[ nubira I ]przewody paliwowe

black-dimon · Wysłany: 2010-05-20, 18:36 **[ nubira I ]przewody paliwowe**

mam pytanie:
gdzie powinien być podłączony przewód paliwowy.
Jeden najgrubszy połączony jest z filtrem paliwa.
Drugi jest połączony z listwą wtrysku szybkozłączką - od strony rozrządu.
Trzeci połączony

Proszę o pomoc, jakieś objaśnienie/foto

pinus · Wysłany: 2010-05-20, 20:59

Trzeci to chyba powinien być podłączony do regulatora ciśnienia paliwa znajdującego się z drugiej strony listwy wtryskowej.

[ Dodano: 2010-05-20, 21:16 ]
Poniżej wrzucam schemat przebiegu przewodów paliwowych, może się przyda ci.

black-dimon · Wysłany: 2010-05-21, 16:18

ten schemat przeglądałem kilkanaście razy-nie pasuje.
oba przewody: ten co biegnie od filtra i ze zbiornika podłączone są do listwy, a trzeci nie wiem gdzie. Na tym schemacie jest on wyprowadzony (obok 17) i dalej nie ma przedłużenia.

Prośba do użytkowników NUBIRA 2.0 16V o podniesienie maski i zerknięcie co tam "piszczy"

pinus · Wysłany: 2010-05-21, 21:57

Z tego co wyczytałem ostatni przewód odpowiada za recyrkulację par paliwa. Niby te opary wymieszane z powietrzem prowadzone są z baku do kolektora dolotowego silnika. Ale mam silnik 1.6 więc nie jestem w stanie ci pokazać gdzie u ciebie ten przewód powinien dochodzić.

[ Dodano: 2010-05-21, 22:06 ]
Znalazłem taki schemat dla silnika 2.0. Cyferką 5 jest oznaczony przewód zaworu par paliwa więc zapewne tam to dochodzi.

I tutaj drugi schemat jak ten przewód idzie od baku do silnika.

Sam zawór recyrkulacji par paliwa jest oznaczony na drugim schemacie cyferką 7

black-dimon · Wysłany: 2010-05-25, 13:07

dzięki pinus :piwo:

a jakbyś mógł podrzucić pełny opis rysunku.

PS nadal proszę o foto od użytkowników NUBIRA 2.0

jeszcze jedno pytanie bo mi umknęło skupiłem się na przewodzie paliwowym a mam jeszcze jedną zagadkę odnośnie jednego przewodu - tutaj też nie wiem gdzie powinien być podłączony
nigdze nie widzę wolnego przewodu, a i jego podgięcia do niczego mi nie pasują.

pomocy bo mnie już szlag trafia :beczy:

pinus · Wysłany: 2010-05-26, 00:01

Opis do rysunku 1

Opis do rysunku 2

A ten przewód na twojej fotce trochę wygląda jakby był od serwa pompy hamulcowej :myśli:

black-dimon · Wysłany: 2010-05-26, 18:14

od serwa on na pewno nie jest.
podglądałem na fotach nubir z alledrogo i albo nie widziałem takiego przewodu albo był zaślepiony otwór w tym miejscu.

pinus · Wysłany: 2010-05-26, 18:48

W katalogu znalazłem info że były 2 typy przewodu od serwa. Stary z tym zaworkiem i nowy bez. Na poniższym schemacie u góry widać 2 typy przewodu:

Pierwszy jest z tym zaworkiem. u mnie też jest taki zaworek tylko plastikowy i wąż także jest charakterystycznie wygięty w kaształt litery U. Najlepiej sprawdź gdzie on dochodzi, jeżeli do puszki pompy hamulcowej to jest on od tego.

black-dimon · Wysłany: 2010-05-26, 19:27

ze serwa nie jest na pewno. tam jest jeden przewód i ma nieco inny zaworek; ten przewód jest podłączony i od razu biegnie do wtrysku chyba tak to się nazywa- to takie ustrojstwo wzdłuż bloku silnika pod przepustnicą

ten przewód z zaworkiem jest połączony z listwą wtryskową