[Lanos] dmuchawa nie działa

ssg · Wysłany: 2010-06-25, 21:43 **[Lanos] dmuchawa nie działa**

witam. ostatnio przestala mi dzialac dmuchawa i nie raz wycieraczki wydaje mi sie ze to cos ze stacyjka bo jak nie raz przekrece pare i zadziall. prosze o pomoc. jak cos to jak wymienic stacyjke czy wystarczy sama wkladke. cos tez czytalem o programowaniu kluczykow

sobiemario · Wysłany: 2010-06-25, 23:07

gregor72 · Wysłany: 2011-09-09, 21:10

Witam , jak w temacie mam problem z dmuchawa i prosil bym o pomoc , silnik dmuchawy nie dziala na kazdym biegu , sprawdzilem bezpieczniki ( sa dobre ) , wymienilem przekaznik , rozkrecilem pokretlo przeczyscilem styki poskladalem sprawdzilem prubuwka jest przejscie pradu na wszystkich biegach , silnik dmuchawy podlaczony do akumulatora na krutko dziala , podczas przekrecania pokretla nie slychac stukania przekaznika , na gniezdzie przekaznika jest napiecie na pin 30 ( tylko ) , po zmostkowaniu pinu 30 z 87 dmuchawa dziala , prosze o jakies porady co jeszcz moge sprawdzic .

gregor72 · Wysłany: 2011-09-09, 21:53

wentylator nie załącza się na karzdym biegu

gregor72 · Wysłany: 2011-09-09, 22:13

a gdzie znajduje sie ten opornik

jurkrzy · Wysłany: 2011-09-11, 01:18

Opornika nie szukaj bo to nie to - 4bieg omija zestaw oporników - problemem pewnie jest sam przełącznik nadmuchu (może uszkodzony), a może po prostu kostka się poluzowała - kostkę rozepnij i zepnij po oczyszczeniu styków, Sprawdź bezpiecznik F20, jak nie pomogło to przy włączonej stacyjce na ON:

1. z "B3" (kabel fioletowy) - powinien być plus ( + ) zewrzyj kolejno z:
* "A6" (zielono - biały) powinien załączyć się najszybszy bieg ( 4 ),
* "B4" (żółty) powinien załączyć się bieg 1 - najwolniejszy
* "B2" (czerwono - żółty) powinien załączyć się bieg 2
* "B1" (czerwony) powinien załączyć się bieg 3

Jeżeli wykonane czynności sprawiły że silnik pracował na każdym biegu to oznacza to iż brak jest styku w samym przełączniku lub na przejściu kostka - przełącznik, ale jak by wyszło na niepowodzenie :szok:

to zrób punkt 2:

2. podaj na włożonym przekaźniku w "nóżkę" 86 plusa ( + ) powinien "cyknąć" przekaźnik i załączyć 4 bieg wentylatora ( czyli prawie to samo co ty zrobiłeś przez zwarcie 30 i 87 )

gregor72 · Wysłany: 2011-09-11, 15:24

przepraszam za wprowadzony chaos powielaniem tematu na kilku stronach , ale to moj pierwszy raz - nie wiedzialem dokladnie jak to dziala . Sprawdzilem kostke na B3 jest napiecie , po mostkowaniu z kolejnymi kablami ( w. o. ) nic sie nie dzieje , po podaniu napiecia na przekaznik do 86 przekaznik cyknal i dnuchawa chodzi na 4 biegu . Bezpieczniki jeszcze raz spr. i dla pewnosci wymienione ( nic to nie dalo ) awaria nie usunieta prosze o dalsze wskazuwki gdzie szukac przerwanego obiegu , studiowalem schemat i zastanawia mnie C201 podaje napiecie na przekaznik 30 , co to jest ten C201 ?

