Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
moze byc rurka ale jak koles na przegladzie zobaczy rurke to odrazu bedzie wiedział ze nie masz kata a powinien byc a jak kupisz cos podobnego do kata to jeszcze bedzie sie łudził troche i moze podbije bez przeszkód
kkwiatuszek89
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2010-06-30, 12:36
jak wywalisz kata i wstawisz imitację to jak podłączy tego ,,wąchacza" do rury to nie wyjdzie że katalizatora nie ma??
darek07 [Usunięty]
Wysłany: 2010-06-30, 13:07
Witam.
Jak wywalisz katalizator,to oblejesz na 100% test na "wachaczu"
Cytat:
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-06-30, 17:25
A gdzie takie coś robią jak sprawdzanie skłądu spalin?
Na żadnej stacji u mnie tego nie ma.
Jeżeli Lanos ma sprawny silnik i zawór EGR to nawet bez kata spełnia normy emisji spalin.
Stac Cie na samochod to tak samo powinno Cie byc stac na katalizator a jak nie to sprzedaj samochod a nie zanieczyszczasz powietrze . Za akie cos to powinni po 500zl walic mandaty to by sie co niektorzy nauczyli :/
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-06-30, 22:30
Staram się nie palić tym w domu.
W piątek prawdopodobnie będziemy mogli przedyskutować dokładnie ten problem.
Powtarzam. Silnik lanosa nie potrzebuje katalizatora by spełniać normy chyba EURO 2. EGR potrzebuje do tego (podobno) ale EGR to zuo więc wybór należy do każdego indywidualnie.
W piątek prawdopodobnie będziemy mogli przedyskutować dokładnie ten problem.
Powtarzam. Silnik lanosa nie potrzebuje katalizatora by spełniać normy chyba EURO 2. EGR potrzebuje do tego (podobno) ale EGR to zuo więc wybór należy do każdego indywidualnie.
Jakby nie byl potrzebny to by nie dawali ,zanieczyszczenia sie zwiekszaja no ale to kazdego juz sprawa czy ma kata czy nie i czy dba o ochrone srodowiska .Zawsze mozna kupic uzywany ze szrotu chociazby jak nie stac na nowego
VIOLATOR,
Jak z Ciebie taki wielki ekolog to sam sprzedaj samochód i kup rower albo hulajnogę. Jestem Ciekaw czy Twoje auto jest tak super ekologiczne, może i masz katalizator i egr ale jestem ciekaw czy nie masz ani grama wycieków jeśli chociaż mała strużka Ci idzie spod dekla lub innej uszczelki to powinieneś iść na strych i się powiesić bo właśnie zanieczyściłeś środowisko.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2010-07-01, 07:18
ten element zamiast kata był montowany do aut kierowanych na ukraine-inne normy spalin wtedy-po co płacic za kata jak nie jest wymagany?:),łatwiej rozkrecic wydech i....wybic srodek kata,tylko po co?
"Nowy katalizator mo¿e wydzielaæ siarkowodór. ¦mierdzi jak zgni³e
jaja i powstaje z siarki zawartej w paliwie. Podczas hamowania, gdy mieszanka
jest uboga, w katalizatorze powstaje trójtlenek siarki. Po zakoñczeniu
hamowania, gdy mieszanka ulega wzbogaceniu, trójtlenek siarki reaguje z wodorem
zawartym w spalinach i wydalany jest jako H2S. Spaliny s± bezpieczne pomimo
tego, ¿e sam H2S jest gazem truj±cym. Smród H2S nie jest tak odczuwalny po
przejechaniu kilku tysiêcy kilometrów. Silnik z katalizatorem lecz bez
urz±dzenia steruj±cego oraz sondy lambda pracuje w otwartym uk³adzie sterowania
i przetwarza oko³o 50% spalin. Silnik z katalizatorem oraz sond± lambda pracuje
w zamkniêtym uk³adzie sterowania i przetwarza wiêcej ni¿ 90% spalin."
. Za akie cos to powinni po 500zl walic mandaty to by sie co niektorzy nauczyli :/
,zanieczyszczenia sie zwiekszaja no ale to kazdego juz sprawa czy ma kata czy nie i czy dba o ochrone srodowiska 
