Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam Wracając z pracy dziś po przejechaniu jakiegoś kilometra zaświeciła mi się na chwile kontrolka oleju więc postanowiłem sie zatrzymać i dolać wiem ze nie powinno się dolewać zimnego do ciepłego i kontynuowac jazdy ale tak zrobiłem,olej dolałem ten sam miałem został mi po wymianie i woziłem go w bagazniku problem polega ze obroty mi podskoczyły 1500-1900tys i nie wiem czemu???? Z góry dzięki z pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
silentmusicman
Auto: Daewoo Lanos 1.6 SX Sedan Pomógł: 16 razy Dołączył: 17 Paź 2009 Posty: 124 Skąd: Rybnik (SR)
Wysłany: 2010-05-27, 23:50 Re: Olej
kulkapakulka napisał/a:
Witam Wracając z pracy dziś po przejechaniu jakiegoś kilometra zaświeciła mi się na chwile kontrolka oleju więc postanowiłem sie zatrzymać i dolać wiem ze nie powinno się dolewać zimnego do ciepłego i kontynuowac jazdy ale tak zrobiłem,olej dolałem ten sam miałem został mi po wymianie i woziłem go w bagazniku problem polega ze obroty mi podskoczyły 1500-1900tys i nie wiem czemu???? Z góry dzięki z pomoc.
Witam
Ja bym zczytał błędy z ECM i go ponownie zaprogramował...
Pozdrawiam
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-05-28, 00:08
Krokowiec do czyszczenia lub wymiany.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-05-28, 08:55
Też bym zaprogramował wolne obroty.
kulkapakulka [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-28, 09:54
Silniczek jest nowy ,zawór erg zaslepiony spróbuje zaprogramowac wolne obroty najgorsze ze do dolewki bylo wszystko ok
[ Dodano: 2010-05-28, 13:09 ]
Naprawiło się postukałem delikatnie w silniczek krokowy i zawór erg ,poruszałem przewodami od podcisnienia przejechałem 500 metrów i zrobiło się ok ale co to było ??
Wracając z pracy dziś po przejechaniu jakiegoś kilometra zaświeciła mi się na chwile kontrolka oleju więc postanowiłem sie zatrzymać i dolać 
wiem ze nie powinno się dolewać zimnego do ciepłego i kontynuowac jazdy ale tak zrobiłem,olej dolałem ten sam miałem został mi po wymianie i woziłem go w bagazniku problem polega ze obroty mi podskoczyły 1500-1900tys i nie wiem czemu???? Z góry dzięki z pomoc.
spróbuje zaprogramowac wolne obroty 
najgorsze ze do dolewki bylo wszystko ok 
??