[ Dodano: 2011-09-11, 17:23 ]
Moze ta informacja cos nowego wniesie , za silnikiem dmuchawy jest jeszcze jedno urzadzenie z kostka 4 kable fioletowy - nie ma tam napiecia
zolty - jest napiecie po przekrecenie pokretla dmuchawy na 1
czerwono-zolty - jest napiecie po przekrecenie pokretla dmuchawy na 2
czerwony - jest napiecie po przekrecenie pokretla dmuchawy na 3
mysle ze gdzies jest przerwa na tym fioletowym kablu lub to urzadzenie jest walniete i to ono powinno podawac napiecie na fioletowy kabel .

janekh1992 · Auto: Lanos 1.4 Dołączył: 28 Lis 2011 Posty: 114

Podepne się pod temat,
W moim lanosie nie działa 4 od nawiewu, po przeczytaniu postow wymienilem bezpiecznik oraz przekaznik i dalej nic, jestem 2 wlascicielem i sadze ze cos bylo majstrowane z elektryka, tak jakby obwod od 4 byl wylaczony albo przerwany.
Moje pytanie czy jest to mozliwe? ewentualnie co jeszcze sprawdzic? da sie dorobic kable do samej czworki ? na 123 dziala bez problemow ale czasem przy zaparowanych szybach przydalaby sie 4 . Powiedzcie mi jeszcze czy te piny co proponowaliscie spiac na krotko sa od przekaznika w komorze silnika czy gdzie ? gdy przelaczam na 4 nie slychac zadnego pykniecia od przekaznika anie tym podbnych. Sprawdzalem miernikiem sam panel i jest sprawny na kazdym 1 2 3 4 jest przeskok i blaszki stykaja. Czy 4 idzie bezposrednio do wentylatora tak jakby byl podpiety na krotko? Nie mam jak wymontowac samego wentylatora i sprawdzic gdzy jest zima u mnie dzis -15 a niemam garazu . wentylator dopiero na wiosne.
Przepraszam za pisownie ale mam niemiecka klawiature i zamiast polskich pisze mi niemieckie znaki ale z tym sie jakos uporam.

stifff · Wysłany: 2012-01-27, 20:30

http://daewoo.prokee.hu/Lanos//Image/LK8220.gif
Wymień nr 3 z obrazka.

Maxiiiii · Wysłany: 2017-10-31, 09:31

Witam kolegów i przepraszam za odświeżanie ale mam ten sam problem zrobiłem jak pisaliście i mam pewien problem. Rozebrałam właśnie panel nawiewu bo raczej to przełącznik nawalił od 4 biegu, i teraz chciałbym zrobić jak napisał kolega Jurkrzy czyli zawieranie w kostce przełącznika No ale u mnie w kostce są tylko 4 przewody i styki więc wychodzi mi tylko 3 biegi, jeden zasilanie i 3 od biegów, jak zewrzeć 4 bieg?

Dobra, przepraszam nie widziałem schematu. Po zwarciu b3 z a6 4bieg nie działa ale słychać cichutkie cyknięcie w okolicy kierownicy, nie wiem co to cyka, No ale 4 nie działa, przekaźnik pod maską sprawny ale nie cyka. Bezpieczniki wszystkie ok. Wychodzi na to że przełącznik sprawny, troszkę miał styki zasyfione, przetarłem drobniutkim papierkiem. Ktoś ma jakiś pomysł? Pozdrawiam

rgre · Wysłany: 2017-10-31, 14:16

Maxiiiii · Wysłany: 2017-10-31, 14:33

A dlaczego nie cyka ten pod maską w pudełku z bezpiecznikami?

rgre · Wysłany: 2017-10-31, 14:41

bo nie jest od dmuchawy ?

Maxiiiii · Wysłany: 2017-10-31, 14:44

Jest na nim napisane rad fan i 4 bieg

rgre · Wysłany: 2017-10-31, 15:05

RADiator fan - wentylator chłodnicy.
BLR 4TH - bezpiecznik Ef8 4 biegu bo BLoweR - dmuchawa
opis skrzynek bezpieczników, przekaźników, złącz, i innych dupereli znajdziesz w książce sam naprawiam daewoo lanos i http://daewooforum.pl/forum28.html