Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-05-05, 16:56 [Lanos] Lanos 1.5 8v nie zapala
Pojawił mi się problem z moim lanosem. Wygłada to tak, że samochód nie chce mi odpalić.
Akumulator mam naładowany, benzyna jest. Zakręci chwile rozrusznikiem i na tym się kończy.
Próbowalismy na zapych i tez nic z tego. Może ktoś wie co moze być tego powodem. Przejechane mam 150000km.
na imo nie zwracalem uwagi. tak dziala, wymienione zostaly tez swiece, gdyz dwie nie dzialaly. kable byly wymienione pod koniec tamtego roku. ogolnie to zgasl mi podczas jazdy, po zatrzymaniu i probie odpalenia, zalapal dwa razy jednak po dodaniu gazu nie reagowal i gasl.
[ Dodano: 2010-05-05, 17:05 ]
Zostało też zprawdzone cisnienie na garach... i nie wyglada to ciekawie: 6, 4, 2, 2. dodam też że brał olej w ostatnim czasie.
mariuhu
viper-gutek
Auto: LANOS 1.5 SE LPG Pomógł: 69 razy Dołączył: 13 Gru 2008 Posty: 994 Skąd: Końskie (TKN)
Wysłany: 2010-05-05, 17:10
mariuchu napisał/a:
na imo nie zwracalem uwagi. tak dziala, wymienione zostaly tez swiece, gdyz dwie nie dzialaly. kable byly wymienione pod koniec tamtego roku. ogolnie to zgasl mi podczas jazdy, po zatrzymaniu i probie odpalenia, zalapal dwa razy jednak po dodaniu gazu nie reagowal i gasl.
[ Dodano: 2010-05-05, 17:05 ]
Zostało też zprawdzone cisnienie na garach... i nie wyglada to ciekawie: 6, 4, 2, 2. dodam też że brał olej w ostatnim czasie.
Z takim ciśnieniem to on nie będzie pracował... Remont silnika albo wymiana na sprawny...
jak sa zuzyte cylindry,a pewnie tak to chyba taniej wyjdzie kupic silnik jak robic ten
viper-gutek
Auto: LANOS 1.5 SE LPG Pomógł: 69 razy Dołączył: 13 Gru 2008 Posty: 994 Skąd: Końskie (TKN)
Wysłany: 2010-05-05, 17:18
To zależy co jest uszkodzone. Ciężko jest w ciemno oszacować...
Nalej do cylindrów po 50 ml oleju silnikowego, przepchnij samochód na biegu dość wolno żeby olej się rozprowadził po cylindrach i zmierz ciśnienie. Jak podasz wartości kompresji po naolejeniu to może coś więcej będzie wiadomo...
Patrząc na allegro na ceny silników kształtuje się to w granicach 1000 zlotych...
[ Dodano: 2010-05-05, 17:20 ]
niestety samochod nie stoi u mnie tylko w warsztacie.. a tam pracuja do 16. najlepiej bedzie chyba sciagnac glowice czyz nie?
mariuhu
viper-gutek
Auto: LANOS 1.5 SE LPG Pomógł: 69 razy Dołączył: 13 Gru 2008 Posty: 994 Skąd: Końskie (TKN)
Wysłany: 2010-05-05, 17:25
mariuchu napisał/a:
Patrząc na allegro na ceny silników kształtuje się to w granicach 1000 zlotych...
[ Dodano: 2010-05-05, 17:20 ]
niestety samochod nie stoi u mnie tylko w warsztacie.. a tam pracuja do 16. najlepiej bedzie chyba sciagnac glowice czyz nie?
I oni nie wiedzą jak zdiagnozować ten silnik bez demontażu głowicy...?
Jak zdejmiesz głowice to dowiesz się czy głowica jest dobra. Żeby sprawdzić pierścienie to trzeba wyjąć tłoki. Jedyny przypadek gdy bez wyjęcia tłoków można stwierdzić uszkodzenie pierścieni to jak pękną i wydrą rowy w cylindrach. A wtedy to szlif jest już nieopłacalny...
Jak pierścienie pękają to słychać taki dźwięk jakby szyba ci pękła. Słyszałeś coś takiego w czasie jazdy?
[ Dodano: 2010-05-05, 17:28 ]
patrzac blizej na ten zaklad jest to auto elektryk. u mojego wuja. i z tego co wiem to w tego typu mechanicznymi rzeczami nie zajmuje
[ Dodano: 2010-05-05, 17:29 ]
dodam jeszccze ze silnik zrobil sie mokry od gory jakis czas temu.
mariuhu
viper-gutek
Auto: LANOS 1.5 SE LPG Pomógł: 69 razy Dołączył: 13 Gru 2008 Posty: 994 Skąd: Końskie (TKN)
Wysłany: 2010-05-05, 17:35
mariuchu napisał/a:
nie było zadnego dziwnego dzwięku.
[ Dodano: 2010-05-05, 17:28 ]
patrzac blizej na ten zaklad jest to auto elektryk. u mojego wuja. i z tego co wiem to w tego typu mechanicznymi rzeczami nie zajmuje
[ Dodano: 2010-05-05, 17:29 ]
dodam jeszccze ze silnik zrobil sie mokry od gory jakis czas temu.
To może być uszczelka pod głowicą. Jak ją wypali to ciśnienie w cylindrach spadnie...
Przed zdjęciem głowicy niech sprawdzą silnik tak jak napisałem, czyli z olejem w cylindrach. Jeśli ciśnienie znacznie wzrośnie to pierścienie się skończyły, jak niewiele to wypalone zawory, uszkodzona głowica lub uszczelka pod głowicą...
Ostatnio zmieniony przez viper-gutek 2010-05-05, 17:39, w całości zmieniany 1 raz
dziwne ze wogole zalapal
Spalona uszczelka pod głowica.