Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam:)
MAm nadzieje, ze to dobre miejsce na ten temat(jak by co prosze nie bić)
Przymierzam sie do kupna klimatyzacji z uszkodzonego lanosa(moge miec wszystkie elementy klimatyzacji wlacznie z chlodnica za 400zl).
Znalazlem na forum manual z montarzem klimatyzacji, ale chcialbym sie dowiedziec jakie elementy sa mi potrzebne by przeszczepie klimatyzacje(chodzi o wykaz czesci jakie musze wykrecic badz dokupic jesli jakies elenenty sa nierozbieralne), oraz czy kable juz istnieja czy trzeba je ciagnac.
Prosil bym bardzo o wszystkie wskazówki dotyczące zarówno demontażu jak i montażu, mechaniką zajmuje sie raczej jako hobby, ale sadze, ze powinienem sobie poradzic(jesli sie myle prosze o wyprowadzenie z bledu).
Jak pomogłem kliknij "pomógł"
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
damien86 [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-20, 18:11
Witam wszystkich bardzo serdecznie jako świeżak:) A do Ciebie kolego miałbym prośbe. piszesz że znalazłeś manuala. a podałbyś link? bo też myślę o montażu takiego cuda do mojego Lanochoda. Pewnie bez manuala obyłoby się, ale wolę robic to z instrukjcą która stworzył ktos kto to zakłądał. szybciej, pewniej i bez niespodziank:) z góry dziękuję i pozdrawiam!!!
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2010-07-20, 21:18
jeżeli jest kompletna to nie bo powinna być ze wspornikiem do sprężarki z nowych części to na pewno pasek bo będzie potrzebny dłuższy a co do elektryki to się nie wypowiem bo nie wiem u mnie w nexii nie było kabli do klimy wszystko trzeba ciągnąć od nowa
miszcz Przyjaciel podłużacz
Auto: połamany durszlak 1.6
Imie: Sylwek Pomógł: 9 razy Wiek: 37 Dołączył: 14 Maj 2009 Posty: 1972 Skąd: tyle rdzy
Wysłany: 2010-07-20, 21:35
mariusz24 napisał/a:
jeżeli jest kompletna to nie bo powinna być ze wspornikiem do sprężarki z nowych części to na pewno pasek bo będzie potrzebny dłuższy a co do elektryki to się nie wypowiem bo nie wiem u mnie w nexii nie było kabli do klimy wszystko trzeba ciągnąć od nowa
W lanosie występują dwa rodzaje podstawy sprężarki do 8V i 16V, dłuższy pasek nie będzie potrzebny bo sprężarka jest napędzana odzielnym paskiem klinowym a alternator wielorowkowym.
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2010-07-20, 21:37
miszcz napisał/a:
dłuższy pasek nie będzie potrzebny bo sprężarka jest napędzana odzielnym paskiem klinowym a alternator wielorowkowym.
a o widzisz patrz w nexii tez tak jest
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
karczew Grupa Lubuska
Auto: Leganza, Lanos i wiele innych
Imie: Piotr Pomógł: 25 razy Wiek: 35 Dołączył: 03 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2010-07-20, 21:45
Silniki sa identtyczne 8 zaworowe, bardzo duzo kabli trzeba ciagnac??
Przyznam, ze mnie troche przeraza ciagniecie elektryki...
Jak pomogłem kliknij "pomógł"
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2010-07-20, 21:49
plus po stacyjce , bezpiecznik na przełącznik ja dałem z przełącznika na przekaźnik i z przekaźnika na sprężarkę
karczew Grupa Lubuska
Auto: Leganza, Lanos i wiele innych
Imie: Piotr Pomógł: 25 razy Wiek: 35 Dołączył: 03 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2010-07-21, 16:57
CZyli w komputer wpinac sie nie musze??
Wystarczy, ze podam napiecie (wzbudzane po przekreceniu kluczyka najlepiej) na sprezarke??
[ Dodano: 2010-07-21, 16:58 ]
Bo przeciesz niby klima jest odlaczana przy maksymalnym nacisnieci gazu lub przy braku nawiewu...
Jak pomogłem kliknij "pomógł"
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-21, 19:35
miszcz napisał/a:
dwa rodzaje podstawy sprężarki do 8V i 16V
wystepuje dwa to fakt, ale nie jest to zalezne od silnika
mariusz24 napisał/a:
plus po stacyjce , bezpiecznik na przełącznik ja dałem z przełącznika na przekaźnik i z przekaźnika na sprężarkę
to jest najprostrza opcja podlaczenia omijajac komputer i czujnik w przewodach, co za tym idzie klima moze byc mniej wydajna i nie bedzie odlaczna podczas wyprzedzania, zagrzania silnika oraz podczas gdy zniknie odczynnik
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2010-07-21, 21:42
grzechu napisał/a:
podczas gdy zniknie odczynnik
co do czynnika czyli jak rozumiem o gaz ci chodzi to się nie zgodzę bo od tego jest zawór ciśnieniowy który odpowiada za załączenie i wyłączenie sprężarki
djpedro Grupa Podkarpacka DJ.Pedro
Auto: Janek
Imie: Maciej Pomógł: 1 raz Wiek: 33 Dołączył: 18 Sty 2009 Posty: 529 Skąd: Mielec [RMI]
Wysłany: 2010-07-21, 22:37
wiec panowie z kad wziasc cala kompletna elektryke do klimy do lanosa ja potrzebuje do 8v czy rozni sie jakos od16v ?
Auto: Leganza, Lanos i wiele innych
Imie: Piotr Pomógł: 25 razy Wiek: 35 Dołączył: 03 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2010-07-23, 16:19
A ja mam pytanie odnosnie podpiecia klimy poza komputerem, a mianowicie co jesli bedzie wlaczona klima, ale bedzie wylaczony nawiew??
I jak ma sie podlaczenie do samej kabiny nawiewu powietrza, co jesli wlacze cyrkulacje powietrza wewnatrz kabiny?
Jak pomogłem kliknij "pomógł"
damien86 [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-26, 19:21
W temacie jest elektryka. A co panowie powiecie na to: zainteresowany temaem wujas, tyle że ma astre II z podobnym silnikiem (generalnie prawie wszystko to samo) dowiadywał sie co i jak. Zaprzyjaźniiony kolega z serwisu powiedział mu, że ok, ale trzeba też wymienić alternator, ponieważ ten może być za słaby. Wiecie coś na ten temat? czy to prawda?
no to pomyślmy:
1. nawiew (wentylator) w kabinie jest taki sam z klimą czy bez klimy - taki sam pobór prądu
2. sprężarka napędzana jest poprzez pasek silnikiem - bez zmian w poborze prądu
3. sprzęgiełko załączające napęd sprężarki - no tu jest pobór prądu ale czy duży?
4. coś jeszcze elektrycznego do "obsługi" klimy?
W sumie myślę, że nie jest tego aż tak dużo, żeby ten alternator co jest nie pociągnął tego.
Zastrzegam jednak, że mogę się mylić. Ot takie moje luźne przemyślenia (nie mam klimy w aucie).
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-26, 19:44
Cytat:
4. coś jeszcze elektrycznego do "obsługi" klimy?
Wentylator chłodnicy. Kiedy pracuje klima musi on schłodzić skraplacz, i pracuje znacznie częściej. Średnio pobór prądu jest większy, ale o ile tego nie jestem w stanie powiedzieć.
Tyle, że w najgorszym razie alternator wymienisz sobie później, kiedy będzie widać niedobory prądu.
u mnie w nexii nie było kabli do klimy wszystko trzeba ciągnąć od nowa 
no to pomyślmy:
