Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
W wakacje chciałbym doposażyć moje Tico w klimatyzację oryginalną od Tico.
Chciałbym się dowiedzieć, co bym musiał mieć, i co ulega modyfikacji w moim Tico, aby przygotować je do montażu klimatyzacji. Czy trzeba przerabiać jakieś elementy? Czy wystarczy wymontować z dawcy i zamontować u mnie? I jeszcze jedna sprawa, co musiał bym zdemontować, albo wymontować na czas zakładania klimatyzacji?
Z góry dzięki za pomoc
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
dawidczaju
Auto: Arosa 1.7 SDi
Imie: Dawid Pomógł: 3 razy Wiek: 35 Dołączył: 12 Maj 2009 Posty: 699 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-04-13, 00:50
Trochę za duże koszty założenia klimy. A jak już to najlepiej seryjną a taką ciężko znaleźć np. na szrocie Co za tym idzie trzeba nowych części a to już duży koszt. Kiedyś była o tym mowa (nie na tym forum), ktoś liczył koszty i wyszło ponad 3 k zł. Do tego większe zużycie paliwa i spadek mocy auta No chyba, ze jakaś uniwersalna ale to już się na ten temat nie wypowiadam
mrociu, zastanów się bo ta klima w 15 letnim Tico znacznie przekroczy wartość tego pojazdu a już napewno jej nie podniesie. Po za tym w tak wyeksploatowanym aucie (silniku) klima znacznie pogorszy jego moc i osiągi.
mrociu [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-13, 08:31
Maniek napisał/a:
mrociu, zastanów się bo ta klima w 15 letnim Tico znacznie przekroczy wartość tego pojazdu a już napewno jej nie podniesie. Po za tym w tak wyeksploatowanym aucie (silniku) klima znacznie pogorszy jego moc i osiągi.
Auto nie będzie na sprzedaż. Pozostanie w domu do końca swoich dni. Planem miało być zrobienie fajnej wersji, ale faktycznie kwota rzędu kilku tyś. zł jest trochę duża. Spalanie spalaniem, bym przeżył a co do silnika to jest w dobrej kondycji (55k Km).
Cytat:
od matiza nie podejdzie??? 999 złotych(nowa) montaż i napełnienie około 1000 zł
Napisze do nich i się dowiem jak by to wyglądało w przypadku Tico.
Dziękuje za pomoc
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
darian [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-13, 15:28
jak już będziesz wiedzieć to napisz co i jak Ci się udało bo takie pytania bedą się powtarzać a innym się przyda
mrociu [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-05, 09:28
Temat klimatyzacji nie umarł, a cały czas się rozwija.
Sprawa wygląda tak że zestaw kompletny i nowy kosztuje do 1000 zł.
W jego skład wchodzi (to co ważne):
-sprężarka (Tico)
-parownik w obudowie (Tico)
-skraplacz (Matiz)
-osuszacz (Matiz)
-przewody (Matiz)
-przełącznik (Tico)
-mocowanie do silnika (Tico)
-koło pasowe (Tico)
Cała sprawa wygląda bardzo ciekawie i mi osobiście się podoba, ale z racji że przewody pochodzą z Matiza- bo brak tych od Tico, trzeba będzie je przerobić. Sądzę że to nie będzie jakiś duży problem.
Mam nadzieję że w przeciągu tych 3 wakacyjnych miesięcy pojawi się jakiś postęp w realizacji, ale to uzależnione jest od pieniędzy. Jak ich nie starczy to przeciągnie się w czasie do zimy.
Gdzie chcesz kupić te wszystkie części? Jakiś szrot? Hurtownia? Allegro?
Mam jeszcze jedno pytanie: czy moc silnika spada tylko wtedy gdy działa klimatyzacja, czy cały czas jest silnik słabszy, nawet gdy klimatyzacja jest wyłączona?
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-05, 14:08
Moc silnika spada tylko wtedy gdy klima jest właczona i akurat pracuje sprężarka. Sprężarka po włączeniu klimy nie pracuje bez przerwy lecz cyklicznie włącza się i wyłącza w zależności od temperatury. Naprawdę nie ma tragedii- Tico nawet lepiej znosi klimatyzację niż Matiz ze względu na większą elastyczność silnika. Natomiast przy wyłączonej klimie żadnej różnicy i obciążenia nie ma bo obraca się swobodnie tylko napędzane paskiem koło pasowe sprężarki- lecz elektromagnes jest rozłączony i sprężarka nie jest napędzana.
[ Dodano: 2010-07-05, 14:18 ]
mrociu napisał/a:
Cała sprawa wygląda bardzo ciekawie i mi osobiście się podoba, ale z racji że przewody pochodzą z Matiza- bo brak tych od Tico, trzeba będzie je przerobić. Sądzę że to nie będzie jakiś duży problem.
Jeśli masz na myśli przewody ciśnieniowe to rzeczywiście bez problemu- nawet zakłady serwisujące i montujące klimatyzacje dorabiają takie przewody na miejscu.
