Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-04-13, 20:23 [Nubira I] Wskaźnik paliwa - Problem
Mam problem. Moja Nubira ma założony gaz. Od kiedy ja kopiłem byl problem ze wskaźnikiem paliwa. Po pierwsze:
1. Przy wyłączeniu silnika wskaźnik pozostalwal na swoim miejscu nie schodzi do zera tak jak w innych samochodach
2. W zależności jak stal samochód wskaźnik rożnie wskazuje
3. Ostatnio przy uruchamianiu samochodu nie zawsze slychac pompke.
Co moze byc grane. Prosze o pomoc i sugestie ..
Moze macie sprawdzone rozne modele pompek paliwa. ?/
Przy wyłączeniu silnika wskaźnik pozostalwal na swoim miejscu nie schodzi do zera tak jak w innych samochodach
w DU to normalne
Mapet00 napisał/a:
W zależności jak stal samochód wskaźnik rożnie wskazuje
przy sporej pochylosci rzeczywiscie moga byc różnice
Mapet00 napisał/a:
Ostatnio przy uruchamianiu samochodu nie zawsze slychac pompke.
a silnik normalnie sie uruchamia?
wirus10
Auto: Brak Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Wrz 2009 Posty: 107
Wysłany: 2010-04-14, 08:29
wnd ma rację. zależy jeszcze czy masz zbiornik z przegrodami - ja np w miom świętej pamięci matizie nie miałem - przy zakrętach wskazówka latała jak szalona. W NU przegordy są więc problemu nie mam.
wnd ma rację. zależy jeszcze czy masz zbiornik z przegrodami - ja np w miom świętej pamięci matizie nie miałem - przy zakrętach wskazówka latała jak szalona. W NU przegordy są więc problemu nie mam.
Ostatnio mialem problem z odpaleniem. Tak na prawde wogole sie nie odzywała pompka. Dopiero przy kolejnym razie sie odezwała
KaraS
wirus10
Auto: Brak Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Wrz 2009 Posty: 107
Wysłany: 2010-04-15, 11:02
Mapet00 napisał/a:
wirus10 napisał/a:
wnd ma rację. zależy jeszcze czy masz zbiornik z przegrodami - ja np w miom świętej pamięci matizie nie miałem - przy zakrętach wskazówka latała jak szalona. W NU przegordy są więc problemu nie mam.
Ostatnio mialem problem z odpaleniem. Tak na prawde wogole sie nie odzywała pompka. Dopiero przy kolejnym razie sie odezwała
pompka do wymiany - chyba że jak masz gaz i zainstalowany przekaźnik wyłączenia pompki przy przełączeniu na gaz to mógł przekaźnik paść.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
roberttak
Auto: nubi a nawet prawie dwie Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Sie 2009 Posty: 381 Skąd: prawie WaWa
Wysłany: 2010-04-16, 01:26
pompka pewnie zatarta, zre
co do chlupania przegrody w nu czesto sie wala
a co do pompki piszesz ze nie zawsze sie wlacza, ale nie piszesz czy wtedy auto Ci nie odpala
Auto: Galaxy 1,9 TDi Pomógł: 8 razy Wiek: 39 Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 409 Skąd: Pawłowice/Jastrzębie
Wysłany: 2010-04-16, 13:41
Mapet00, masz LPG? Często posiadacze gazu w baku z PB mają tylko opary na odpalenie. W czasie jazdy na LPG pompa pracuje i się grzeje (bo nie ma paliwa do jej schłodzenia). Być może się trochę przytarła...
pompka pewnie zatarta, zre
co do chlupania przegrody w nu czesto sie wala
a co do pompki piszesz ze nie zawsze sie wlacza, ale nie piszesz czy wtedy auto Ci nie odpala
Jak mi sie pompka nie wlancza to mi auto nie odpala Proste. Zawsze odpalam na benzynie i w 99,99% przypadków mam co najmniej 1/2 baku. Nigdy nie zeszla mi wartośc paliwa poniżej 1/4 baku czyli ok 15 litrów
KaraS
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-04-16, 18:08
Może coś przy samej pompce nie łączy - wyjmujesz tylną kanapę trza szrapnąć na rogach i pod deklem pompka jest.
Jednakże z elektryką się różne dziwne rzeczy mogą dziać.
Poboczem:) - Co do paliwa a LPG to również rzadko schodzę poniżej 1/4 baku a jak już to bardzo szybko tankuję minimum do połowy, więc zarzuty niektórych nie potwierdzają się z rozmów z innymi użytkownikami, co nie oznacza, że są nadoszczędni jacyś co odpalają nawet na LPG lub zaraz po odpaleniu odłączają pompkę paliwa.
Może pompka siada, bo się wypracowała jak byś był z Wa-wy to byś podjechał to bym pożyczył, bo mam zapasową.
darek71 [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-16, 20:00
na bank że pompka paliwa przytarta i zatrzymuje sie w martwym punkcie wymiana bedzie konieczna czesta dolegliwosć samochodów i LPG
Dzieki wszstkim za pomoc Sprawdze te przewody przypompce a AK COS TO WYMIENIE Pozdrawiam
Pompka wymieniona
Ale dalej jest cos nie tak. Przy przekreceniu kluczyka nie odzywa sie w cale. Co moze byc grane. Po założeniu chodziła bez zarzutu ale po kilku dniach temat powrócił. Prosz eo info
KaraS
wirus10
Auto: Brak Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Wrz 2009 Posty: 107
?/
Proste. Zawsze odpalam na benzynie i w 99,99% przypadków mam co najmniej 1/2 baku. Nigdy nie zeszla mi wartośc paliwa poniżej 1/4 baku czyli ok 15 litrów