Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-04-07, 08:38 [Lanos] Tarcie przy hamowaniu
Witam.
Jestem posiadaczem Lanosa z 2000 roku i jeżdżę już nim od 8 lat.
Od jakiegoś czasu pojawił się problem przy hamowaniu. Otóż podczas wciskania pedału hamulca słychać mocne tarcie w kołach. Powiecie, że to klocki hamulcowe, ale te są dobre więc powstaje pytanie czy mogą to być tarcze? Dodam, że tych nie zmieniałem NIGDY, a auto ma przejechane już 115tys km.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Arzi [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-07, 08:41
Czyli jestes pewny ze tarcie pochodzi z przodu? Bo ja mialem takie same objawy, tylko szorowalo mi w bebnie podczas hamowania, a okazalo sie ze okladzila odpadla od szczeki i hamowalo mi samym zelastwem Wczoraj wymienilem z kumplem i wszystko gra
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-07, 08:45
Z przodu.
LOL, a o czymś takim przypadku jak Twój nie pomyślałem.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-04-07, 08:47
Heh... 115 tys km na jednych klockach... Aż wierzyć się nie chce. Sprawdzałeś stan okładzin sam czy robił to mechanik? Poza tym czy sprawdzany był stan okładzin tylko od strony zewnętrznej samochodu czy także od wewnętrznej. Jaka jest grubość tarcz? Jw. podpowiada Arzi tarcie może pojawiać się przy uszkodzonej/zużytej okładzinie w tylnych bębnach.
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-07, 08:52
Nie.
Klocki wymieniałem nie raz.
Chodzi o to, że tarcz nigdy nie wymieniałem i stąd moje pytanie. Teraz już mi tak namieszaliście, że jak byłem pewien, że tarł z przodu to teraz myślę, że po prostu trze. W tylnych bębnach nigdy nic nie wymieniałem więc może to TO? A klocki ogladałem sam, a nie mechanik. Do tego tylko przy zdjęciu koła. Grubości tarcz nie mierzyłem.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-04-07, 08:59
lotion sprawdź więc przy okazji grubość tarcz - nie napisałeś jaki masz silnik... dla silników 16V minimalna grubość tarcz to 20-21 mm, a dla silników 8V to 16-17 mm.
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-07, 09:02
Silnik 1.5 16V.
Tak sobie myslę, że skoro NIGDY nie gmerałem przy tylnych bębnach to może faktycznie tam jest źródło kłopotów.
Arzi [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-07, 09:10
Warto pogmerac i z tylu:) i daj znac jaka byla przyczyna. Wszelkie informacje napewno sie przydadza na forum
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-07, 09:15
Po tylu latach to chyba muszą być szczęki bębnów.
115 tys raczej wytarło okładzinę.
[ Dodano: 2010-04-08, 09:01 ]
Wczoraj się wsłuchałem i zgodnie ze znajmym orzekliśmy, że to jednak trze przód.
Z tarczy hamulcowej wystaje spory rant.
Roberto_Alvarez
Auto: LANOS S 3D
Imie: Robert
Wiek: 42 Dołączył: 07 Lis 2009 Posty: 39 Skąd: Torun/Gdansk
Wysłany: 2010-04-10, 22:52
lotion, wrzuć może jakieś zdjęcia - może ułatwi to znalezienie przyczyny
PZDR
Skoro Superman jest taki mądry, to dlaczego zakłada majtki na getry?
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-04-11, 00:59
To może być wina samych klocków , są twarde. Kiedy pojawiły się takie objawy? Po jakiejś naprawie , wymianie klocków ?
[ Dodano: 2010-04-11, 01:00 ]
Miałem hiszpańskie od suzuki , też tarło. Miałem wrażenie jakby nie było klocków.
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
mirasek
Auto: Civic / Hilux / inne
Imie: Mirek Pomógł: 1 raz Dołączył: 19 Lis 2008 Posty: 272 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-04-11, 11:08
lotion napisał/a:
Z tarczy hamulcowej wystaje spory rant.
Masz odpowiedź Stocz ranty i przestanie ocierać (...tarcza o klocek tam gdzie nie powinna) ale wcześniej sprawdź grubość tarczy bo mogą nadawać się już do wymiany.
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-12, 09:14
Już wymieniłem tarcze i klocki na nowe.
Jest cisza.
A teraz czas wziąć się za zawieszenie, bo stuka okrutnie.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2010-04-12, 09:21
lotion, a płyn hamulcowy zmieniałeś kiedyś??
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-12, 09:26
Nie pamiętam.
Kazałem wymienić mechanikom, ale sprawdzili i uznali, że jest dobry.
Zastanawiam się jednak czy nie wymienić go mimo wszystko?
Wczoraj wymienilem z kumplem i wszystko gra
Aż wierzyć się nie chce. Sprawdzałeś stan okładzin sam czy robił to mechanik? Poza tym czy sprawdzany był stan okładzin tylko od strony zewnętrznej samochodu czy także od wewnętrznej. Jaka jest grubość tarcz? Jw. podpowiada 
