Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
rolling_stone
Auto: Espero 1.8 CD bordo-metallic 1997, LPG, klima
Imie: Marek
Wiek: 34 Dołączył: 18 Maj 2009 Posty: 12 Skąd: WE/WF, bardziej WF
Wysłany: 2010-07-09, 17:47 [Espero] Brak iskry
Hej,
no i przyszedł czas na moje Espero... Problem jest następujący:
po przejechaniu dość sporego garbu (na sporej prędkości - moja wina :/ ) zaczął wariować obrotomierz - od 500 do 4000 obr/min, a silnik zaczął gasnąć (tak jakby się skończyło paliwo). Parę minut później udało mi się go odpalić, ale na kolejnym garbie znowu zgasł i nijak nie chciał zapalić.
Byłem u mechanika - cała mechanika jest ok, rozrząd, aparat zapłonowy, cewki, kopułki, itd. ale nie ma iskry. Zczytałem kody usterek i są następujące:
13, 42, 53
Nie mogę znaleźć jednoznacznej tabeli kodów - wg Morawskiego to sonda Lambda, obwód elektronicznej regulacji zapłonu i... no właśnie co? Strzelam, że immo, ale to byłoby trochę dziwne, żeby nagle wszystko poszlo, zwłaszcza, że przed przejechaniem przez garb wszystko było OK.
Czy może ma ktoś pomysł jak się za to zabrać? Na elektronice się znam, spokojnie, a tu gdzie jestem (w tym momencie) nie zna się raczej nikt w promieniu 30 km.
Pozdr i dzięki za pomoc
Piszę poprawnie po polsku!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
rolling_stone
Auto: Espero 1.8 CD bordo-metallic 1997, LPG, klima
Imie: Marek
Wiek: 34 Dołączył: 18 Maj 2009 Posty: 12 Skąd: WE/WF, bardziej WF
Wysłany: 2010-07-17, 10:29
No dobra, ale cały czas nie za bardzo wiem co może się kryć pod enigmatycznym stwierdzeniem "obwód elektronicznej regulacji zapłonu". Tzn czy wymieniać moduł czy może być coś innego?
A jeśli tak, to gdzie (fizycznie) ten moduł się znajduje i czy trzeba go w jakiś sposób programować po założeniu nowego?
