus23 Przyjaciel
Auto: Lanos Sport HB Pomógł: 23 razy Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2010-04-07, 23:12
siwy_693, Dramat i tyle jeśli chodzi o Tuning to nie chodzi w nim aby z DU zrobić np. BMW bo niby ta marka jest lepsza (bo można takowe auto kupić jak BMW) W tuningu chodzi o to że masz auto jedno jedyne niepowtarzalne swoje (tuning jest kosztowny i fakt można za tą kasę co masz włożyć w DU kupić coś lepszego bardzie renomowanego i szybszego ale również takiego czym jeżdżą miliony ludzi - czyli być szarakiem ) Tuning to pasja hobby sens życia (a nie zimna kalkulacja że się opłaca czy nie - BO SIĘ NIE OPŁACA !!!! ) ALE KAŻDY FACET MUSI MIEĆ JAKĄŚ PASJE WIDOCZNIE TY MASZ INNĄ. Maroco999, Co do modów jeśli nie miałeś do czynienia z robieniem w żywicy i modami będzie ci ciężko samemu coś zawalczyć tak aby to sensownie wyglądało (ale zawsze możesz mnie mile zaskoczyć ) Ja radził bym ci kupić gotowce bo taniej i szybciej ( no i nie ma kombinacji że coś nie pasuje)
Maroco999, Słuchaj nie baw się w bodykity Tede będzie miał co przez to w TV pokazywać. O gustach się może i nie rozmawiam, ale podpatrz sobie na auta innych tu z forum i wybierz tabletkę niebieska wracasz do Matrixa (agrotuning) lub czerwona i robisz coś ładnego mniej plasixu a za to coś z duszą i pięknem. Uwierz na pewno Ci się spodoba fura i nie będziesz chciał się z nią rozstawać tak jak ja Nie wiem jakiego masz koloru tego swojego Lanka pokaż podpowiemy Ci co można a czego nie można. Na pewno nie można wkładać tyle plastiku chłopie Calibry są od szpachlowania dziwadeł a nie Lanos!
KuSter [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-08, 13:19
leszekhirsz, święte słowa Maroco999, zainwestuj w zderzak ze sporta na przód jak masz habetę to i na tył jakiś przyzwoity tłumik albo zwykła końcówka do tego alu fele zaciski i bębny na jakiś dobry kolorek w zalezności od koloru autka można jeszcze dach malnąć szybki przyciemnić z tyłu pomalować lusterka + ewentualnie jeszcze klameczki
wkłady z reflektorów na czarno szare kierunki (bądź białe) inny grill znaczki z allegro i już miałbyś fajną furencję
pomysłów jest sporo ja też miałem sporo planów ale jak sie kaski nie ma to albo się z czegoś rezygnuje albo odkłada pieniążki
a za agro się nie chwytaj lepiej rybki kup i z tyłu na półce akwarium zrób ^^
W tuningu już kilka ładnych latek jestem maniakiem W końcu mam auto i chcem próbować swoich sił tym bardziej że nie lubię być oryginalny Lani tak wygląda jak na razie brak innych fotek;/
I liczę na waszą pomoc bo lani jeszcze długo ma po zostać w mojej rodzinie Chciałem lepszą fure ale cóż siła wyższa obiecałem tacie ze doprowadzę go do pożądku i będę go miał aż nie stanie
Jak na razie czekam na czarną siadkę typu kamei.
A i są gdzieś gotowe błotniki bo te typowo do lanos mi się nie podobają;/
[ Dodano: 2010-04-08, 13:37 ]
[ Dodano: 2010-04-08, 13:42 ]
Aktualne mody to głosniki z tyłu mac audio z przodu pionieer, radio jvc, pomalowane bębny na srebrny kolorek alusy 15" Z tyłu zmienione sprężyny na wyższe bo na sportowych wszedzie chaczyłem;/
Chaty Grupa Podlaska
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł Pomógł: 1 raz Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-04-08, 17:18
campus23,też tak myślę, w końcu ktoś to powiedział z sensem, a nie tylko agro i koniec. Tuning to pasja, ale trzeba robić to z głową.
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
No skoro tak to sprawa wyglada to trzymaj lano. Ja kupiłem w promocji i sie przejchałem ale mniejsza o to mój jest do tłuczenia wiec chociaż nie szkoda. Twój fajny jak na moje oko fele do wywalenia ewentualnie środek na czarny mat potem polerka rantów i koniecznie dystanse, żeby tak nie siedziały w budzie. Zderzaki w kolor. Kierunki dymione. Klamki w kolor, szyby przyciemnic lekko. Barsko ma podobny kolorek popatrz jak on odwalił gablote. Zatorek ma fajne fele i ambery. Polecam popatrzeć na kąciku "Nasze DU". Oczywiście mojego padła tam nie ma
tu masz mojego
http://www.fotosik.pl/pok...5f8ccb44ed.html
Liczy sie dusza auta i kierowcy nie pieniądze wydane na samochód.
Ostatnio zmieniony przez siwy_693 2010-04-08, 22:51, w całości zmieniany 1 raz
Jak najbardziej fele zostaw takie jakie są! Lampy zrób w kolor czarny ale czy ja wiem ciemna fura i wszystko na czarno? Nie wiem. Coś daj do kontrastu. Mój jest Srebrny i elementy w czerni jak najbardziej pasują. Może trochę chromu? Ale piszę trochę! Czyli zostawiam lampy takie jakie są możesz pobawić się w odnowienie ich. Białe kierunki na bok. Kurcze taki kolor że no nie wiem kurcze co można. Zderzaki zrób pod kolor, dokup halogeny przeciwmgielne. No i chyba bym zostawił tak i dbał o mechanikę. Albo Swap zamiast bawić się jak ma wyglądać z zewnątrz wydać to na silniczek lub Turbo. Wtedy byłby taki cichociemny
Ewentualnie na zamówienie i jaki byłby przewidywany koszt bo na pewno sporo droższy;/
Jak bedzie troche czasu i szmalu to bede walczyl 
Nie wiem jakiego masz koloru tego swojego Lanka pokaż podpowiemy Ci co można a czego nie można. Na pewno nie można wkładać tyle plastiku chłopie Calibry są od szpachlowania dziwadeł a nie Lanos!
lepiej rybki kup i z tyłu na półce akwarium zrób ^^ 
Lani tak wygląda jak na razie brak innych fotek;/
