Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam Was. Potzrebuje pomocy gdyż zbliża sie nieuchronnie czas wymiany oleju. Mam wiec do Was prośbe jaki polecicie mi olej do mojego Lanosa? z tego co widzialem to lanos byl zalany jakims oleje 15 w 40 mineralnym. Bardzo prosze Was o pomoc. A i jeszcze jedno jaki filtr do tego oelju wybrac? Pozdrawiam:)
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-05-27, 23:30
Temat MILIARD RAZY poruszany na forum. Użyj szukajki.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
silentmusicman
Auto: Daewoo Lanos 1.6 SX Sedan Pomógł: 16 razy Dołączył: 17 Paź 2009 Posty: 124 Skąd: Rybnik (SR)
Wysłany: 2010-05-27, 23:33 Re: Olej do Lanosa
Lanos17 napisał/a:
Witam Was. Potzrebuje pomocy gdyż zbliża sie nieuchronnie czas wymiany oleju. Mam wiec do Was prośbe jaki polecicie mi olej do mojego Lanosa? z tego co widzialem to lanos byl zalany jakims oleje 15 w 40 mineralnym. Bardzo prosze Was o pomoc. A i jeszcze jedno jaki filtr do tego oelju wybrac? Pozdrawiam:)
Witam
Kurcze, trochę kiepsko...15W/40 i do tego minerał... hmmm Ja używam Castrol GTX Magnatec, Edge i Mobil 1 - oczywiście syntetyki 5W/40 (samogód ojca, szwagra i mój )
Troszkę kiepsko, że masz taki olej - popychacze Ci mogą poklękać...a znów z drugiej strony, lepiej nie doprowadzić do "płukanki" silnika... Może ktoś się wypowie bardziej obszernie na ten temat
To co w takiej sytuacji moge zrobic Kolego? Bo to bylo tak ze orygianlny silnik ten ktory byl od nowosci w pojezdzie rozkarczyl sie na autostradzie w Belgii tzn. rozrzad najprawdopodbniej przeskoczyl o zabek i byl kupiony silnik uzywany i wlozony oraz zalany takim olejem o jakim wspomnialem wczesniej piszac post wczesniejszy:) Pozdrawiam:)
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-05-27, 23:42
Lanos17 napisał/a:
To co w takiej sytuacji moge zrobic Kolego? Bo to bylo tak ze orygianlny silnik ten ktory byl od nowosci w pojezdzie rozkarczyl sie na autostradzie w Belgii tzn. rozrzad najprawdopodbniej przeskoczyl o zabek i byl kupiony silnik uzywany i wlozony oraz zalany takim olejem o jakim wspomnialem wczesniej piszac post wczesniejszy:) Pozdrawiam:)
Zalać go syntetykiem niech to badziewie mineralne się wypłucze. Stosuj olej taki jak zaleca producent samochodu. Nie wierz w bzdury o chlapiącym oleju na lewo i prawo. Jak masz silnik w dobrym stanie to tylko mu pomoże.
[ Dodano: 2010-05-27, 23:42 ]
Nie ważne czy jest 50 tysięcy 150 czy 250 tysi. - lej syntetyk!
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
NAwi co to znaczy nie wierz w bzdury o chlapiacym oleju na prawo i na lewo? Nigdy nie slyszalemo takim czyms, no moze slyszlame ale akurat albo nie pamietam albo nie wiedzialm ze o tym mowia:) I ma pytanie nic sie nie stanie z silnikiem jak na tej wymianie co ma byc za okolo 4 tys km zaleje go syntetykiem np. mobila?
To co w takiej sytuacji moge zrobic Kolego? Bo to bylo tak ze orygianlny silnik ten ktory byl od nowosci w pojezdzie rozkarczyl sie na autostradzie w Belgii tzn. rozrzad najprawdopodbniej przeskoczyl o zabek i byl kupiony silnik uzywany i wlozony oraz zalany takim olejem o jakim wspomnialem wczesniej piszac post wczesniejszy:) Pozdrawiam:)
Zalać go syntetykiem niech to badziewie mineralne się wypłucze. Stosuj olej taki jak zaleca producent samochodu. Nie wierz w bzdury o chlapiącym oleju na lewo i prawo. Jak masz silnik w dobrym stanie to tylko mu pomoże.
