Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Chciałbym się dowiedzieć, jak w miarę tani i łatwy sposób można zawalczyć z problemem korozji w Matizie. Korozja pojawiła mi się w obu nadkołach z tyłu zwłaszcza w lewym z tyłu. Gdy dowiadywałem się u mechanika to opowiadał mi, że trzeba będzie wymienić jeden z błotników, robocizna razem ponad 1000 zł, chciałbym to zrobić znaczniej taniej tym bardziej, że jest to zbyt drogo. Czy są jakieś tańsze sposoby, czy też jak mniej więcej cenowo może wynosić taka naprawa.
Oglądałem na allegro i części od karoserii nie są za tanie, a po za tym myślałem, żeby naprawić taką dziurę nie trzeba kupować całe boki???
http://www.allegro.pl/ite...k_lewy_tyl.html
[/URL]
Umieszcza zdjęcia żeby można się rozpoznać z moim problemem, mam nadzieje że ktoś mi pomoże.
ZŁOTA STRZAŁA
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2010-04-14, 21:33
Żadne środki chemiczne raczej ci tu nie pomogą . Trzeba wymienić niestety . Można jeszcze próbowac wymienić po kawałku , ale czy jest sens .
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2010-04-14, 23:38
kolego tylko wymiana,chyba ze odpicowac i na sprzedaz,ostatnio słyszałem od kumpla jak łatali stare E39 to myslałem ze nie wytrzymam,brakujace ranty drzwi dorabiali zywica i siatka ogrodzeniowa auto szło na sprzedaz.
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
Ok, podejrzewam że jeden z tych błotników, ale chyba nie wszystko, tam gdzie mam bąble to chyba można wyczyścić i zamalować??
A co z ceną ile by takie coś kosztowało, z wymianą lewego błotnika bo tam jest ta dziura i wyczyszczeniem i zamalowaniem tych bąbli po bokach??
ZŁOTA STRZAŁA
kajus [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-15, 09:00
kolego masz blacharza ZŁODZIEJA I NACIĄGACZA, z matizem Żonki jestem umówiony u zaprzyjaźnionego blacharza (nie stodolarza) na wymianę lewej reperaturki w błotniku lewym bo zgniło i poprawienie dwóch progów (zaczęło wyłazić po zimie) koszt roboty z malowaniem 300zł (trzysta złoty)
tu masz link do reperaturki która w zupełności Ci wystarczy
http://allegro.pl/item970...lewa_matiz.html
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
1robecki [Usunięty]
Wysłany: 2010-04-15, 09:35
tutomash napisał/a:
Pietrolot napisał/a:
Trzeba wymienić niestety.
Ok, podejrzewam że jeden z tych błotników, ale chyba nie wszystko, tam gdzie mam bąble to chyba można wyczyścić i zamalować??
Tam, gdzie te bąble, to już jest blacha przeżarta od wewnątrz, jak to klepniesz np szpicem od wkrętaka, to dziurę wywalisz.
Ciąć i reperaturki wstawić.
A po lakierowaniu konserwacją do profili zamkniętych zalać.
kajus 1robecki dzięki chłopaki za rady i pomoc , dobrze że napisałem o swoim problemie na forum, zawsze się ktoś znajdzie kto pomorze, bo tak samemu to ciężko, tym bardziej że jest to mój pierwszy samochód, jak na biednego studenta to i tak trochę do niego dołożyłem, a jak mechanik podyktował cenę za blacharkę to zwątpiłem ,
coś się pokombinuję popytam znajomych o dobrego blacharza i lakiernika i spróbuje coś z tym zrobić jeszcze raz wielkie dzięki
ZŁOTA STRZAŁA
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-11-19, 15:00
nie kazdy ma takie szczescie ze zna zaprzyjaznionego blacharza ... i lakiernika..;P
ja ostatnio za wymiane progow ale wyrzucenie starych - wspawanie nowych plus prawa reperaturka bo lewa dalo sie uratowac to za wszystko 800zl zaplacilam..:o tez mnie cofnelo bo mam jeszcze drzwi i klape do roboty. ale coz.... przynajmniej mi nie spieprzyl tego choc szkoda ze nia mam "znajomosci":D
Trzeba szukać ludzi co naprawiają nawet w przysłowiowej "stodole" Bo nieraz lepiej to robią i taniej niż srogie zakłady. Widać to często, że przed zakładem kupa samochodów. Tacy fachowcy potrafią wstawić kawałki blach czy wspawać blaszki zamiast zmieniać cały element. No i za malowanie nie biorą jak za zboże.
Sam robiłem u gościa dwoje drzwi mocnawo wgniecionych i we dwóch rdzę na rantach drzwi i dołach. Do tego malowanie części drzwi oraz poprawka lakieru na progach. Gościu wziął troszkę taniej bo 150zł ale dałem mu pare tarcz szlifierskich. Gdzie pewnie za sam lakier bym musiał zapłacić w sklepie ze 50zł.
A matiz to nie jakiś szczyt techniki i łatwy w naprawie. Jak się ma maga to można wyciąć przerdzewiałe miejsca w wspawać wstawki z blachy.
