Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Od pewnego już czasu ucieka mi płyn chłodniczy. Zauważyłem też że co jakiś czas paruje mi spod machy. Dziś podczas takiego objawu zatrzymałem się i spostrzegłem, że paruje z całej chłodnicy, czuc zapach płynu, a dolna częśc chłodniczy wraz z dolnym prawym przewodem byla mokra. Trwało to chwile. Po przejechaniu 2 km wszystko suche - wyparowało?
Moje pytanie jest (bo gdzies tak wyczytałem na forum) czy mozliwe jest ze zakamieniony korek chłodnicy powoduje że tworzy sie jakieś cisnienie - albo zatory - a plyn pod wplywem tego szuka uiscia na laczeniach - i moze tak byc u mnie.
Gdzie jest ten korek zeby sprawdzic jego stan? czy mozna dkupic nowy w razie czego czy lepeij wyczyscic stary?
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-05-19, 11:04
zawór ciśnieniowy ma korek zbiorniczka wyrównawczego
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos HB
Imie: Michał Pomógł: 10 razy Wiek: 30 Dołączył: 26 Mar 2010 Posty: 327 Skąd: WPR
Wysłany: 2010-05-19, 12:08
RIPER napisał/a:
w prawym dolnym rogu chłodnicy ale on nie ma prawa ciec prędzej z węży będzie wywalać ..
A pozatym nie wykręcisz go żeby wyczyścić bo spuścił byś cały płyn ale on nie może ciec jedynie możesz sprawdzić czy jest dobrze dokręcony i tyle prędzej właśnie sprawdź wężyki i obejmy które je trzymają przy chłodnicy
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
kandid [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-19, 12:13
to skąd moga byc te objawy:
Dziś podczas takiego objawu zatrzymałem się i spostrzegłem, że paruje z całej chłodnicy, czuc zapach płynu, a dolna częśc chłodniczy wraz z dolnym prawym przewodem byla mokra. Trwało to chwile. Po przejechaniu 2 km wszystko suche - wyparowało?
olsze
Auto: Lanos HB
Imie: Michał Pomógł: 10 razy Wiek: 30 Dołączył: 26 Mar 2010 Posty: 327 Skąd: WPR
Wysłany: 2010-05-19, 12:18
kandid napisał/a:
a dolna częśc chłodniczy wraz z dolnym prawym przewodem byla mokra.
U dołu nie ma żadnego przewodu jest tylko na 2/3 wysokości chłodnicy i to może ciec albo z tego albo z tego co jest na samej górze po prawej stronie sprawdź te kable i czy jest dobrze zakręcony korek na dole
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-05-19, 12:23
kandid napisał/a:
Dziś podczas takiego objawu zatrzymałem się i spostrzegłem, że paruje z całej chłodnicy, czuc zapach płynu, a dolna częśc chłodniczy wraz z dolnym prawym przewodem byla mokra. Trwało to chwile. Po przejechaniu 2 km wszystko suche - wyparowało?
dziurawa chłodnica przy maksymalnym rozgrzaniu puszcza płyn ja właśnie z takim przypadkiem walczyłem, wymieniłem chłodnicę i narazie nic się nie dzieje
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
ale on nie może ciec 
jedynie możesz sprawdzić czy jest dobrze dokręcony i tyle prędzej właśnie sprawdź wężyki i obejmy które je trzymają przy chłodnicy 
