Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-07-15, 10:16 zimny przełącza się na gaz, rozgrzany nie
Otóz mam taki problem zimny samochód przełąćza się ładnie na gaz, rozgrzany już nie, po przełąćzeniu spadają obroty i zatrzymuje się auto, na ogól jest odwrotnie, co jestnie tak?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-07-15, 10:28
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
napiszcie mi jeszcze czy normalna jest przerwa między dolotem a obudową filtra powietrza, czy ta rurka od dolotupowinna łączyć się z obudową filtra i nie powinny być żadnej przerwy
włąśnie a u mnie jest przerwa pewnie poprzedni właściciel cos tam dziechcil
vati Grupa Małopolska Pan
Auto: RAV4 JBL Black Edition
Imie: Paweł Pomógł: 7 razy Wiek: 35 Dołączył: 23 Lis 2009 Posty: 2520 Skąd: Kraków
Wysłany: 2010-07-15, 15:10
a czy przypadkowo Twoja owa przerwa to nie jest miejsce na te opaskę gumową która ma zapobiegać uszkodzeniu ukł. dolotowego podczas strzału gazu? Może wywaliło Ci opaskę po prostu przy mocniejszym strzale. Pozdr;)
"za duży podpis"
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2010-07-15, 15:11
Obowiązkowo musi być szczelny by nie chwytał lewego powietrza, ciepłego zwłaszcza z komory silnika.