[ Dodano: 2010-05-27, 23:42 ]
Nie ważne czy jest 50 tysięcy 150 czy 250 tysi. - lej syntetyk!
Co ty gadasz chłopie !
Z mineralnego na syntetyk ? Chyba Ci się coś pomyliło.
Jak już nad zmianą to bym się nad półsyntetykiem zastanowił ale nic więcej.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-05-28, 00:10
Lanos17 napisał/a:
NAwi co to znaczy nie wierz w bzdury o chlapiacym oleju na prawo i na lewo? Nigdy nie slyszalemo takim czyms, no moze slyszlame ale akurat albo nie pamietam albo nie wiedzialm ze o tym mowia:) I ma pytanie nic sie nie stanie z silnikiem jak na tej wymianie co ma byc za okolo 4 tys km zaleje go syntetykiem np. mobila?
Jeżeli masz sprawny silnik to spokojnie zalewaj syntetykiem.
To stare przyzwyczajenie mechaniorów jak robili Fiaty 125p, Polonezy i Maluchy, które na lewo i prawo rzygały olejem czego by człowiek by nie zalał bo to taka technologia produkcji silników była.
Lej syntetyk - zobaczysz jak Ci silnik odżyje mocowo
[ Dodano: 2010-05-28, 00:11 ]
Kamiljan napisał/a:
nawi napisał/a:
Lanos17 napisał/a:
To co w takiej sytuacji moge zrobic Kolego? Bo to bylo tak ze orygianlny silnik ten ktory byl od nowosci w pojezdzie rozkarczyl sie na autostradzie w Belgii tzn. rozrzad najprawdopodbniej przeskoczyl o zabek i byl kupiony silnik uzywany i wlozony oraz zalany takim olejem o jakim wspomnialem wczesniej piszac post wczesniejszy:) Pozdrawiam:)
Zalać go syntetykiem niech to badziewie mineralne się wypłucze. Stosuj olej taki jak zaleca producent samochodu. Nie wierz w bzdury o chlapiącym oleju na lewo i prawo. Jak masz silnik w dobrym stanie to tylko mu pomoże.
[ Dodano: 2010-05-27, 23:42 ]
Nie ważne czy jest 50 tysięcy 150 czy 250 tysi. - lej syntetyk!
Co ty gadasz chłopie !
Z mineralnego na syntetyk ? Chyba Ci się coś pomyliło.
Jak już nad zmianą to bym się nad półsyntetykiem zastanowił ale nic więcej.
A czemu mu syntetyka nie zalać?
[ Dodano: 2010-05-28, 00:12 ]
Chcesz to zalewaj swój silnik syfem
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-05-28, 00:29
silentmusicman napisał/a:
Kurcze, trochę kiepsko...15W/40 i do tego minerał.
Eee Nie ma innego oleju niż mineralny o tym oznaczeniu. Widzę, że trzeba się doszkolić z tego zakresu wiedzy.
Lanos17 napisał/a:
lanos byl zalany jakims oleje 15 w 40 mineralnym
I przy takim już zostań? Gwoli ścisłości to jaki przebieg?
Lanos17 napisał/a:
A i jeszcze jedno jaki filtr do tego oelju wybrac?
Filtron.
nawi napisał/a:
Zalać go syntetykiem niech to badziewie mineralne się wypłucze
I uganiać się za przeciekami i spalaniem oleju?
nawi napisał/a:
A czemu mu syntetyka nie zalać?
A dlatego, że oleje mineralne zostawiają nagar i inny syf. A olej syntetyczny jak i półsyntetyczny jest olejem o właściwościach myjących i bardzo prawdopodobne, że po takim zabiegu silnik się rozszczelni. Chyba nie chcesz by kolega spaprał jeszcze bardziej sobie silnik?
5W40 -> 10W40 -> 15W40 -> remont silnika.
Ciężko jest lekko żyć...
