Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Poczytał bym o tym co mnie czeka, tylko nic znaleźć nie mogę.
Witam
Na mój gust, próbowałbym przywrócić skrzynię do ładu. Może wcale tak dramatycznie nie jest. Kiedyś "mechanik" postraszył wymianą mechanizmu różnicowego, a okazało się, że to tylko sprzęgło + 2 łożyska w skrzyni....Teraz wiem co mam i nie ryzykuję tym, że kupię jakiś "szajs"
Padł synchronizator na II i nic nie pomaga.Jeździć można ale kupiłem drugą skrzynie i pewnie jest lepsza. Interesuje mnie podwieszanie silnika i inne ciekawe sposoby bo miejsca mało.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2010-05-06, 16:21
aha,chyba ze tak,no to taka sama robota jak przy wymianie sprzegła,jak juz zrzucasz skrzynie zobacz na sprzegło,ile masz na sprzegle przejechane? moze warto wymienic przy okazji,co do wymiany skrzyni w przypadku matiza ,napewno trzeba zdemontowac puszke filtra i itp zeby był dobry dostep,bez kanału sie nieobejdzie,podparcie silnika wystarczy pod miska zaraz przy kole zamachowym czyms podeprzec,przy skrzyni jest chyba 1 poduszka jak sie niemyle,przed wrzuceniem nowej skrzyni wymien olej w niej,tzn spusc olej a wlej nowy jak skrzynie juz wsadzisz bo i tak półoske min 1 musisz z skrzyni wyciagac] i obadaj czy niema wycieków,to masz sama skrzynie czy + półoski jeszcze?sposobów na wymiane jest dużo,przeważnie w warsztacie robiliśmy tak,lewa półoske sie odkrecało z zwrortnicy a prawa półoske sie wyciagało łyżka z skrzyni.min w 2 osoby trzeba robic
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
Z przykrością stwierdzam że nikt nie potrafi opisać kolejności i zakresu roboty. Pewnie są takie śruby co nie przeszkadzają w robocie. Podpieranie silnika sposobem tego MECHANIKA (pewnie nigdy tego nie robił) jest teraz dla mnie śmieszne. Sposób na naprawę jest tylko jeden, odkręcić tylko tyle i w takiej kolejności żeby zrobić szybko i wygodnie. Jest jak zwykle sami sami EKSPERCI TEORETYCZNI
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2010-09-16, 09:16
Urbanek napisał/a:
Jest jak zwykle sami sami EKSPERCI TEORETYCZNI
Jest jak zwykle: obrażony user bo nie dostał NATYCHMIAST takiej odpowiedzi jak sobie życzył, a na dodatek nikt nie przyjechał żeby to zrobić za niego. Bo przecież to jest forum i inni mają OBOWIĄZEK wiedzieć i wszystko wytłumaczyć.
Skoro masz własny pomysł i doswiadczenie dlaczego się nim nie podzielisz? Lepiej jest kogoś wyśmiać, prawda?
Zamykam, szkoda czasu na ten temat.
