Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-05-16, 19:02 [Lanos] Silnik dramat !!!
Witam wszystkich !!!
Wczoraj zdarzył się dramat lanos rozkraczył się na drodze.Po prostu zgasł w czasie jazdy i już nie dało się odpalić słychać tylko jakiś metaliczny dźwięk z silnika jak przekręcam zapłon.
Co to może być czy możliwe ze walnął pasek rozrządu który wymieniałem z pół roku temu.Czy coś innego cykały mi zawory coraz głośniej czy to one mogą być przyczyną.Proszę o pomoc w diagnozie i jakie czekają mnie koszty czy opłacać będzie się naprawa czy szukać nowego silnika.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-05-16, 19:23
apablo1990 napisał/a:
słychać tylko jakiś metaliczny dźwięk z silnika jak przekręcam zapłon.
Domyślam się, że chodzi nie tyle o zapłon, co o rozruch.
Ale nie chcę spekulować. Na początek zdejmij osłonę rozrządu (trzy śruby M6) i - jak wspmniałem - sprawdź, czy pasek się trzyma, czy jest cały i czy zębów mu nie powyrywało. Jeśli któreś z powyższych - ten dźwięk to prawdopodobnie uderzanie tłoków w zawory i, kręcąc wałem korbowym, robisz silnikowi jeszcze większą krzywdę.
george39 [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-17, 08:35
jeśli jak kręciłeś go było słychać tak jakby kręcił się bez żadnych oporów to jest najprawdopodobniej rozrząd ( ząbki zerwało - takie teraz są paski w sprzedazy). Tylko nic już nie próbuj odpalać i wogóle zdejmij osłonę i zobacz. A i jeśli to rozrząd i masz 1.6 16V to radził bym rozejzeć się za drugim silnikiem. Chyba że wiekszość rzeczy zrobisz sobie sam. Koszt takiej naprawy to około 1400 i nie wiadomo co bedzie się dalej dziać.
to zalezy co zobaczysz po zdjeciu glowicy,jesli tloki sa cale to wystarczy glowica,ale tez zalezy co poszlo w glowicy bo moze wystarczy wymienic pare elementow(zawor,prowadnica) Wszystko bedzie wiadomo jak zdenontujesz glowice
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
george39 [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-17, 15:18
i na wszelki wypadek zajrzyj do tłoków - zobacz pierścienie, wiem bo sam tak miałem. Remont zrobiony kasa wydana a tu lipa kopci bierze olej i wogóle
apablo1990 [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-18, 23:59
Tak okazało się ze walnął rozrząd podobno wszystko w głowicy się po gięło, mechanik powiedział że kosz naprawy w okolicach 1000 zł.Powiedzcie co najlepiej jest teraz zrobić szukać nowej głowicy czy całego silnika.Co taniej wyjdzie czy sprzedać go ile bym w takim stanie za niego wziął czy zrobić go.
Auto: lanos 1,5 16v żony
Imie: wojtek
Dołączył: 08 Maj 2010 Posty: 4 Skąd: Bydgoszcz-Dobrcz
Wysłany: 2010-05-19, 10:25
Witam właśnie przerabiam ten temat.Pękł pasek Lanos 1.5 16v.po zdjęciu głowicy widać pokrzywione prawie wszystkie zawory.Trzeba wymienić również prowadnice,zabezpieczenia ,uszczelniacze zaworów,uszczelki oraz rozrząd kpl.Niestety same części to koszt do 800 zł.Dokładnie będę wiedział po południu.Głowicę warto naprawiać bo kupić starą w ciemno to wywalenie kasy.Odezwę się póżniej jak się temat przejaśni.
george39 [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-19, 17:11
ja powiem tak miałem miesiąc temu chłopaki taką sytuację.
walnął rozrząd i był wybór robić czy inny silnik. Mówie robimy ( jak się powymienia zawory rozrzad nowy pompe głowice zrobi to se pomyślałem teraz to już parę lat pochodzi) - nic bardziej mylnego zrobili mi wszystko niby to co opisałem a auto kopci i pali 2l/1000km oleju.
I teraz tak mechanicy mówią że wszystko z ich strony ok tylko pewnie pierścionki. I co teraz znowu rozbierać
Także jeśli zdecydujecie się robić to zajzyjcie do pierścieni co z nimi.
Ja osobiście żebym wiedział to bym kupił drugi silnik
Malik
Auto: Nissan Micra K11 Lift [2002] Pomógł: 2 razy Wiek: 46 Dołączył: 05 Lis 2009 Posty: 39 Skąd: Rumia
Wysłany: 2010-05-19, 17:33
george39 napisał/a:
zrobili mi wszystko niby to co opisałem a auto kopci i pali 2l/1000km oleju.
I teraz tak mechanicy mówią że wszystko z ich strony ok tylko pewnie pierścionki. I co teraz znowu rozbierać
poszli po najmniejszej lini oporu: cos skopali, albo zalozyli ci jakas zajezdzona glowice.
george39 [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-19, 17:37
zaczerpne opini innego mechanika i jeśli coś co robili bedzie nie tak to wtedy ich za wszarz
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-05-19, 18:50
Czesto zebyzaoszczedzic wkladaja nie oryginalne czesci a wlasnie takie nieoryginalne umieja peknac np pasek rozrzadu. Co do brania oleju pewnie zle zlozyli silnik. Uszczelka pod glowica zle zalozona lub glowica przed ta operacja w ogle nie byla planowana bo na oko gladka. Sa czesci ktoremozna zalozyc zamiennik ale pierscienie na tlokach uszczelniacze paski rozrzadu czy uszczelki lepiej montowac oryginalne.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
wojtek-i happy
Auto: lanos 1,5 16v żony
Imie: wojtek
Dołączył: 08 Maj 2010 Posty: 4 Skąd: Bydgoszcz-Dobrcz
Wysłany: 2010-05-20, 11:36
Witam.Kupiłem wszystko do naprawy głowicy i wymiany rozrządu.Koszt części niestety 750zł
Zobaczymy co wyjdzie po naprawie bo mój mechanik jest bardzo kumaty i pozytywnie nastawiony,jak mówi nic na siłę,ludzie zrobili ludzie naprawią.Zobaczymy,odezwę się po naprawie,oby wyszła pozytywnie.Pozdrowienia.
