Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,mam chyba problem..Mój lanos pali 1litr na 500km oleju..jego prędkość max to 160kmh (1.5 100km) Miałem astrę wcześniej i oleju od wymiany do wymiany nic nie brała..może parę kropelek.. (1,6 8v prędkość max 196kmh 75km). wiec chyba nie wszystko jest sprawne..hmm? Sugestie?
Ostatnio zmieniony przez piotrussss89 2010-06-13, 23:35, w całości zmieniany 2 razy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2010-06-13, 23:32
piotrussss89, chaotyczny opis tematu, pytanie o v-max lanka w temacie a dalej jakieś wywody nie wiadomo z kąd...
Silnik do remontu lub wymiany i tyle...
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Ostatnio zmieniony przez Yoshi 2010-06-13, 23:33, w całości zmieniany 1 raz
Gość
Wysłany: 2010-06-13, 23:33
piotrussss89 napisał/a:
wiec chyba nie wszystko jes sprawne..hmm? Sugestie?
Dużo km ma Lanos nastukane
Jakies wycieki od spodu Może olej w zbiorniczku wyrównawczym
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2010-06-13, 23:53
piotrussss89, tak jak pisał kol. Pietrolot, jeśli nie wycieka olej to silnik go pali. Pierścienie są pewnie padnięte i zamiast silnik się smarować to jest palony. Może też być kwestia zaworów - puszczają olej i też jest palony.
Koooosztowny remont - moim zdaniem taniej wyjdzie podmianka.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
no niby kupienie innego silnika ok ale i tak bedzie trzeba wymienic dla siwtego spokokoju rozrzad a ja proponuje sprawdzic jakie masz cisnienei na garach i puzniej pomyslec co robic bo spalanowanie glowicy doslifowanie zaworow i wymiana uszczelniaczy to jest kawota 200zl jesli sam sciagniesz glowice i masz poiecia jak spowrotem zapodac i ustawic rozrzad no i uszczelka pod glowice jakies 120 zl i wiesz czym smigasz pierscienie to naprawde zadko siadaja ale jak uz bys mial wymiaenic to tzreba liczyc jakies wieksze pieniadze ale to na prade zadkosie zdarza ze piersienie pad;y
Ostatnio zmieniony przez owcabee 2010-06-14, 00:15, w całości zmieniany 1 raz
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2010-06-14, 00:14
piotrussss89, uzupełnij TAG bo poleci OST i blokada tematu.
Jeśli dla ciebie spalnie 1 L oleju / 500 km to nie objaw "umierania" silnika to życze powodzenia...
Jeśli wiesz co zrobić i co ile kosztuje to w jakim celu zakładasz temat Nie rozumiem...
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Gość
Wysłany: 2010-06-14, 00:14
Myslisz że jak wydasz na remont ok 500 zł to silniczek bedzie idealny Chciałeś sugestii co może być że znika olej , to masz nasze sugestie , a czy 500 zł to jest gruba kasa czy nie to inna inszość . Powodzenia w remoncie .
.