Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-04-29, 08:10 [Lanos] problem ze spalaniem
Witam Panowie zakładam nowy temat bo nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie w innych postach a problem mam następujacy posiadam lanosa 1,5 16 v z instalacja elpigaz i pali 33 litry gazu na 240 km przy zmienianiu biegu przy 2500 obr.3 dni temu byłem na przegladzie rejestracyjnym i gosc powiedział ze pali za duzo na benzynie i gazie co sie zgadza i zalecił wizyte u gazownika który podłaczył sie pod komputer i stwierdził ze wszystko jest ok kasując kolejne 50 zł na tym mierniku który podłączał widziałem napiecie sondy lambda 0.72 a tego drugiego parametru nie pamietam. Oczywiscie problem nie zniknąl i auto dalej za duzo pali gośc ze stacji kontroli pojazdów mówił cos ze mogą byc zasniedziałe wtryski i leje benzyne co wykluczył gazownik mówiac ze tylko benzyny bedzie palił za dużo a nie gazu.Panowie co ja mam w tym wypadku zrobic ? jak pojade do kolejnego gazownika to tez podłaczy sie pod komputer i mu wyjdzie ze dobrze jest kasując kolejne PLN , moze wymiana sondy coś pomoze widziałem na forum inst. wymiany ? gaz do komory silnika dociera takze tymi wtryskami bo jak tak to moze je trzeba wymienic ? prosze o jakas rade bo jestem laikiem w temacie aut
podejrzewam zw sonda lambda mogła paśc, nie wiem jaką masz instalacje, ale gaz nie idzie wtryskiwaczami benzynwymi. gdyby wtryski benzynowe lały i pobierał dwa paliwa to by szarpało silnikiem i nie palilby tez takich ilości gazu. Wrzuc fotki spod maski żeby mżna bylo ocenić jaką masz instalację LPG
[ Dodano: 2010-04-29, 09:07 ]
podejrzewam że masz instalacje II Gen. ale gazownik po podłączeniu do komputera powinien wykryć usterkę sondy lambda. Pewnie przebieg masz dość duży, sonda mogła paść, za ok. 100zł kupisz sondę lambda i jeśli nie jest to dla ciebie spory wydatek to ją wymień
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2010-04-29, 11:55
Posiadam silnik 1.5 16V (A15DMS) i instalację gazową firmy ELPIGAZ (II generacja) ostatnio zatankowałem 30,950 litrów LPG a przejechałem 374,5 km, odnosząc to do Twoich danych faktycznie dużo Ci pali. Spalanie też zależy od techniki jazdy i 'ciężkie' nogi. Auto generalnie powinno palić więcej na LPG w porównaniu do Pb - czyli jak pali 9 litrów Pb to dajmy optymistycznie 10 litrów LPG. Technicznie rzecz biorąc możesz mieć wtryski zatkane - kiedy ostatnio jeździłeś dłuższy odcinek na Pb? Ponadto czy zauważyłeś jakieś niepokojące objawy dotyczące ekploatacji - w postaci szarpania, strzałów, nie trzymanie obrotów? Gazownik do którego do tej pory jeźdzę zawsze podpina mi się pod komputer i sprawdza instalację ewentualnie reguluje. Czy filtr gazu miałeś wymieniany? Kiedy przy jakim przebiegu? Sondę oczywiście możesz wymienić ale Ja bym faktycznie pojeździł kilka km na Pb. Ja zawsze staram się mieć pełny bak Pb i w miarę świeże paliwo - po 4 bądź 5-tym tankowaniu LPG staram się pokonać 100 do 200 km na Pb, czasem jadę go przedmuchać na A4 ile sił Duże odcinki pokonujesz - bardziej miasto czy trasa?
sebastian405 [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-17, 14:50
Panowie instalacja to 2 generacji elpigaz dziś byłem ponownie u następnego gazownika podipiął sie pod gaz z miernikiem i stwierdził ze wszystko jest ok, tylko sonda lambda pomału sie załacza i poraz kolejny nie potrafił mi odpowiedzieć dlaczego na analizatorze spalin wychodzi że za dużo pali ich fachowość mnie dobija.Panowie jaka sonde lambda polecacie kupic bo na allegro sporo tego jest i jeśli macie jakies pomysły to prosze o rade bo juz nie mam siły z tym samochodem.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-17, 17:45
sebastian405 napisał/a:
tylko sonda lambda pomału sie załacza i poraz kolejny nie potrafił mi odpowiedzieć dlaczego
Ja ci odpowiem
Sonda się kończyła i trzeba ją wymienić na nową
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2010-05-17, 17:57
sebastian405 napisał/a:
Panowie jaka sonde lambda polecacie kupic
tylko NTK/NGK koszt 110-120zł
sebastian405 [Usunięty]
Wysłany: 2010-06-06, 08:36
Wymieniłem sonde lambda na taka jak mi radziliście i problem wysokiego spalania pozostał czyli jakies 17 litrów LPG /100 km z czego 40 po autostradzie,co mogło jeszcze paśc bo od goscia który robił mi z sondą usłyszałem ze jakby były jakies błedy na kompie to by sie zaswieciła kontrolka check i dlatego nie bedzie podłaczał pod kompa i mnie dodatkowo kasował.Panowie na co jeszcze zwrócić uwage bo "fachowcy" rozkładaja ręce a problem jest dalej ?
No nie koniecznie by sie zapalila, np czujnik MAP i MAT beda uznawane za zepsute przez ECM tylko w przypadku usterki typu zwarcie lub rozwarcie. Jesli np czujnik 'zawiesi' sie wskazuajc stala wartosc temperatury(ale mieszczaca w zakresie roboczym) taka usterka nie zostanie pokazana za pomoca check engine.
Centralka gazowa jednak nie korzysta z tych czujnikow, korzysta z lambdy i tps, wiec sprawdz jeszcze tps. Sprawdz tez krokowego od gazu.Pozniej podmienilbym na probe centralke sterujaca.
Dzięki za odpowiedż, jutro sprawdze ten tps jak tylko kupie miernik.W ostatnim auto świecie pisali co moze byc zepsute jeśli sa spaliny za bogate i jest tam uszkodzony czujnik temp.,niesprawny przepływomierz,przepustnica i sonda lambda która juz wymieniłem, które z tych rzeczy tyczą sie gazu ?bo na benzynie tylko odpalam i jej moze brac wiecej zależy mi na gazie.
korefka
Auto: Opel Astra II 2.0 Di
Imie: Sławek Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Sty 2009 Posty: 450 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-06, 22:56
A ze tak zapytam od czapy... Czy kolega sprawdzil termostat czy dziala?
Duże odcinki pokonujesz - bardziej miasto czy trasa?
bo od goscia który robił mi z sondą usłyszałem ze jakby były jakies błedy na kompie to by sie zaswieciła kontrolka check i dlatego nie bedzie podłaczał pod kompa i mnie dodatkowo kasował.Panowie na co jeszcze zwrócić uwage bo "fachowcy" rozkładaja ręce a problem jest dalej ?
