Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-04-06, 19:33 [Lanos] Lanosik 1.5 16V problem z silnikiem
Witam Serdecznie! Mam następujący problem. Kiedy otworzyłem dzisiaj maskę to przeżyłem horror. Z korka od oleju ma bardzo duże przedmuchy, olej tryska jak fontanna(jak zakręcony też wywala bardzo dużo), do tego przez bagnet wieje jak huragan. Ostatnio (2 tyg.temu) wymienili mi sprzęgło i rozrząd (może ma coś do tego). Czytałem o odmie, w wężach czysto, chyba że w rurce metalowej(jeszcze nie zdążyłem sprawdzić) jest masełko, ale wątpię w to.
Co mogło się tam stać? Może to wina mechanika z poprzedniej naprawy? Po dwóch tygodniach od naprawy rozrządu nagle samochód się sypie? Silnik zajeżdżony przy 147 tys.? Dziwne by to było.
Proszę o pomoc.
Ostatnio zmieniony przez kamilkuss 2010-04-06, 19:36, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-04-06, 19:35
a samochód po wymianie rozrządu nie stracił na mocy nie zaczął głośniej pracować sprawdź metalową część odmy
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
a samochód po wymianie rozrządu nie stracił na mocy nie zaczął głośniej pracować sprawdź metalową część odmy
hmm... więc tak po wymianie rozrządu cykał jak perełka, moc ok, co raz bardziej myślami się pocieszam że to ta odma, w którymś temacie wyczytałem: "wtedy taka metalowa plytka wewnatrz gumy od kolektora wlotowego sie przesuwa i zatyka odme i nie ma odpowietrzenia..." czyli jeszcze jakaś płytka może się przesunęła, ale pewnie chodzi o uszczelkę przy metalowej odmie?
[ Dodano: 2010-04-06, 19:59 ]
hmm? a jak to nie odma to co może być innego ewentualnie?
[ Dodano: 2010-04-06, 20:03 ]
a i jeszcze jedno: jak odkręciłem przewód od odmy to dmucha powietrze. więc może nie jest w ogóle zapchana?
tak, sprawdzałem, jak odbiorę to napiszę jaka była usterka chyba że nie naprawią to napiszę co było dokładnie przejrzane, wiem na pewno że ciśnienie na cylindrach ma katalogowe bo już dzwoniłem, sprawdzili.
[ Dodano: 2010-04-07, 16:26 ]
Dzwoniłem do mechaników, sprawa jest lipa na maxa. W świecach olej, świece czarne, kompresja na tłokach ok. 15, powinna byc 2,5. Pierścienie? tłoki? Pomóżcie.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-04-07, 20:03
kamilkuss napisał/a:
15, powinna byc 2,5
chyba coś porąbałeś zapytaj jeszcze raz ile jest i ile powinno być
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
to że uszczelka pójdzie pod głowicą to wiem że dym biały idzie, ale czemu takie ciśnienie i wywala, nie może być uszczelka bo nie bierze płynu dziwne troche...
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-04-07, 23:16
a odmę wyczyściłeś do końca
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
pojawia się pytanie czy w ogóle warto rozbierać czy od razu drugi kupić na allegro... mam nowy rozrząd i sprzęgło luka to do 1.5 i 1.6 16V jest to samo w razie chęci przełożenia?
nie zaczął głośniej pracować 
zapytaj jeszcze raz ile jest i ile powinno być 