Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
tmaxx88
Auto: Nubira 2.0
Dołączył: 14 Mar 2010 Posty: 97
Wysłany: 2010-06-11, 19:46 [Nubira I] Chrupanie w tylnym prawym kole przy hamowaniu.
Panowie jak hamuje mocniej i jak wiadomo wtedy łapią tylne koła słychać takie hrupanie, ocieranie w tylnym prawym kole tylko przy hamowaniu co może być już złużyte dodam że jak klocki wymieniałem na prrzód ok. miesiac temu to na tyle były OK dlatego ich niewymieniałem pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
patrykUR
Auto: Nexia 1.5
Imie: PAT Pomógł: 2 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 328 Skąd: Krakow
Wysłany: 2010-06-11, 19:50
zdejmij beben i zobacz czy wszystko jest na miejscu, moze jakas sprezynka pekla , jak by co to zestaw sprezynek 30 zl zobacz
sprawdz czy felga sie nie grzeje moze prowadnice sie zapiekly i zdarlo klocek,moze to rdza na rancie najlepiej zdjac kolo i popatrzec
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-06-11, 20:04
Pietrolot napisał/a:
nawi napisał/a:
W Nubie z tyłu nie ma bębnów tylko tarcze. Bęben jest tylko do ręcznego.
W 1,6 jest bęben w 2.0 tarczobebny .
Może kolega ma rant na tarczy .
True, true. Często zapominam, że są Nuby 1.6
To chrupanie to chrupanie czy raczej takie dźwięk metaliczny jakby metal tarł o metal?
[ Dodano: 2010-06-11, 20:06 ]
Zdejmij koło i sprawdź tarcze, nie powinny mieć mniej niż 8-9 mm
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Gość
Wysłany: 2010-06-11, 20:06
nawi napisał/a:
True, true. Często zapominam, że są Nuby 1.6
No zdarzają sie i takie . Bez zdjęcia koła i sprawdzenia organoleptycznie , to można tylko pogdybac .
Tak jak kolega wnd, stawiał bym raczej na rdze albo rant .
tmaxx88
Auto: Nubira 2.0
Dołączył: 14 Mar 2010 Posty: 97
Wysłany: 2010-06-11, 20:10
ok to jutro wezme sie za to i zobacze a później napisze na forum co widziałem heh, a dokładnie na co mam zwracać uwage a np. klocek mógł pęknąć ?
najlepiej zdjac kolo i popatrzec 
. Bez zdjęcia koła i sprawdzenia organoleptycznie , to można tylko pogdybac .
