Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-04-18, 00:09 [Lanos] przewody ciśnieniowe i patent w filtrze powietrza
Witam wszystkich.
Nie dawno kupiłem Lanosa 1.5 16V z gazem. Niestety nie mam nikogo znajomego kto miałby lanosa i nie mogę pewnych rzeczy sobie porównac. Dlatego mama pytanie do was.
Na zdjeciu A zaznaczyłem przewód którego nie było w momencie kupna samochodu, mechanik mi go założył i pytanie brzmi czy tak ma byc. Macie może na nim jeszcze jakieś zaciski czy tak mna zostać.
Druga sprawa. Na zdjęciu B
jak widac są dwie zaślepki też sie zastanawiam czy tak ma byc czy nie było tu jakigoś przewodu czy przewodów. Jeżeli ma ich nie byc to czy takie zatkanie tych otworów (zdjęcie C - ) jest waszym zdaniem wystarczające czy macie jakieś inne rozwiązania (obawiam sie po porostu czy nie mam z stąd lewego powietrza)
I trzecia sprawa.
Na zdjęciu D i E widac patent poprzedniego właściciela w obudowie filtra powietrza. Z kolegą sie domyślamy ze to rozwiązanie ma chronic obudowe w razie strzału, Ale czy to jest dobre rozwiązanie czy to nie wpływa jakos np. na nierówne obroty ich wieszanie sie czy falowanie. Z falowaniem nie ma problemu ale od casu do czasu potrwią sie wieszać (krokowy czyszczony). Ostatnio np. przy odpalaniu samochodu odpadł przewód zaznaczony na zdjęciu A i wtedy obroty wariowały i nie chciały spaść z poziomu 1500 (silnik ciepły więc o właczonym ssaniu nie ma mowy).
Pozdrawiam wszystkich i czekam na wasze opinie i rady
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-04-18, 15:02
zdjęcie A, wężyk jest tam potrzebny
zdjęcie B, mechanik wykonał pewien tjuning, tzn pewnie miałeś problem z falowaniem obrotów, tam gdzie założył te kapturki wcześniej silnik ciągnął lewe powietrze
zdjęcie C, to musi być zaślepione ..
ten patent zabezpieczający obudowę filtra po strzale gazu jest ok, pod warunkiem że jest szczelny
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
czy to nie wpływa jakos np. na nierówne obroty ich wieszanie sie czy falowanie. Z falowaniem nie ma problemu ale od casu do czasu potrwią sie wieszać (krokowy czyszczony). Ostatnio np. przy odpalaniu samochodu odpadł przewód zaznaczony na zdjęciu A i wtedy obroty wariowały i nie chciały spaść z poziomu 1500 (silnik ciepły więc o właczonym ssaniu nie ma mowy).
