Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2007-10-24, 19:25 [Leganza] Cykanie w silniku
Witam. Od jakiegoś czasu męczy mnie jedna sprawa. Gdy silnik jest zimny i odpalam auto słychać cykanie w komory silnika. W miarę rozgrzewania cykanie ustaje. Pomyślałem sobie że to rura kolektora wylotowego jest pęknięta. Zdjąłem dziś pokrywę kolektora ( to takie srebrne ) i postanowiłem szukać pęknięcia. Niestety cykanie słychać po lewej stronie kolektora ale za nic na świecie nie ma tam pęknięcia. Co może i dlaczego wydawać podobny dźwięk
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Ralf [Usunięty]
Wysłany: 2007-10-24, 19:33
Niech mnie koledzy poprawią jeśli się myle ale może popychacze? Chociaż nie wiem, czy wtedy nie cykałby cały czas, a nie tylko na zimnym.
gorskit [Usunięty]
Wysłany: 2007-10-24, 20:10
możesz mi naswitlić blizej temat z tymi popychaczami, gdzie co i jak . może masz na jakiś schemacie ? Jakie koszty ewentualnej wymiany
zenon ZEN
Auto: Lanos 1.5 8v Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 30 Maj 2007 Posty: 61 Skąd: Tomaszów Lub.
Wysłany: 2007-10-24, 21:13
nie wiem czy można nazwać to cykaniem, raczej cichym stukaniem, wrażenie jakby silnik nie chodził na wszystkie gary, takie odgłosy słychać jak się siedzi w samochodzie,słuchając z zewnątrz, silnik chodzi równo i nic się nie dzieje
Ralf [Usunięty]
Wysłany: 2007-10-24, 21:29
Popychacze zaworów, kiedyś w czasach polonezów luz na zaworach regulowało się ręcznie, teraz to jest wszystko zautomatyzowane i nie wymaga ingerencji człowieka. Ale czasami robią się luzy. Ale nie wiem czy to się reguluje wtedy czy wymienia bo sam nigdy z tym nie miałem w żadnym aucie do czynienia. Nie wpływa to na zachowanie się auta, wrażenia tylko akustyczne
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Adamo8
Auto: Leganza 2.0 CDX
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 69 Dołączył: 09 Sie 2007 Posty: 145 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2007-10-24, 22:40
Wpływa na zachowanie auta bo zakłóca tzw przepłukiwanie zwrotne.
Jaki przebieg na oleju bo czasem wymiana oleju pomaga. Jeśli nie pomoże to któryś popychacz do wymiany.
gorskit [Usunięty]
Wysłany: 2007-10-24, 22:51
na oleju przejechałem około 500 km. No wlaśnie wymiana ale ile to może kosztowac :-)?
darkker [Usunięty]
Wysłany: 2007-10-28, 14:30
Raczej to samoregulatory ( popychacze) ja mam to samo z czasem bedzie ci ciagle cykały
żeby sie pozbyc tego to tylko wymiana - koszt jednej sztuki to ok 30 zł (16V )
Ile zaworów tyle samoregulatorów i powinno sie je wszystki wymieniac jednocześnie
Jak nie sa jeszcze mocno wytrzaskane to wymiana oleju powinna pomóc ale i tak już powinienes mysleć o wymianie.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-10-28, 18:56
darkker napisał/a:
Raczej to samoregulatory ( popychacze)
dokładnie to
gorskit [Usunięty]
Wysłany: 2007-10-28, 21:27
a taki normalny mechanik ile za taką usługe zawoło ( bo już się musze przymierzyć )
karolz82 [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-25, 12:32
pisales ze tylko w kabinie slychac .... moze gdzies wydech dotyka do karoserii
albo przewod od sterowanie nagzewnicy sie zsunol tylko wtedy nie dalo by sie przelaczyc kierunku nadmuchu
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-03-25, 12:59
Ralf napisał/a:
Popychacze zaworów, kiedyś w czasach polonezów luz na zaworach regulowało się ręcznie, teraz to jest wszystko zautomatyzowane i nie wymaga ingerencji człowieka. Ale czasami robią się luzy. Ale nie wiem czy to się reguluje wtedy czy wymienia bo sam nigdy z tym nie miałem w żadnym aucie do czynienia. Nie wpływa to na zachowanie się auta, wrażenia tylko akustyczne
nic sie nie reguluje - porpostu z czasem ten popychacz sie zapycha syfem plywajacym z olejem i nie dziala prawidlowo W ekstremalnym przypadku gdy popychacz totalnie sie zawiesi jak najbardziej moze wplywac na prace silnika
Popychacze mozna tez wyczyscic , niestety w wypadku 16v jest to cholernie czasochlonne - ewentualnie mozna je wygotowac w oleju - podobno pomaga. Ale skoro masz sam tego nie robic, to lepiej zamiast w razie czego placic dwa razy za rozbiorke, kup nowe i wymien., Polecam kupno kompletu - wprawny mechanik zauwazy ktore sa zuzyte, ale bardzo mozliwe, ze zaraz zacznie stukac jakis inny ktorego tym razem nie wymieniles
Ziemniak ma racje wprawny mechanik oceni który popychacz jest przytkany,u mnie wymienił tylko 2 i jest dobrze,morzna wymieniać wszystkie ale to są koszty przy 1,6 .GORSKIT na jakim jeżdzisz oleju,i ile ma autko przejechane
[ Dodano: 2009-03-25, 14:48 ] gorskit, Spróbuj wlać inny olej w tej samej klasie czasem pomaga,nieraz olej też nie podchodzi popychaczom,tym bardziej że to małe cykanie i ustaje.pozdrawiam
tko
Auto: Leganza
Imie: Damian Pomógł: 6 razy Wiek: 42 Dołączył: 04 Lip 2008 Posty: 212 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-03-25, 18:43
traker63 napisał/a:
[ Dodano: 2009-03-25, 14:48 ] gorskit, Spróbuj wlać inny olej w tej samej klasie czasem pomaga,nieraz olej też nie podchodzi popychaczom,tym bardziej że to małe cykanie i ustaje.pozdrawiam
gorskit napisał posta w 2007 roku i z problemem pewnie już sobie poradził
gorskit [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-27, 10:29
U mnie okazało się że wydmuchało uszczelką pod kolektorem . Po wymianie kłopot został zlikwidowany
(16V 
