Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam
mam pytanie czy wzrost spalania- benzyna i lpg, moze byc spowodowany spalaniem oleju - i zabrudzeniu sondy lambda, która moze źle pokazywac dla sterownika?
jak przekraczam obroty ok 3 tys to widze za sobą niebieską chmurke, czyli olej.
pozdr
wtedy mocno dymilby tuz po rozruchu a na wysokich obrotach nie duzo,jesli dymi przy wyzszych obrotach to pierscienie
Gladi [Usunięty]
Wysłany: 2010-05-31, 21:59
ostatnio gdy mialem glowice zdjętą to cylindry były ok, - nie bylo tzw krawędzi przy koncach ani wiekszych przerysowań , a komprecha byla w granicach 10,5 - 11,5 .
co mam robić?
pozdro
z powodu zuzycia pierscieni lub rzadziej gladzi cylindrow