Natomiast mogą być pewne problemy z elektryką bo o ile w przypadku Matiza, klimatyzacją steruje komputer silnika, o tyle w przypadku Tico nie mając oryginalnych wiązek przewodów będziesz musiał "na piechotę" okablować sterownik (zespół wyłączników) i dodać stosowne części.
O ile pamiętam schematy to w Tico było jeszcze jakieś elektromechaniczne ustrojstwo przy gaźniku, którego zadaniem było zwiększanie obrotów biegu jałowego przy włączonej klimatyzacji aby silnik nie gasł.
Teraz FSO Matiz TOP 2006; wcześniej Tico SX 1998
mrociu [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-05, 14:30
Wasylek napisał/a:
Jeśli masz na myśli przewody ciśnieniowe to rzeczywiście bez problemu- nawet zakłady serwisujące i montujące klimatyzacje dorabiają takie przewody na miejscu.
Dokładnie, chodzi o przewody ciśnieniowe.
Wasylek napisał/a:
Natomiast mogą być pewne problemy z elektryką bo o ile w przypadku Matiza, klimatyzacją steruje komputer silnika, o tyle w przypadku Tico nie mając oryginalnych wiązek przewodów będziesz musiał "na piechotę" okablować sterownik (zespół wyłączników) i dodać stosowne części.
O ile pamiętam schematy to w Tico było jeszcze jakieś elektromechaniczne ustrojstwo przy gaźniku, którego zadaniem było zwiększanie obrotów biegu jałowego przy włączonej klimatyzacji aby silnik nie gasł.
Co do tej kwestii rozmowy się toczą, więc nie mogę na chwilę obecną udzielić odpowiedzi.
n30 napisał/a:
Gdzie chcesz kupić te wszystkie części? Jakiś szrot? Hurtownia? Allegro?
Jest firma która może wystawić na Allegro taki zestaw. Oczywiście fabryczne nowy, na gwarancji i z rachunkiem.
n30 napisał/a:
Mam jeszcze jedno pytanie: czy moc silnika spada tylko wtedy gdy działa klimatyzacja, czy cały czas jest silnik słabszy, nawet gdy klimatyzacja jest wyłączona?
Tak jak kolega Wasylek, powiedział, moc spada tylko podczas włączonej klimatyzacji i o ok 4-5 KM (taką dostałem informację) więc nie powinno być problemu
Podaj mi na pw skąd możesz mieć ten zestawik, bo planowałem zmienić Ticusia na inny model z klimą, ale żal mi się z nim rozstawać, to myślę o założeniu klimatyzacji
I najważniejsza sprawa: skąd dorwać włącznik klimy??
/skąd dorwać włącznik klimy\ jak będziesz zakładać w firmie to Cię interesuje???
Pisałem do Fox-Rzeszów i dostałem takiego oto maila:
Cytat:
Witam
posiadam
sprężarkę za 290zł
koło pasowe wału ( pod klimatyzację) - 45zł
kompletny parownik z obudową nawiewu za 270zł,
Nie mam już osuszacza i skraplacza - ale te można zastąpić z innego modelu samochodu. np zestaw za 350zł
Przewody oczywiście będzie trzeba dorabiać, , ale u nas znajdzie się praktycznie 80% pokrycia za 250zł
Pozdrawiam Jarosław w Wójcik
Zastanawiam się teraz albo kupić i zamontować do Ticusia klimkę, albo kupić Matiza z klimą a Ticulca sprzedać
Prawko kat.B od 13.07.2010
matib12 [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-14, 20:06
Jestem zainteresowany montażem klimy w moim Tico. Widzę, że kwestia do rozwiązania to sterownik elektroniczny. Rozeznałem się na szybko w temacie.
Nie jestem pewien czy dobrze rozumiem, ale sterowanie prostą klimatyzacją wg. mnie polega na:
1. Załączaniu i odłączaniu sprężarki (utrzymanie odpowiedniej temperatury chłodziwa)
2. Kontroli temperatury wewnątrz pojazdu (np.: przez pomiar temperatury powietrza wylatującego z nadmuchu)
3. Systemie wyłączników krańcowych (np.: w przypadku temp. poniżej 0st.C w komorze schładzania itd.)
Takie gotowe systemy sterujące (wraz z przekaźnikami sterującymi sprężarką i dmuchawą nawiewu) są dostępne w internecie jako kity elektroniczne.
Można spróbować zaadaptować taki: http://www.cyfronika.com.pl/kityavt4/avt5160.htm
Na pierwszy rzut oka podobny sterownik wraz z zestawem klimy do Matiza (+ nieśmiertelne prowizorki montażowe) są pierwszym kompletem. Czy coś przeoczyłem?
Co za tym idzie trzeba nowych części a to już duży koszt. Kiedyś była o tym mowa (nie na tym forum), ktoś liczył koszty i wyszło ponad 3 k zł. Do tego większe zużycie paliwa i spadek mocy auta 
No chyba, ze jakaś uniwersalna ale to już się na ten temat nie wypowiadam 
