Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-04-19, 22:06 [Nubira II] zawieszenie na polskie drogi
Witam
w mojej nubirze przyszła pora na wymianę zawieszenia i tu moje pytanie:
Co zamontować, żeby było trochę twardze od serii ale nie od razu beton, no i nie bardzo nisko?
Jakie wybrać amortyzatory i sprężyny?
Jakie będą orientacyjnie koszty?
Z góry dziękuję za pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-04-20, 00:11
Amorki Kayaba Excel-G - koszt kompletu ok. 1100 zł
Sprężyny najtańsze MTS Technik (straszny chłam) - 300 zł a jak chcesz dobrze to H&R - 750 zł (oczywiście za komplet).
Można pobawić się jeszcze z Kayabą Premium (chyba tak się nazywa ta linia) - to są amorki olejowe - z tym, że są niewiele z tego co wiem tańsze od gazówek (albo jak kto woli gazowo-olejowych).
Nie masz na KYB to załóż oryginały- tylko wtedy nie obniżaj autka bo na bardzo krótko starczą Ci amorki.
Do tego koszt przełożenia zawiasu to ok. 80 zł za koło.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Gość
Wysłany: 2010-04-20, 00:15
nawi napisał/a:
Amorki Kayaba Excel-G - koszt kompletu ok. 1100 zł
Sprężyny najtańsze MTS Technik (straszny chłam) - 300 zł a jak chcesz dobrze to H&R - 750 zł (oczywiście za komplet).
Można pobawić się jeszcze z Kayabą Premium (chyba tak się nazywa ta linia) - to są amorki olejowe - z tym, że są niewiele z tego co wiem tańsze od gazówek (albo jak kto woli gazowo-olejowych).
Nie masz na KYB to załóż oryginały- tylko wtedy nie obniżaj autka bo na bardzo krótko starczą Ci amorki.
Do tego koszt przełożenia zawiasu to ok. 80 zł za koło.
No i jeszcze poliuretan w wachacze .
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-04-20, 07:56
Pietrolot, masz w wahaczach poliuretanowe tuleje? Ile km na nich zrobiłeś? Ja też się nad nimi zastanawiam, ale trochę czytałem i zdania są podzielone co do ich trwałości w polskich warunkach. Nie wiem tylko, ile prawdy w tym, że tuleje PU to szajs, bo żadnych konkretów nie znam.
Ostatnio zmieniony przez Prezes 2010-04-20, 09:22, w całości zmieniany 1 raz
wirus10
Auto: Brak Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Wrz 2009 Posty: 107
Wysłany: 2010-04-20, 08:45
też cxekam na opinie o poli....
Nubira II Combi 2.0
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-04-20, 10:13
Oryginały wytrzymywały mi 8-12 tysięcy.
W tej chwili mam założony poliuretan, zrobiłem jakieś 10 tysięcy i na razie jest zajebiście.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Gość
Wysłany: 2010-04-20, 13:49
Prezes napisał/a:
Pietrolot, masz w wahaczach poliuretanowe tuleje?
Jeszcze serie , ale słyszałem dużo dobrego o tym zawiasie i jak przyjdzie pora na wymianke ,to bede najprawdopodobniej montował .
