Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
patrykUR
Auto: Nexia 1.5
Imie: PAT Pomógł: 2 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 328 Skąd: Krakow
Wysłany: 2010-07-16, 00:53 [Nexia] szarpie przy trzymaniu gazu w jednej pozycji
silnik na jalowym chodzi rowniusienko przy normalnej jedzie po miescie gdzie sie przyspiesza i zwalnia wszystko OK, ale jak jade dluzej na jednym biegu i trzymam noge na gazie w jednej pozycji utrzymujac dana predkosc to zaczyla lekko szarpac. to moze byc przyczyna i jak temu zaradzic
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
raper6
Auto: Tico SX Pomógł: 3 razy Dołączył: 30 Sie 2008 Posty: 228 Skąd: Myszków
Wysłany: 2010-07-16, 09:18 Re: szarpie przy trzymaniu gazu w jednej pozycji
patrykUR napisał/a:
silnik na jalowym chodzi rowniusienko przy normalnej jedzie po miescie gdzie sie przyspiesza i zwalnia wszystko OK, ale jak jade dluzej na jednym biegu i trzymam noge na gazie w jednej pozycji utrzymujac dana predkosc to zaczyla lekko szarpac. to moze byc przyczyna i jak temu zaradzic
świece lub kable
Tico SX
korefka
Auto: Opel Astra II 2.0 Di
Imie: Sławek Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Sty 2009 Posty: 450 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-16, 10:08
patrykUR napisał/a:
ade dluzej na jednym biegu i trzymam noge na gazie w jednej pozycji utrzymujac dana predkosc to zaczyla lekko szarpac
powodow takiego zachowania moze byc wiele.
1. Problemy z doplywem powietrza (jakies niesczelnosci w odmie, spadniete wezyki=sparciale wezyki)
2. Problem z wiazka od wtryskow
3. Problem z wiazka od cewki zaplonowej
4. Brudna przepustnica
1. Problemy z doplywem powietrza (jakies niesczelnosci w odmie, spadniete wezyki=sparciale wezyki)
2. Problem z wiazka od wtryskow
3. Problem z wiazka od cewki zaplonowej
4. Brudna przepustnica
5. EGR
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2010-07-16, 21:50
podepnę się
Adam-T napisał/a:
korefka napisał/a:
1. Problemy z doplywem powietrza (jakies niesczelnosci w odmie, spadniete wezyki=sparciale wezyki)
2. Problem z wiazka od wtryskow
3. Problem z wiazka od cewki zaplonowej
4. Brudna przepustnica
5. EGR
>1 przejrzane nie ma możliwości nieszczelności
>2 sprawdzona przez elektryka na 100% ok
>3 też sprawdzona elektryk powiedział ze jest ok
>4 czyszczona
>5 nie ma
podepnę się
[>1 przejrzane nie ma możliwości nieszczelności
>2 sprawdzona przez elektryka na 100% ok
>3 też sprawdzona elektryk powiedział ze jest ok
>4 czyszczona
>5 nie ma
Do sprawdzenia kable, świece, cewka zapłonowa, kopułka, palec i TPS
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2010-07-17, 13:53
Cytat:
Do sprawdzenia kable, świece, cewka zapłonowa, kopułka, palec i TPS
wymienione na nowe wtryski sprawdzone czyszczone skubaniec 100 zdarł
takie szarpanie wskazuje raczej na pojedyncze "wypadanie" zapłonów czyli ogólnie układ zapłonowy. Jedynie co mi przychodzi na myśl to jeszcze cewka impulsatora, znajdująca się w aparacie zapłonowym. Jeżeli to nie to, ta ja się poddaję.
A jak tam układ paliwowy, poza wtryskami? Pompka, filtr paliwa, ciśnienie na listwie wtryskowej?
takie szarpanie wskazuje raczej na pojedyncze "wypadanie" zapłonów czyli ogólnie układ zapłonowy. Jedynie co mi przychodzi na myśl to jeszcze cewka impulsatora, znajdująca się w aparacie zapłonowym. Jeżeli to nie to, ta ja się poddaję.
