Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witajcie, mam takie pytanie odnosnie tych dlugich przewodow hamulcowych pod samochodem, nie tych przy kolach krotkich elastycznych a tych pod samochodem dlugich metalowych/miedzianych. Jak u Was wygladaja, czy tez sa pordzewiale/podnite? Wymienialiscie je kiedykolwiek? Pytam poniwaz ostatnio oddawalem do zrobienia nubire II w kombi i musieli wymienic ten przewod gdyz podobno pekl w co nie chce mi sie za bardzo wierzyc, choc byl dost zardzewialy, i ostatnio gdy u mnie robili zlaczke elastyczna zaobaczylem u siebie ze tez wygladaja nie ciekawie. Stad moje pytanie jak u Was glownie do posiadaczy nubiry, czy wymienialiscie je kiedys i jak u Was wygladaja, glownie tu przy koncach przy zagieciach jak wchodza w wneki kola po tym jak zaginaja sie do gory na koncu podlogi ze tak powiem? Mam nadzieje ze zrozumiale:)
Użyj opcji szukaj tam masz wszystko czyli kto kiedy, dlaczego i po co wymieniał przewody hamulcowe.
Nie chce się czepiać ale zanim zakładać nowy temat to warto pierwsze przejrzeć już istniejące na forum.
Pozdro
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-24, 16:31
Z szukaniem jest roznie i nie potrzebuje pomocy tylko ten temat jest w celu informacyjnym aby "kazdy kto chce" odpowiedzial czy robil to czy nie. Gdybym potrzebowal pomocy przy wymianie to poszukalbym, ale chce tylko sie dowiedziec ile osob na forum to robilo badz nie robilo.
[ Dodano: 2010-06-25, 15:09 ]
Halo? Udzieli sie ktos?
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-27, 09:36
Moze sie ktos udzielic? Jest to dla mnie bardzo wazne, poniweaz wygladaja jak wygladaja i nie wiem czy to normalne ze po takim czasie tak wygladaja? Czy trzeba je wymienic czy nie?
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2010-06-27, 09:58
standardowo po tylu latach te stalowe przewody hamulcowe są pognite i trzeba ja zmienić
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-27, 10:05
Ale czy ktos juz to robil? W okolicach warszawy? Wszystkie wymienic? Przeciesz to kupa kasy.
Gość
Wysłany: 2010-06-27, 21:47
siwy7896 napisał/a:
Wszystkie wymienic? Przeciesz to kupa kasy.
Jak gdzieś przypier.... to wtedy będzie kupa kasy .
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-27, 22:26
Ja wiem, a znacie warsztaty w wawie lub okolic ktore to zrobia i nie zedra kasy?
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-27, 22:45
Tak tak czytalem ale chodzi mi glownie o takie zaklady ktore sie tym zajmuja i nie zedra kasy bo pewnie z 300 zl jak nie wiecej...
tko
Auto: Leganza
Imie: Damian Pomógł: 6 razy Wiek: 42 Dołączył: 04 Lip 2008 Posty: 212 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-27, 22:50
Jak wszystkie przewody to przygotuj się na co najmniej 2x więcej z robocizną.
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-27, 22:55
No to ladnie, a jak z wymiana, robil to ktos w nubirze?
patrykUR
Auto: Nexia 1.5
Imie: PAT Pomógł: 2 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 328 Skąd: Krakow
Wysłany: 2010-06-27, 23:35
u mnie w Nexi tez byly strasznie pordzewiale ale nic nie pekle i nie cieklo puki nie probowalem ich odkrecic i juz pozniej jak zakrecilem to kapalo troche wiec kupilem nowe na allegro i sam sobie wymienilem
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-27, 23:38
Ale ja tu mowie o tych ktore ida pod calym samochodem az do tylu choc te z przodu tez nie ciekawe... W sumie z dzien roboty a kilka stow w kieszeni a jak sie dokladnie i prawidlowo odpowietrza uklad z abs? Sprzeglo tez trzeba odpowietrzac po wymianie plynu i czy go jakos spuscic czy po prostu odkrecic przewod i tyle?
pawelSPS
Auto: Galaxy 1,9 TDi Pomógł: 8 razy Wiek: 39 Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 409 Skąd: Pawłowice/Jastrzębie
Wysłany: 2010-06-28, 12:17
Ja zmieniałęm z miesiąc/dwa temu. Całe sztywne przewody - od serwa aż do łączenia z elastycznymi przy kołach. Pewnie zwykłe, nie miedziane i zapłaciłem za części plus robocizna ok 100 zł. Czyli nie taka kupa kasy.
PRzewód miałem pęknięty w okolicy lewego tylnego koła i płyn hamulcowy kapał bardzo mocno. Foto w tym temacie
