Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, poszukuję lanosa i natknąłem się na niemieckie strony gdzie bardzo okazyjnie z tego co widać można nabyć takiego lanosa. Była by to idealna sytuacja kupić tanio założyć gaz taki jaki powinien być z wychwalanych zestawów na forum i jeździć nie martwiąc się że ktoś na instalacji zaoszczędził.
Zobaczcie sami na stronach.
Może ktoś orientuje się w temacie takiego niemieckiego lanosa ?
Można by zebrać ekipę i pojechać.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-02, 19:44
podaj linki do konkretnych modeli i co bys chcial miec w tym lanosie ?
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
lukasz2711 Lukasz2711
Auto: Lanos
Imie: Łukasz Pomógł: 2 razy Wiek: 42 Dołączył: 09 Mar 2010 Posty: 88 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2010-07-04, 13:37
A co Niemcy nie oszukują Ja wiem czy się opłaca. Samochód kupujesz za 4 do 5 tyś. plus opłata za rejestrację a będzie tego z 1,8 tyś do tego musisz liczyć podstawę czyli rozrząd, olej, filtry 500 zł do tego instalacja II gen. ok 2 tyś lub sekwencja 2,5 tyś. Wiesz Lanosy były kupowane w Niemczech raczej przez średnio bogatych więc ich zużycie techniczne wcale nie musi odbiegać znacząco od Lanosa z Polski.
Dobry Lanos nie jest zły
lenart
Auto: Lanos GSi i Matiz JOY
Imie: Tomek Pomógł: 2 razy Dołączył: 07 Paź 2008 Posty: 292 Skąd: brudne południe
Wysłany: 2010-07-04, 14:05
lukasz2711 napisał/a:
Wiesz Lanosy były kupowane w Niemczech raczej przez średnio bogatych więc ich zużycie techniczne wcale nie musi odbiegać znacząco od Lanosa z Polski.
sugerujesz, że "średnio bogaty" mniej dba o auto i mocniej je eksploatuje niż "bogaty"
Daewoo Nexia x20sed 1997-2012 R.I.P. ;(
Lanos GSi in progress...
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2010-07-04, 16:46
w dojczlandzie nie było chyba za dużo tych---gołych,raczej te bogatsze,a to warte zastanowieniam,sam o tym myslałem kiedyś,no ale trzeba iśc z duchem czasu i kupić daewoo......lub chevi (to to samo )
[ Dodano: 2010-07-04, 16:46 ]
lacetti lub inne
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
lukasz2711 Lukasz2711
Auto: Lanos
Imie: Łukasz Pomógł: 2 razy Wiek: 42 Dołączył: 09 Mar 2010 Posty: 88 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2010-07-05, 18:29
Nie sugeruję niczego piszę jedynie że Daewoo niemieckie lub polskie wcale się nie różni znacząco pod względem technicznym i może mieć te same wady. Lanos pierwszej generacji nie jest obecny na niemieckim rynku od 2003 roku (zastąpił go Lanos produkowany przez Chevroleta, który u nas nie był w ogóle prezentowany) więc egzemplarze które są wcale nie są lepsze od naszych.
Dobry Lanos nie jest zły
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2010-07-05, 19:36
a wypas?
lukasz2711 Lukasz2711
Auto: Lanos
Imie: Łukasz Pomógł: 2 razy Wiek: 42 Dołączył: 09 Mar 2010 Posty: 88 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2010-07-08, 21:53
Wypas hehe śmieję się z tego słowa w przypadku Lanosa. Oferta wypasu w przypadku Lanosa:
1) lakierowane błotniki (wolę plastiki Lanos jest nisko podwieszony gdy jadę po polnej drodze np do teściów na działkę nie raz już zahaczyłem z dołu wysiadłem wziąłem czernidło i po problemie obok sąsiad teściów ma punto zostawia je 500 metrów od bramki bo mu lakieru na zderzakach szkoda)
2) poduszki powietrzne (jak walniesz Lanosem przy 50 na godzinę to ci nic nie pomorze takie z niego bezpieczne autko)
3) wspomaganie (zbędny gadżet bo Lanos jest po prostu na tyle lekki że go nie potrzebuje)
4) immobilizer (kumpel ma w Nexii ostatnio zgubił pilota a drugiego długo nie używał w wyniku czego schudł biedaczek 300 zł na skopiowaniu pilota)
4) jedyna rzecz chyba godna uwagi w przypadku Lanosa to klimatyzacja no i może ABS choć z tym się jeszcze nie spotkałem.
5) centralny zamek (tej zimy na forum pisał chłopak że mu centralny zwariował nacisnął kilka razy pilotem nie poszło otworzył kluczykiem jak rozgrzał auto wyszedł po kurtkę do bagażnika kluczyki i komórkę zostawił w aucie i mu się zatrząsnęło) nie ufam centralnemu w tanim aucie.
6) ponadto producent oferował do Lanosa jako wyposażenie dodatkowe (halogeny przednie, dodatkową lampę stopu, zegarek)
Mam najprostszego i sobie chwalę
poduszki powietrzne (jak walniesz Lanosem przy 50 na godzinę to ci nic nie pomorze takie z niego bezpieczne autko
w crashtescie dostal 3 i poł gwiazdki,popatrz jak wypadly uznane marki z tych lat
lukasz2711 napisał/a:
immobilizer (kumpel ma w Nexii ostatnio zgubił pilota a drugiego długo nie używał w wyniku czego schudł biedaczek 300 zł na skopiowaniu pilota)
zasadniczo kosztuje to 150
lukasz2711 napisał/a:
centralny zamek (tej zimy na forum pisał chłopak że mu centralny zwariował nacisnął kilka razy pilotem nie poszło otworzył kluczykiem jak rozgrzał auto wyszedł po kurtkę do bagażnika kluczyki i komórkę zostawił w aucie i mu się zatrząsnęło) nie ufam centralnemu w tanim aucie.
akurat centralny w lanim jest z kluczyka a na pilota co zalozyl to ma
Wypas hehe śmieję się z tego słowa w przypadku Lanosa. Oferta wypasu w przypadku Lanosa:
1) lakierowane błotniki (wolę plastiki Lanos jest nisko podwieszony gdy jadę po polnej drodze np do teściów na działkę nie raz już zahaczyłem z dołu wysiadłem wziąłem czernidło i po problemie obok sąsiad teściów ma punto zostawia je 500 metrów od bramki bo mu lakieru na zderzakach szkoda)
2) poduszki powietrzne (jak walniesz Lanosem przy 50 na godzinę to ci nic nie pomorze takie z niego bezpieczne autko)
3) wspomaganie (zbędny gadżet bo Lanos jest po prostu na tyle lekki że go nie potrzebuje)
4) immobilizer (kumpel ma w Nexii ostatnio zgubił pilota a drugiego długo nie używał w wyniku czego schudł biedaczek 300 zł na skopiowaniu pilota)
4) jedyna rzecz chyba godna uwagi w przypadku Lanosa to klimatyzacja no i może ABS choć z tym się jeszcze nie spotkałem.
5) centralny zamek (tej zimy na forum pisał chłopak że mu centralny zwariował nacisnął kilka razy pilotem nie poszło otworzył kluczykiem jak rozgrzał auto wyszedł po kurtkę do bagażnika kluczyki i komórkę zostawił w aucie i mu się zatrząsnęło) nie ufam centralnemu w tanim aucie.
6) ponadto producent oferował do Lanosa jako wyposażenie dodatkowe (halogeny przednie, dodatkową lampę stopu, zegarek)
Mam najprostszego i sobie chwalę
Pier..olisz jak połamany
Ad 1. Ja jednak wole miec lakierowane błotniki, bez lakieru szybko zardzewieja.
Ad 2. Lanos jest juz wystarczająco bezpieczny, zwlaszcza w uderzeniach czołowych. Poduszki na pewno sie przydadza nawet jak walniesz przy 60+, a juz na pewno przy 50
Ad 3. ABSOLUTNIE NIE PRAWDA!!
Ad 4. Jak zgubi glowe to tez moze sporo stracić. Jednak chyba z tego powodu nie zrezygnuje z posiadania glowy?
Ad 4. Z AbS sie nie spotkałeś i wypowiadasz sie na jego temat?
Ad 5. Centralne zamki bez powodu nie szwankują. Fakt, czasem trzeba o nie dbac, ale w "drogich" autach także. Wygoda zdalnego otwierania warta ryzyka
Podsumowując: Polecam kupno lanosa z Niemiec, w Polsce sa właściciele lanosow co szaleją po polnych drogach i niszczą pojazd oraz podwozie/ Do tego lepszy standard zawsze warto miec, choc oczywiście zawsze lepiej kierowac sie stanem technicznym pojazu w pierwszej kolejności.
