Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Proszę o informację ile sztuk poduszek (gum) powinno być przy tylnym amortyzatorze zarówno od strony górnej (od strony bagażnika) jak i dolnej (przy wachaczu)-wszystkie możliwe.
Czy ktoś się orientuje jaki jest koszt wymiany? Mechanik chce ode mnie 100zł za robociznę i 100zł za części. Nie wiem jak sprawa z robocizną ale wydaje mi się że 100zł za części to gruba przesada?
Lanos 1.5 16V hatchback
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-04-10, 15:09
Górna i dolna. Wychdzą dwie górne i dwie dolne. Na potaku znalazłem ceny ok 2 zł za sztukę.
Aby była jasność.
Tylni amortyzator mocowany jest u góry do kielicha (czyli do nadwozia) w następujący sposób. Tłoczysko amortyzatora zakończone jest gwintem. Na tłoczysko nakładasz po kolei od spodu kielicha podkładkę blaszaną dolną, tuleję gumową (u ciebie nazywaną poduszką). Potem jest kielich i od góry znowu tuleję gumową i na wierzch podkładkę blaszaną. Wszystko razem skręcasz nakrętką w wkładką poliamidową na klucz 14.
Na dole amortyzator zakończony jest główką z silenblockiem fi10 mm. Silenbklock wkładasz do uchwytu belki i skręcasz śrubą M10x1.25 (długości niestety nie pamiętam). Co ważne śruba wkręcana jest do nakrętki kwadratowej, która jest zespojona z belką. Ja jak wymieniałem z tyłu amortyzatory to i śrubę i nakrętkę przekręciłem. Musiałem rozwiercić starą nakrętkę i założy śrubę nieco dłuższa z nowa nakrętka. Także w dolnym mocowaniu nie masz żadnych poduszek, ponieważ elementem tłumiącym jest silenblock.
W moim przypadku z amortyzatorem Kayaby dostałem w komplecie całe górne mocowanie (2 podkładki blaszane, dwie tuleje gumowe, nakrętkę). Śruby dolnego mocowania musiałem sobie sam załatwić.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
W powyższym wykazie autor miał na myśli prawdopodobnie dwie poduszki gumowe (górną i dolną) oraz dwie podkładki (dekle) z blachy (również górną i dolną).
lustrzen
Auto: lanos sedan 1,5 8v
Imie: ralph
Wiek: 38 Dołączył: 13 Kwi 2010 Posty: 4
Wysłany: 2010-04-13, 21:02
mam pyatanie. gdzie moge kupic ta dolna gumowa tulejke amortyzatora tylnego bo gdzie bym nie pytal to tylko w komplecie z amorkiem. prosilbym o jakis link albo adres sklepu...
w wiekszosci sklepów motoryzacyjnych sa... ja np tez kupowalem i mam chyba od astry.. bo lanosa nie bylo a to jest to samo.. i koszt ok 3 zl chyba za sztuke... co do wymiany to te 100 zl to o wiele za duzo...... bo mozesz to samemu w bardzo prosty sposob zrobic...
sciagasz zaslepke w bagazniku potem odkerecasz nakretke od amotyzatora...<moze przydac sie pomoc drugiej osoby ktora przytrzyma amortyzator aby sie nie krecil..> dla lepszego dostepu mozesz koło odkrecic ale niekoniecznie... potem po odkereceniu nakretki sciagasz podkledke i ta tulejke tzn poduszke górna.. potem wciskasz amort. w dol aby wyszedl z kielicha i wyciagasz ''poduszke''dolna.. i zastepujesz nowymi..
kilka minut pracy
lustrzen
Auto: lanos sedan 1,5 8v
Imie: ralph
Wiek: 38 Dołączył: 13 Kwi 2010 Posty: 4
Wysłany: 2010-04-14, 19:42
chodzilo mi o dolna tulejke czyli jak to kolega nazwal silenblock. wydaje mi sie ze w tym przypadku wymiana jest jeszcze prostrza... problem polega na tym ze w kazdym sklepie mowia ze element jest niewymienialny a tlucze mi niemilosiernie bo gum juz tam praktycznie wcale nie ma. a zal mi amortyzatory wymieniac bo maja prawie 80% sprawnosci...
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-04-15, 19:40
<< To zo zaznaczylem tutaj jest jakas guma.. Jak to sie nazywa zeby kupic? Mnie zaczal stukac tylny amor.. Wymienie oba bo od nowosci wymieniane nie byly. W wiekszosci amorow gorne podkladki metalowe i gumowe juz sa ale dolu niema.. a mam juz mocno zniszczony.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-04-16, 06:50
popmean18 napisał/a:
[url=http://img80.imagesh....th.jpg]Obrazek[/URL] << To zo zaznaczylem tutaj jest jakas guma.. Jak to sie nazywa zeby kupic? Mnie zaczal stukac tylny amor.. Wymienie oba bo od nowosci wymieniane nie byly. W wiekszosci amorow gorne podkladki metalowe i gumowe juz sa ale dolu niema.. a mam juz mocno zniszczony.
chyba Ci się coś pomyliło, w tylnych amorach w lanosie są niewyjmowalne tulejki gumowo stalowe występujące w każdym nowym amortyzatorze
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
kolego ostatnio odkręcałem amortyzatory tylne od góry nie jedz do tego mechanika bo cię skubnie już ci mówię jak to zrobić podnieś samochód na podnośniku oczywiście odkręć koło podłuż pod piastę klocek żeby ci nie opadła jak odkręcisz amora od góry złóż tylne oparcie i zobaczysz zaślepkę ściągając ja jest śruba od amortyzatora odkręcając ja możesz to zrobić nie ściągając kola ale to tylko byś wymienił górną gumkę (nie widziałem u siebie dolnej ) i w ten sposób zaoszczędziłeś 180 zł
ksych [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-16, 08:56
Może cena jest podana z amorem. Ja przy wybitych poduszkach /tulejach górnych musiałem wymienić amortyzatory, żeby odkręcić nakrętkę trzeba było uciąć amortyzator / nakrętka po wizycie pierwszego właściciela w aso była okrągła/ stąd koszt 200zł za dwie strony. Cena z marca 2010
lustrzen
Auto: lanos sedan 1,5 8v
Imie: ralph
Wiek: 38 Dołączył: 13 Kwi 2010 Posty: 4
Wysłany: 2010-04-21, 06:50 zzz
moze nie jest to dla nikogosuper osiągnięciem ale wykrecilem wczoraj tyne amortyzatory bez zadnego podnosnika. potrzebny jest tylko kanal... jest to bardzo proste i nie wymaga sciagania kol, trzeba natomiast wszystko robic delikatnie zeby nie ryzykowac wypadnieciem sprezyn. (sedan)
-proponuje w pierwszej kolejnosci poza kanalem poluzowac gorne nakretki.
-juz na kanale odkrecamy dolne sroby potem poluzuwane gorne nakretki i amortyzator mozna bez problemu wyciagnac.
tak jak napisalem wczesniej, samochod zostaje w zasadze na sprezynach ktore nie sa przyczepione w zaden sposob.
byc moze nie odkrylem nic przed nikim wiec prosze nie komentowac zle tego posta bo nie wiem jaka wiedze posiadaja osoby uczestniczace w forom.
pozdrawiam i zycze udanej i owocnej eksploatacji lanosow. a uwielbiam swojego ktorego mam przeszlo 6 lat.
