Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-08-09, 22:46
czanin napisał/a:
Ale jak Ferodo to zapewne i tarcze Brembo?
Na allegro są różne tarcze i nie wiem, które to te dobre, bo ceny mają różne. Czy wszystkie Brembo do Lanosa są wentylowane? Aha.. I który silniczek krokowy jest oryginalny???
Wentylowana tarcza Lanosa jest kazda... lepsze sa nawiercane itp, ale Tobie one nie sa potrzebne. Jezeli masz kase kup tarcze Mikody (100zl sztuka) i klocki ferodo a odczujesz poprawe hamowania.. do tego zmien plyn hamulcowy oczywiscie na nowy. Nie odpowiem Ci jaka firma krokowego jest oryginalna bo poprostu nie pamietam.. moze ktos z forum odpowie lub ja jutro
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-09, 22:50
Jakiś rok temu wymieniałem tarcze na jakieś cholera wie jakie.
Silniczek krokowy chyba zakupię, bo wkurza mnie 'zawisanie' obrotów na biegu jałowym. Mam tak od siedmiu lat. Ech... Poczekam jeszcze na odpowiedź, co do wymiana instalacji lpg na sekwencję? Tobie Popmean dziękuję za porady.
ps.
Zmieniłbym także podświetlenie zegarów na inne, ale jak ruszę tablicę zegarów to pewnie jej nie złożę.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-08-09, 22:56
czanin napisał/a:
Jakiś rok temu wymieniałem tarcze na jakieś cholera wie jakie.
Silniczek krokowy chyba zakupię, bo wkurza mnie 'zawisanie' obrotów na biegu jałowym. Mam tak od siedmiu lat. Ech... Poczekam jeszcze na odpowiedź, co do wymiana instalacji lpg na sekwencję? Tobie Popmean dziękuję za porady.
ps.
Zmieniłbym także podświetlenie zegarów na inne, ale jak ruszę tablicę zegarów to pewnie jej nie złożę.
Już widziałem ten temat.
Nie wiedziałem, że to Twoje dzieło. Dzięki tej instrukcji chyba się pokuszę o wymianę.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-08-09, 23:13
czanin napisał/a:
Już widziałem ten temat.
Nie wiedziałem, że to Twoje dzieło. Dzięki tej instrukcji chyba się pokuszę o wymianę.
Jak bedziesz mial pytania to pisz:)
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-09, 23:26
W razie pytań na pewno nie omieszkam.
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-10, 12:41
Co ile kilometrów wymieniamy bębny?
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-08-10, 12:43
czanin napisał/a:
Co ile kilometrów wymieniamy bębny?
Bebny hamulcowe? Niektorzy nie wymieniaja wcale przez cale zycie samochodu, ale w zasadzie to jak wszytko - kiedy sie zuzyja. Trzeba zdjac beben i obejrzec jak wygladaja okladziny cierne mechanizm samoregulatora i sam beben. Tarcze z przodu wymienia sie jak prog na tarczy jest milimetr i wiecej ,a to sie dzieje po okolo 10-12 latach normalnego hamowania gdzie przod ma 80% sily hamowania a tyl tylko 20%. Niektorzy wymieniaja bebny dla swietego spokoju jak juz robia wszystko.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-10, 12:46
A łożyska???
Znów nieoceniony Popmean...
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-08-10, 12:47
czanin napisał/a:
A łożyska???
Znów nieoceniony Popmean...
Jaki tam nie oceniony.. sa tu ludzie wiedzacy tysiac razy wiecej odemnie... Łozyska wymienia sie jak zaczynaja wyć/buczec podczas jazdy czyli sie psuja. Wymiana tylu jest banalnie prosta, lecz przod bez narzedzi miejsca i checi to raczej u mechanika.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-10, 12:57
Rozumiem.
Właśnie mam wrażenie, że coś z lekka trze z tyłu i myślę, że to mogą być łożyska.
Może zaraz poszukam na mieście krokowca. Skoro wymiana jest prosta to chyba sobie poradzę.
Nie wiem tylko, czy nie trzeba czegoś tam potem programować, ale w razie co poszukam na forum.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-08-10, 13:00
czanin napisał/a:
Rozumiem.
Właśnie mam wrażenie, że coś z lekka trze z tyłu i myślę, że to mogą być łożyska.
Może zaraz poszukam na mieście krokowca. Skoro wymiana jest prosta to chyba sobie poradzę.
Nie wiem tylko, czy nie trzeba czegoś tam potem programować, ale w razie co poszukam na forum.
Nie trzeba nic programowac to komputer silnika steruje sobie silniczkiem krokowym:) Łozysko jak sie popsuje to wyje.. im szybciej jedziesz tym buczenie lozyska sie nasila. Czasami tra hamulce z tylu bo mechanizm samoregulatora w bebnie nie dziala poprawnie, lub dostal sie brud .. nalezalo by zdiagnozowac dokladnie skad jest to tarcie i jesli z bebna to go rozebrac i przeczyscic , obejrzec stan okladzin ciernych, nalozyc nowy smar do lozysk jezeli sa dobre itp.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-10, 18:35
Połaziłem za krokowcem.
Albo nie ma, albo kosztują ponad 100zł. Najtańszy był po 69zł i to na jutro więc chyba zakupię na allegro. Pan w sklepie poradził bym obecny przeczyścił i może to coś da. Byłem też u wulkanizatora. Felgi 15" sprzedałby mi za 150zł gdybym wziął też opony. Nie wiem jednak, czy jest jakaś znaczna różnica między 14", a 15"? Jakie są korzyści z takiej zamiany?
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-08-10, 18:38
czanin napisał/a:
Połaziłem za krokowcem.
Albo nie ma, albo kosztują ponad 100zł. Najtańszy był po 69zł i to na jutro więc chyba zakupię na allegro. Pan w sklepie poradził bym obecny przeczyścił i może to coś da. Byłem też u wulkanizatora. Felgi 15" sprzedałby mi za 150zł gdybym wziął też opony. Nie wiem jednak, czy jest jakaś znaczna różnica między 14", a 15"? Jakie są korzyści z takiej zamiany?
Rozumiem ze 15" to aluminiowe? Zmiana jest w wygladzie Jezeli kuujesz wieksze kola musisz uzyc opony o nizszym profilu zeby licznik predkosci nie przeklamywal
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
czanin [Usunięty]
Wysłany: 2011-08-10, 18:50
Alu raczej nie.
Wolę stalowe. Ja wiem, że alusy wyglądają ładnie,ale moim zdaniem nie są praktyczne. No i te proponowane przez Ciebie są droższe.
A czy 15 mają wpływ na prędkość auta? Chodzi
