Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Mam pytanie: ile silnik dostaje w plecy po pieciu latach jazdy na gazie? Silnik nie jest katowany a wszelkie wymiany w czasie. Silnik 1.5 8V 85 koni(chyba).
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-05, 20:48
Od wielu lat prowadzi się badania nad wpływem użycia gazu do zasilania motorów spalinowych. W wyniku tych obserwacji stwierdzono, że silniki spalinowe napędzane gazem wręcz przedłużają żywotność silnika.
LPG nie rozrzedza oleju, a wręcz przeciwnie - dzięki zastosowaniu tego paliwa wzrasta lepkość oleju, wynikiem czego jest mniejsze zużycie poszczególnych części układu korbowego. Następuje wolniejsze zużycie tłoków, zaworów i ścianek głowicy; gazy są dokładniej spalane, dzięki czemu na częściach nie osadza się nagar.
Po za tym to temat rzeka i ilu za tylu i przeciw
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-04-05, 23:19
Maniek, cześć Miło w końcu Cię widzieć
007lukas007, zasada jest prosta - jeżeli dbasz właściwie o samochód i instalację lpg, to silnik nic nie "dostanie". Z kolei jeżeli nie dbasz o samochód i instalację (wymianę filtrów, regulację, przeglądy) to silnik "dostanie"... ale to nie z winy instalacji, tylko właściciela.
jeżeli dbasz właściwie o samochód i instalację lpg, to silnik nic nie "dostanie
dokladnie W mojej leganzie gaz jezdzi juz 10lat,mam ja od niecalych 2lat jezdzi na syntetyku i nie bierze oleju
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-04-14, 14:54
Podlaczam sie pod tym. Mity o wypalaniu gniazd zaworow jezdzeniu na bombie itp powstaly na poczatku zycia instalacji gazowych w starych silnikach z nie utwardzonymi gniazdami zaworow i silnikami nieprzystosowanymi do gazu. Nasze dzisiejsze silniki maja wszystkio utwardzone wiec nic sie nei stanie. Problem polega w Gazownikach i uzytkownikach. Jezeli masz zle wyregulowana instalacje silnikzalewa sie gazem lub dostaje za malo moze powstac jakis nagar czy uszkodza sie pierscienie tlokow. Aleto nie tylko w gazie tak jest.. na benzynie jak silnik dostanie za malo waszki lub za duzo tak samo sie uszkodzi. Tylko problem jest taki ze jaksilnik rozwali sie nie jezdzac na gazie kazdy to olewa a jak silnik uszkodzi sie z niewiadomych przyczyn amialgaz.. zawsze zwala sie to na gaz. Ja mamnowa instalacje kilku miesieczna sekwencyjna mam dobra instalacje BRC na wtryskach Magic Jet... Mieli kolami jak szalony na gazie spalanie w okolicach 12-14 litro ( lubie sie poscigac itp) 0 Problemow z gazem nie bierze oleju nic nie ucieka... ja w 100% polecam gaz. A do zakladajacych? Sprawdzcie gazownika.. jakies forum o nim opinie w google.. Bo jak zle zaloza gaz zle nawiercakolektor czy wloza np do lanosa czerwone valteki to mozecie liczyc sie z problemami
