Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, jestem już parę m-cy na tym forum, i przyszedł czas na zaprezentowanie mojego Laniego. Dostałem go od taty na początku stycznia z przebiegiem 68 394km, samochód w rodzinie od nowości kupiony w 2000 roku wersja SE. Więc regulaminowo
Daewoo / Lanos - sedan 92U SE
Pojemność silnika - 1,5
Liczba koni - rzekomo 100
Rocznik - 2000
Samochód wiadomo 100% seria trafił do mnie, i taki pozostał przez około tydzień
Modyfikacje
Styling - Czarne wkłady lamp przód, wszystkie żarówki kierunków - chrom, kierunki boczne w błotnikach - białe dymione, czarne znaczki, gril - wycinany i malowany na czarno z czarną siatką kamei i logo kamei, naklejki na ramki tablic na zamówienie wg mojego projektu.
Tuning Mechaniczny - Stożek w obudowie, z doprowadzonym zimnym powietrzem z pod zderzaka
Wnętrze - Podświetlenie wszystkiego co seryjnie na zielono - kolorkiem czerwonym, lakierowane elementy kokpitu i ramki zegarów na srebrno, alu ramki na zegarach, podświetlenie schowka własnego projektu (moduł 9-cio ledowy), podłokietnik, panoramiczne lusterko, nawigacja, własnoręcznie skrojona i obszyta kierownica - ecoskórą, ściemniacz oświetlenia kabiny, czujnik parkowania.
Car Audio - Radio SONY Xplod, w drzwiach dystanse z mdf i głośniki midibasy 16cm Boschmann, przy słupkach przednich gwizdki Boschmann - zestaw odseparowany na zwrotnicach. Tylna półka elipsy 9" Boschmann, bagażnik - subwoofer aktywny na filtrze dolnoprzepustowym, wzmacniacz FM. Przednie i tylne drzwi, oraz dach solidnie wyciszone matami bitumicznymi.
Zawieszenie / Hamulce - Amorki do wymiany (raczej wybór padnie na BILSTEIN), zaciski i bębny lakierowane na czerwono, felgi 14" ET45 z Golfa III na pierścieniach centrujących 56,6x57,1.
Plany - Mnóstwo - potrzeba jeszcze nadać im odpowiednie priorytety
Tak Lani wyglądał w styczniu, gdy go dostałem.
Po miesiącu wożenia się nim, pewna ładna młoda pani postanowiła wykonać mi lift lewego błotnika, za pomocą tylnego zderzaka swojego autka.
Kupiłem błotnik w kolorze (troszkę się różni, ale na żywo ciężko dostrzec różnicę), i postanowiłem sam go wymienić nie mając ku temu stosownego doświadczenia, wyszło przyzwoicie, po dokładnych oględzinach mało kto wie, że błotnik był wymieniany.
Potem przyszła kolej na mody:
Wnętrze
i na zewnątrz
Przymierzam się do lakierowania tylnej listwy nad rejestracją, lusterek i klamek, oraz podświetlenia podłogi pod deską rozdzielczą na UV, moduły led UV już polutowałem, czekam na chwilę wolnego czasu, to zamontuję, tylko nie wiem jeszcze jak, bo nie ma tam płaskiej powierzchni, do której mógł bym przykleić.
Lusterko przydatna rzecz 0 martwego pola, a głową w nie nie walę, montaż jego był raczej wymuszony, ponieważ mam chory kręgosłup (powoli zrastają się kręgi) i nie mogę już się odwracać, więc cofam na lusterkach
Napisy na oponkach (troszkę festyn) ale to o zakład chodzi, a niedługo i tak się zetrą, artysta który mi to zaproponował twierdzi że NIE.
Co do choinki to wymóg mojej córeczki, która bardzo lubi Lanim jeździć.
Laniego znam z PJ bo już się skomentowaliśmy tam nawzajem
portek1977 napisał/a:
Napisy na oponkach (troszkę festyn)
Może i dla większości festyn, ale ja mam do tego sentyment, sam przejeździłem z napisami prawię 1.5 roku (Największy mój przeciwnik napisów to Bartekkk, do tego czasu się z nich śmiejemy) aż w końcu założyłem ALU Jeszcze raz niech Ci Lani służy
Dziś zrobione:
Odkurzanko, pucowanko, zauważyłem skorodowane ramię wycieraczki lewej, więc dwie poszły na szlif, podkład i lakierowanie czarny mat.
Zaplanowane mody na maj:
- wymiana spryskiwaczy na mgłowe
- wymiana wycieraczek na płaskie
- pozbycie się listew bocznych, narożników na zderzakach, i znaczków (zostają tylko dwie kapusty)
- naprawa lewego tylnego błotnika (ruda wyszła)
- polerka lakieru po całości
Nie wiem jakie wycieraczki kupić czy DIPP, czy Aerotwin BOSCH, jeszcze zakup polerki i pasty tempo DRUCHEMA oczywiście
Czy można dobrać lakier pod kolor i nabić go w spray?
Bo moje 92U jest wybredne, już trzy różne kupowałem i były też różne.
nie walisz w nie głową?
Ty posłuchałeś wujka, a ja nie słuchałem nikogo tylko zrobiłem sam co mi się podobało 