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-11-19, 17:21
Robaszek127 napisał/a:
Trzeba szukać ludzi co naprawiają nawet w przysłowiowej "stodole" Bo nieraz lepiej to robią i taniej niż srogie zakłady. Widać to często, że przed zakładem kupa samochodów. Tacy fachowcy potrafią wstawić kawałki blach czy wspawać blaszki zamiast zmieniać cały element. No i za malowanie nie biorą jak za zboże.
Sam robiłem u gościa dwoje drzwi mocnawo wgniecionych i we dwóch rdzę na rantach drzwi i dołach. Do tego malowanie części drzwi oraz poprawka lakieru na progach. Gościu wziął troszkę taniej bo 150zł ale dałem mu pare tarcz szlifierskich. Gdzie pewnie za sam lakier bym musiał zapłacić w sklepie ze 50zł.
A matiz to nie jakiś szczyt techniki i łatwy w naprawie. Jak się ma maga to można wyciąć przerdzewiałe miejsca w wspawać wstawki z blachy.
niby tamten moj "fachowiec" ktory robil mi progi to tez duzo zamowien mial i ma, nie ma jakies super wypasionego sprzetu wlasnie ratowal mi blacha reperaturke lewa no i dospawal kawalek blachy bo gdzies tam brakowalo. no ale chcac nie chcac nadszarpnelo to moja kieszenia... 800zl piechota nie chodzi:(
kapsel1984 [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-19, 21:01
jak zrobisz te nadkola to od wewnętrznej strony zrób dobrą konserwację czyli podkład na to emaila np chlorokauczukowa i biteks. Ewentualnie możesz zakupić plastikowe nadkola to kamienie nie będą niszczyć. Fabrycznie tylne nadkola nie mają wstawek plastikowych kamienie odbijają lakier i po jakimś czasie pojawi się rdza. Konserwacje biteksem czy innym środkiem najlepiej robić latem szybko wyschnie. Profile wewnętrzne musisz potraktować środkiem do profili.
whoockey Whoockey
Auto: M I E T E K 8)
Imie: Łukasz
Wiek: 42 Dołączył: 22 Cze 2009 Posty: 15 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2010-11-19, 21:55
No niestety Matiz to wdzięczny samochód ale i u mnie mocno szarpnęło po budżecie domowym gdy zdecydowałem się na wymianę obu progów - okrągły 1000,- !!!
Muszę przy tym mocno uderzyć się w pierś że mocno go zaniedbałem i nie było już czego łatać. A wystarczyło wcześniej reagować.
Mam tylko nadzieję że ów fachman zrobił mi na tyle dobrze że będzie teraz hulać
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-11-19, 22:10
whoockey napisał/a:
No niestety Matiz to wdzięczny samochód ale i u mnie mocno szarpnęło po budżecie domowym gdy zdecydowałem się na wymianę obu progów - okrągły 1000,- !!!
Muszę przy tym mocno uderzyć się w pierś że mocno go zaniedbałem i nie było już czego łatać. A wystarczyło wcześniej reagować.
Mam tylko nadzieję że ów fachman zrobił mi na tyle dobrze że będzie teraz hulać
powinno a zabezpieczyl barankiem ?:). bo u mnie maznal;p ale na jak porzadnie i dokladnie to sie okaze...
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2010-11-19, 22:38
Kaktus2907 napisał/a:
nie kazdy ma takie szczescie ze zna zaprzyjaznionego blacharza ... i lakiernika..;P
ja ostatnio za wymiane progow ale wyrzucenie starych - wspawanie nowych plus prawa reperaturka bo lewa dalo sie uratowac to za wszystko 800zl zaplacilam..:o tez mnie cofnelo bo mam jeszcze drzwi i klape do roboty. ale coz.... przynajmniej mi nie spieprzyl tego choc szkoda ze nia mam "znajomosci":D
Na nasze rejony 800zł to akurat normalna cena. Mi tyle powiedzieli za progi, ale znalazłem za 600 i też jest ładnie.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2010-11-19, 23:58
Wymiana progów (wspawanie nowych) + reperaturki tylnych błotników to koszt około 1000 zł., a nie jak Twój blacharz za jeden błotnik... Ważne, aby po wspawaniu i (niestety szpachlowaniu) samochód zostawić przed malowaniem na min. tydzień w ciepłym pomieszczeniu, aby wszystko dobrze przesło i "siadło". Inaczej po roku bąble pojawią się znowu i co najważniejsze, założyć plastkiowe nadkola, aby osłonić blachę przed kamykami lecącymi z opon.
auto szło na sprzedaz.
, dobrze że napisałem o swoim problemie na forum, zawsze się ktoś znajdzie kto pomorze, bo tak samemu to ciężko, tym bardziej że jest to mój pierwszy samochód, jak na biednego studenta to i tak trochę do niego dołożyłem, a jak mechanik podyktował cenę za blacharkę to zwątpiłem 
a zabezpieczyl barankiem ?:). bo u mnie maznal;p ale na jak porzadnie i dokladnie to sie okaze...
i też jest ładnie.
