Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, posiadam zwykłą kierownicę, chciałbym kupic tą z AirBag, jak się ją wymienia ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-13, 10:31
Zakładam, że nie chcesz mieć aktywnej poduszki tylko po prostu wymienić kierę?
Potrzebujesz:
-koło kierownicy kompletne pod poduszkę
-poduszkę
-tasiemkę spiralną
Kierownica z poduszką może być od Lanosa albo od Nubiry2 (są niewielkie różnice w wyglądzie) - obie pasują.
Tasiemka służy do elektrycznego podłączenia poduszki i klaksonu (w przypadku nieużywania poduszki zostawiamy ją niepodłaczoną) i do wyłączania kierunkowskazów przy prostowaniu kierownicą po zakręcie.
Teraz FSO Matiz TOP 2006; wcześniej Tico SX 1998
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-07-13, 11:47 Re: Wymiana Kierownicy
mariozzman napisał/a:
Witam, posiadam zwykłą kierownicę, chciałbym kupic tą z AirBag, jak się ją wymienia ?
Wiec wymienia sie ja tak ze podwazasz klaksow w swojej kierownicy on jest na zatrzaskach i go wyciagasz odpinajac kable Od klaksonu. Zobaczysz na srodku srube... Ja ja odkrecilem kluczem do kol krzyzakiem bo nie jest onamocno przykrecona. NAstepnie bedziesz mial problem ze sciagnieciem kierownicy. Nalezy bardzo silnie ciagnac na boki do przodu tylu (ja az pogialem lekko ta stara kierownice ale da sie latwo wyprostowac) Jak juz sciagniesz swoja kierownice to musisz zalozyc na kolumne tasme od poduszki. Zakladasz nowa kierownice ale nie wbijasz jej mocno tylko leciutko wsiadasz w auto i jedziesz prosto. Dlatego ze na postoju nawet jakbedzie ci sie wydawac ze kola sa prosto to one wyprostuja sie dopiero podczas jazdy na wprost. I kierownica bedzie krzywo. Dlatego nie przyjkrecaj jej mnocno bo ja sciagniesz i zalozysz juz prosto.Nastepnie przykrecasz kierownice ta sruba na wielowypuscie i wtedy podlaczasz kabel od klaksonu pod poduszke powietrzna , wkladasz ja w kierownice i zboku kierownicy masz 2 sruby trzymajace poduszke. Oryginalnie sa to imbusy jesli ich miec nie bedziesz to musisz przykrecic jakimis innymi. Klakson bedzie dziala dopierokiedy bedzie poduszka wlozona w kierownice bo do klaksonu idzie 1 kabel plusowy i dziala dopiero jak dotknie sie metalem do kolumny kierowniczej czylido masy. No i cieszysz sie fajna kierownica
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
mariozzman
Auto: Lanos 1.5 16V S
Imie: Mariusz Pomógł: 3 razy Wiek: 33 Dołączył: 01 Maj 2010 Posty: 440 Skąd: Rybnik - okolice
Wysłany: 2010-07-20, 11:26
można miec bez poduszki ale z zaślepką ? głownie o wyglad mi chodzi
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-07-20, 11:41
przy zdejmowaniu poduszki nie łódź się, że ściągniesz kierownice szarpiąc się z nią czy też przy pomocy ściągacza odrazu wyjmuj kolumnę kierowniczą u mnie szarpałem się 3 dni i złamałem kilka ściągaczy dopiero jak zdjąłem kiere z kolumną udało się zdjąć koło kierownicy wyjęcie kolumny to jakieś 10 minut
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-07-20, 12:11
RIPER napisał/a:
przy zdejmowaniu poduszki nie łódź się, że ściągniesz kierownice szarpiąc się z nią czy też przy pomocy ściągacza odrazu wyjmuj kolumnę kierowniczą u mnie szarpałem się 3 dni i złamałem kilka ściągaczy dopiero jak zdjąłem kiere z kolumną udało się zdjąć koło kierownicy wyjęcie kolumny to jakieś 10 minut
Ja zdjalem 2 kierownice szarpiac Ten wielowypust nie jest taki dlugi ile ma z 1cm ... A co do wyjecia kolumny to racja ze to niewiele roboty. Zaslepka moze byc ale... jest wykonana nie z takiego plastiku jak byc powinna i widac ze to tandeta no i nie ma wtedy klaksonu. Wiec ja raczej sklanial bym sie do poduszki z tasma
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
1robecki [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-20, 12:59
popmean18 napisał/a:
RIPER napisał/a:
przy zdejmowaniu poduszki nie łódź się, że ściągniesz kierownice szarpiąc się z nią czy też przy pomocy ściągacza odrazu wyjmuj kolumnę kierowniczą u mnie szarpałem się 3 dni i złamałem kilka ściągaczy dopiero jak zdjąłem kiere z kolumną udało się zdjąć koło kierownicy wyjęcie kolumny to jakieś 10 minut
Ja zdjalem 2 kierownice szarpiac Ten wielowypust nie jest taki dlugi ile ma z 1cm ... A co do wyjecia kolumny to racja ze to niewiele roboty. Zaslepka moze byc ale... jest wykonana nie z takiego plastiku jak byc powinna i widac ze to tandeta no i nie ma wtedy klaksonu. Wiec ja raczej sklanial bym sie do poduszki z tasma
Wielowypust to może długi nie jest, ale jak złapie na stożku, to masakra.