Czerwona strzała 1.8T, odjechała
Oraz Chevi Nubira 1.8
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-09, 16:52
lukasz2711 napisał/a:
3) wspomaganie (zbędny gadżet bo Lanos jest po prostu na tyle lekki że go nie potrzebuje)
hahaha a to dobre przejedz sie ze wspoma to zmienisz zdanie
lukasz2711 napisał/a:
4) immobilizer (kumpel ma w Nexii ostatnio zgubił pilota a drugiego długo nie używał w wyniku czego schudł biedaczek 300 zł na skopiowaniu pilota)
jak jest pierdola to trudno
i co do centralnego to w kazdym samochodzie czy za 100zł czy 200 000 moze w zime cos sie zepsuc.
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wypas hehe śmieję się z tego słowa w przypadku Lanosa. Oferta wypasu w przypadku Lanosa:
1) lakierowane błotniki (wolę plastiki Lanos jest nisko podwieszony gdy jadę po polnej drodze np do teściów na działkę nie raz już zahaczyłem z dołu wysiadłem wziąłem czernidło i po problemie obok sąsiad teściów ma punto zostawia je 500 metrów od bramki bo mu lakieru na zderzakach szkoda)
2) poduszki powietrzne (jak walniesz Lanosem przy 50 na godzinę to ci nic nie pomorze takie z niego bezpieczne autko)
3) wspomaganie (zbędny gadżet bo Lanos jest po prostu na tyle lekki że go nie potrzebuje)
4) immobilizer (kumpel ma w Nexii ostatnio zgubił pilota a drugiego długo nie używał w wyniku czego schudł biedaczek 300 zł na skopiowaniu pilota)
4) jedyna rzecz chyba godna uwagi w przypadku Lanosa to klimatyzacja no i może ABS choć z tym się jeszcze nie spotkałem.
5) centralny zamek (tej zimy na forum pisał chłopak że mu centralny zwariował nacisnął kilka razy pilotem nie poszło otworzył kluczykiem jak rozgrzał auto wyszedł po kurtkę do bagażnika kluczyki i komórkę zostawił w aucie i mu się zatrząsnęło) nie ufam centralnemu w tanim aucie.
6) ponadto producent oferował do Lanosa jako wyposażenie dodatkowe (halogeny przednie, dodatkową lampę stopu, zegarek)
Mam najprostszego i sobie chwalę
Bez silnika i zawieszenia będzie jeszcze mniej awaryjnym autem ( lub kurnikiem ? )
Myślę że gdyby świat należał do autora tego opisu bylibyśmy w jaskiniach do dziś ,
zobacz te testy powyżej - co by było bez poduszki .Wszystkie ADAC podają że poduszki ,ABs-y ,wspomaganie kierownicy ,KLIMATYZACJA ,to elementy zwiększające BEZPIECZEŃSTWO !!!
Nie wiem czy moja żona by się nie wściekła jak na parkingu miała by parkować bez wspomagania...dalej nie ma co dręczyć autora - jego prawo do zdania odrębnego !!
A co do samochodów z Niemiec samo to że auto przeszło TUV to już nam daje obraz że jest Dużo lepsze niż nasze krajowe poprzeglądowe ( i jeżdżone po polach i wertepach - jw )
Sam mam Leganzę sprowadzoną i krajowego Lanosa .Leganzą jeżdżę ja -dużo więcej niż żona lanosem ...wydatki na leganzę : ok 1000 zł na lanosa ok 3000 zł ( trochę się posypał nawet zgniły przewody hamulcowe !!!)
Jak dla siebie
to ja bym szukał i w Polsce i w Niemczech - Lanos to dobre autko i gdybym szukał dla żony drugiego to w Full wypasie z klimą i Absem .
Ale że kobieta zmienną jest to kupiła Tygrysa od opla ( mamy teraz trzy czarne - razem 323 KM )
Ja wiem czy się opłaca. Samochód kupujesz za 4 do 5 tyś. plus opłata za rejestrację a będzie tego z 1,8 tyś do tego musisz liczyć podstawę czyli rozrząd, olej, filtry 500 zł do tego instalacja II gen. ok 2 tyś lub sekwencja 2,5 tyś. Wiesz Lanosy były kupowane w Niemczech raczej przez średnio bogatych więc ich zużycie techniczne wcale nie musi odbiegać znacząco od Lanosa z Polski.
)
