Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos, 1.5. 16 , 1999 r.
Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 9 Skąd: Kraków
Wysłany: 2010-07-15, 09:40 [Lanos] Problem z olejem w silniku (wytrysk oleju?)
Witam,
Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że Lanosa odziedziczyłem po ojcu jakieś trzy tygodnie temu a sam nie mam większego pojęcia o mechanice, także przepraszam z góry za ogólny opis problemu. A problem jest taki: wczoraj wieczorem podjeżdżam pod blok i widzę dymek unoszący się spod maski. Otwieram, a tam silnik w oleju, tzn. część akumulatora od strony silnika, pokrywa silnika i na wewnętrznej stronie maski - właśnie gdzieś w miejscu nad wlewem oleju są plamy po oleju. Dziś samochód dymi z miejsca łączenia rury, która wychodzi z silnika.
Nie zauważyłem jednak żadnego spadku mocy, olej w silniku jest ok. 1.0 l, płyn do chłodnicy jest. Samochód pali, na benzynie, na lpg. Do momentu podjechania pod blok, wszystko chodziło idealnie.
Dzięki za jakąkolwiek wskazówkę!
Ostatnio zmieniony przez sator 2010-07-15, 11:37, w całości zmieniany 2 razy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2010-07-15, 10:04
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2010-07-15, 12:38
Wieć albo masz po korku wlewu oleju albo padła jakaś uszczelka.
Olej w okolicach silnika nie przepływa przez żadne wężyki
Jak możesz pokaż jakieś zdjęcie, obejrzyj dokładnie silnik czy nie ma gdzie po odpaleniu wycieku na bloku silnika, z pod korka czy się nie leje.
Dziś samochód dymi z miejsca łączenia rury, która wychodzi z silnika.
pewnie chodzi o odme obejrzyj czy nie jest peknieta i korek oleju
sator sator
Auto: Lanos, 1.5. 16 , 1999 r.
Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 9 Skąd: Kraków
Wysłany: 2010-07-15, 16:56
Po pierwsze, dzięki za każdą podpowiedź. Już czuję się mądrzejszy w temacie mojego Lanosika. Po drugie, byłem u mechanika, który zapytał czy ciągle tracę olej (odpowiedź: nie) a po czym powiedział, że w takim razie ten dym to wypalanie się oleju i żebym pojechał umyć sobie silnik.
Umówiłem się w myjni na jutro.
Myślę jednak, że Wy chyba macie rację, no bo nawet gdyby ten olej się teraz wypalał, to przecież jakaś przyczyna tego wytrysku oleju była! (uwaliło mi pół akumulatora nawet, tak kichnął).
A mechanik w ogóle się tym nie zainteresował!
Zgodnie z Waszymi zaleceniami sprawdziłem korek, wygląda ok. Może bagnet oleju jest wyrobiony i go wybiło... albo ta odma (ale nie jest pęknięta).
Dymi głównie spod tego fioletowego kabelka.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
korefka
Auto: Opel Astra II 2.0 Di
Imie: Sławek Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Sty 2009 Posty: 450 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-15, 17:23
Na początek spróbuj poodkręcać osłony silnika i zobacz gdzie są wycieki.Jeśli kichnął olejem, to zobaczysz na pewno gdzie jest świeży. A dymi się tam gdzie jest ten niebieski kabelek, bo to kolektor wylotowy i nagrzewa sie straszliwie wiec kropla oleju i juz dymi.
[ Dodano: 2010-07-15, 17:24 ]
Osłonę silnika i kolektora miałem na myśli
pewnie chodzi o odme obejrzyj czy nie jest peknieta
wnd u mnie też tak było... temperatura daje po tym kawałku gumy
wymiana sprawia że nie pluje olejem.
warto sprawdzić...
sator sator
Auto: Lanos, 1.5. 16 , 1999 r.
Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 9 Skąd: Kraków
Wysłany: 2010-07-16, 10:00
odma gorąca, to znaczy do wymiany?
korefka
Auto: Opel Astra II 2.0 Di
Imie: Sławek Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Sty 2009 Posty: 450 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-16, 10:11
sator napisał/a:
odma gorąca, to znaczy do wymiany?
niekoniecznie. Ona grzeje sie tak samo jak wszystko co jest w komorze silnika. Zobacz czy nie jest sparciala i nie ma w niej dziur. Wtedy kwalifikuje sie do wymiany.