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-05-28, 00:33
Jakoś nigdy nie słyszałem, żeby DOBRY silnik się rozszczelnił jak mu się DOBRY olej zaleje.
No chyba, że silnik jest padaka i został zalany mineralem po to, żeby nowego użytkownika na minę wpier.....
W innym przypadku zalewamy silnik olejem, dokładnie takim jak zaleca producent.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Kurcze, trochę kiepsko...15W/40 i do tego minerał.
Eee Nie ma innego oleju niż mineralny o tym oznaczeniu. Widzę, że trzeba się doszkolić z tego zakresu wiedzy.
Lanos17 napisał/a:
lanos byl zalany jakims oleje 15 w 40 mineralnym
I przy takim już zostań? Gwoli ścisłości to jaki przebieg?
Lanos17 napisał/a:
A i jeszcze jedno jaki filtr do tego oelju wybrac?
Filtron.
nawi napisał/a:
Zalać go syntetykiem niech to badziewie mineralne się wypłucze
I uganiać się za przeciekami i spalaniem oleju?
nawi napisał/a:
A czemu mu syntetyka nie zalać?
A dlatego, że oleje mineralne zostawiają nagar i inny syf. A olej syntetyczny jak i półsyntetyczny jest olejem o właściwościach myjących i bardzo prawdopodobne, że po takim zabiegu silnik się rozszczelni. Chyba nie chcesz by kolega spaprał jeszcze bardziej sobie silnik?
5W40 -> 10W40 -> 15W40 -> remont silnika.
AMEN
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
CONSTANTINE
Auto: lanos 1,5 16V Pomógł: 2 razy Dołączył: 22 Maj 2010 Posty: 212 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-05-28, 08:56
Ja zrobił bym tak: jeśli silnik pomimo przebiegu chodzi dobrze i nie ma z nim żadnych przebojów to zalałbym Valvoline max life 10W40 lub Liqui moly 10w40 z MOS2 a do tego filtr KNECHT lub MANN.
mirasek
Auto: Civic / Hilux / inne
Imie: Mirek Pomógł: 1 raz Dołączył: 19 Lis 2008 Posty: 272 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-05-28, 12:34
Figur napisał/a:
5W40 -> 10W40 -> 15W40 -> remont silnika.
Słabo się robi jak coś takiego czytam...
Figur napisał/a:
A olej syntetyczny jak i półsyntetyczny jest olejem o właściwościach myjących i bardzo prawdopodobne, że po takim zabiegu silnik się rozszczelni.
Skąd czerpiesz te rewelacyjne wieści? Przykład, TBN z polskiej strony Castrola:
Auto: Dodge Grand Caravan+Lanos
Imie: Smoczyca Pomogła: 13 razy Wiek: 40 Dołączyła: 26 Paź 2009 Posty: 863 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-05-28, 13:44
Ja zalałam w Legii na 10w40 (półsyntetyk) 5w50 (pełen syntetyk) i...jedyna usterka to...padła mi antena elektryczna, źle świeci żarówka w lewej lampie...
Tak na poważnie, jak jest z mineralnym nie wiem, ale analogicznie powinno się dać zmienić na półsyntetyk.
Filtr polecam Knechta, cenowo koło 12zł.
Kolego Figur silnik byl kupiony nie przeze mnie w jakims ja wiem zakladzie czy w jakiejs firmie w woj. łodzkim i na jego obudowie tzn. na plastikowej maskownicy z napisaewm daewoo bylo napisane przebieg silnika 67000 ale ja wiem czy wierzyc w takie cos? cos nie bardzo chce mi sie wierzyc... no ale moze i to mozliwe nie mowie ze nie. I to jak mam wreszcie zrobic z tym olejem? jaki zalac? pol-syntetyczny czy syntetyczny? i czy ta sama lepkosc 15W40? <---- ostatnie pytanie o zalaniu silnika jest kierowane do Wszystkich wypowiadajacyhc sie w tym poscie:)
Ja używam Castrol GTX Magnatec, Edge i Mobil 1 - oczywiście syntetyki 5W/40 (samogód ojca, szwagra i mój 
)
