Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-06-02, 21:44 [Matiz] nie zapala przy lekko nagrzanym silniku
Mam taki objaw: po przejechaniu okołe 2-3 km i wyłączeniu silnika nie można go ponownie uruchomić. Po wystygnięciu zapala bez problemu. Jadąc dłużej, np pół godziny także nie ma problemu - zapala od razu. Ewidentnie jest to wpływ temperatury silnika. Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
wojtek22nc Pomógł: 2 razy Dołączył: 24 Lip 2009 Posty: 113
Wysłany: 2010-06-02, 22:08
najprawdopodobniej uszkodzony aparat optyczny czy jakoś tak
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 36 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2010-06-02, 22:13
Jack00 jesteś bardzo tajemniczy uzupełnij swój profil bo ciężko pomóc osobie o której się nic nie wie. Masz LPG? bo jeżeli tak to może być tak że podaje Ci dwa paliwa razem a po zgaszeniu silnik jest zalany i nie pali dopiero po wystygnięciu (odparowaniu gazu bądź benzyny) odpala znowu...
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 51 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2010-06-03, 08:41
Aparat zapłonowy - do wymiany
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Jack00 [Usunięty]
Wysłany: 2010-06-03, 10:32
kkwiatuszek89 napisał/a:
Masz LPG? bo jeżeli tak to może być tak że podaje Ci dwa paliwa razem a po zgaszeniu silnik jest zalany i nie pali dopiero po wystygnięciu (odparowaniu gazu bądź benzyny) odpala znowu...
Nie mam LPG. Sczytałem kod błędu: 0320 a więc opto w aparacie zapłonowym. Tak na marginesie - czy błędy kasują się same po usunięciu usterki, czy są przechowywane w pamięci i muszą być kasowane za pomocą zewnętrznego komputera?