Jest z czym walczyć.
Ale miedziany dorn, młotek i trochę akrobatyki załatwia sprawę.
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-20, 13:21
mariozzman napisał/a:
można miec bez poduszki ale z zaślepką ? głownie o wyglad mi chodzi
No nie za bardzo...
Ta niby "zaślepka" jest częścią poduszki i tylko do poduszki jest zamocowana, w związku z tym jako osobna część nie występuje. Są niby jakieś np. na Allegro ale jakość tego jest nieznana
Jeżeli mówimy o kierownicy Lanosa to w niej przyciski klaksonu też są integralną częścią poduszki- w związku z tym brak poduszki to brak klaksonu
Oczywiście można kombinować i robić jakąś "rzeźbę" z klaksonem i mocowaniem zaślepki ale nie warto.
Natomiast w kierownicy od Nubiry2 czy Leganzy przełączniki klaksonu są osobno a na osłonie poduszki są jedynie "prztłoczenia" czyli plastik w tych miejscach jest cienki aby przez niego dało się naciskać na przełączniki. Ale z kolei trudniej dostać taką zaślepkę i nadal pozostaje problem z jej mocowaniem do kierownicy jeśli nie ma poduszki.
Poduszki są naprawdę tanie (kilkadziesiąt złotych) więc nie warto kombinować.
Teraz FSO Matiz TOP 2006; wcześniej Tico SX 1998
mariozzman
Auto: Lanos 1.5 16V S
Imie: Mariusz Pomógł: 3 razy Wiek: 33 Dołączył: 01 Maj 2010 Posty: 440 Skąd: Rybnik - okolice
Wysłany: 2010-07-20, 14:08
oki dzięki Panowie to może doradźcie jaką mam kupic z allegro i po kolei jak się wymienia wolę wszystko dokładnie wiedziec
gorus [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-20, 19:01
nie bardzo łapie jak zdjac ta kierownice z airbagiem, trzeba odkrecic te dwie sruby po bokach pod zaslepkami ? i czy wystarczy zdjac przedni panel ? i jak go zdjac wogole ?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-07-20, 19:59
popmean18 napisał/a:
Ja zdjalem 2 kierownice szarpiac
fabrycznie założone kierownice w lanosie chyba sobie robisz jaja
nawet w serwisie mi powiedzieli, że 99% takich zabiegów wiąże się ze zdejmowaniem kolumny
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Moją Ziemniak ze Śledziem też wyszarpnęli. Z niemałym poświęceniem, ale się udało.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-07-20, 20:18
RIPER napisał/a:
popmean18 napisał/a:
Ja zdjalem 2 kierownice szarpiac
fabrycznie założone kierownice w lanosie chyba sobie robisz jaja
nawet w serwisie mi powiedzieli, że 99% takich zabiegów wiąże się ze zdejmowaniem kolumny
no nie robie sobie jaj przekladalem niedanwo cala deske do wersji S z wersji SX z 2 poduszkami i obie zdjalem recznie przy czym w tym 2gim aucie nie wiem czy nie byla keidys sciagana a w mim napewno nie byla mamy go od nowosci
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-07-20, 20:41
to ciekawi mnie dlaczego ja się musiałem tak namęczyć i rozwalić ściągacze a na sam koniec wyjąć kolumnę
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
odrazu wyjmuj kolumnę kierowniczą 
Nasilowalem sie ne powiem ale obie zeszly. A ta z poduszka latwiej bo sztywna