Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-17, 23:44 [Nubira II] Porada brak podgrzewania lusterek i
Witajcie, dla wszystkich ktorzy maja problem z wlaczeniem ogrzewania tylnej szyby i lusterek, tzn przycisk nie sygnalizuje wlaczenia poprzez zapalenie czerwonej diody o podgrzewaniu szyby i lusterek, a wiec zaczynamy od zdjecia panelu ktory maskuje sruby mocujace panel i przygotowania:
- Srubokret gwiazdka sredni
- Srubokret plaski sredni
- Srubokret plaski maly
- Lutownica o w miare cienkim grocie
- Cyna
- Piwo do popijania i troche wolnego czasu i do dziela...
Czyli to:
Najlepiej lapiac za ten kawalek i ciagnac do siebie z wyczuciem:
Potem odkrecamy 4 sruby mocujace caly panel:
Z lewej strony:
Z prawej strony:
Odciagamy delikatnie i tu trzeba miec sprawne rece aby odlaczyc wszystko, Polecam najpierw delikatnie wyciagnac te dwie wtyczki z przewodami nastepnie idac w lewo te przewodziki od sterowania kierunkiem nawiewu, nalezy w tym celu podwazyc z dolu i gory te "zatrzaski" i ciagnac takze z wyczuciem za te przewodziki wyciagnac ta gumowa koncowke, a potam lapiac za nia wyciagnac ja, a na koniec najtrudniejsze...
Niestety tu brak zdjec bo porada robiona na szybko.
Na poczatku mowie ze ustawic wszystko w jednym polozeniu i najlepiej w miare mozliwosci nie ruszac.
Aby wyjac sterowanie "temperatura" nawiewu najlepiej odkrecic ta srubeczke:
UWAGA!!! Uwazajcie na ten przezroczysty plastik, jak sie polamie to bedzie problem, podobno nie mozna go nigdzie dostac a jest delikatny, dlatego najlepiej odkrecic to cale, tylko pozniej trzeba uwazac aby ta biala zebatka nie wypadla nam bo ciezko ja ustawic, ja sie meczylem troche, Najlepiej ustawic na minimum albo maximum i tak przekrecic i dosc mocno wyszarpnac/wyjac pod katem (a pozniej mozna lekko przyciac kawalek zeby lepiej weszlo, a ktory to kazdy zobaczy przy wyjmowaniu bo lekko zaczepia i ciezko przez to wyjac i pozniej tak samo zlozyc, z reszta inaczej nie wejdzie:)
Nastepnie wyciagnac/podwazyc ta mala wtyczke i wypchac przewody z tego co je trzyma, tego zaczepu:
Potem podwazamy z kazdej ze stron, najlepiej od lewej do prawej badz na odwrot:
Z dolu:
Z gory:
Przeciagnac kabelek, niestety nie da sie go odczepic i zobaczymy cos takiego, nie bac sie o sprezynke wszystko latwo zlozyc, sprezynka cienszym koncem idzie w strone "bialej" czesci:
Odkrecamy wszystkie widoczne srubki, najlepiej od prawj strony (wezszej) zaczac na koniec zostawic przy tym czarnym i uwazac przy odkrecaniu ostatniej srubki bo pod spodem jest sprezynka, ale jeszcze przed tym najlepiej ustwic nawiew na ktoryms biegu i nie ruszac:
A ta blaszka wypadnie, ale ma wyciecie i na regulacji takze jest wystarczy ja potem przy skladaniu polozyc na sprezynce tak aby wyciecie i to wystajace sie zgadzalo i zlozyc. Ta strona ktora widac idzie do calej plytki, czyli tymi "wypustkami" szoruje po plytce:
Szoruje po tym:
Teraz wystarczy sprawna reka lutownica i cyna, poprawiamy luty zakreslone na zdjeciach a w razie potrzeby inne ktore wydaja sie watpliwe:
Po skonczonej operacji najlepiej udac sie do samochodu podpiac przewody i sprawdzic czy dziala w razie czegos poprawic i delikatnie zlozyc i podlaczyc przewody zeby nie urwac z powrotem. Podczas tego mozna takze zmienic podswietlenie panelu poprzez zmiane zarowek. Nie odpowiadam za ewentualne niepowodzenia w naprawie, jest to tylko porada, wydaje mi sie banalna, sam poradzilem sobie za pierwszym razem nie wiedzac co i jak, a takimi rzeczami zajmuje sie amatorsko:P
Mam nadzieje ze komus sie przyda, jesli tak daj pomogl:P W razie komplikacji pomoge kazdemu w miare mozliwosci z okolic miejscowosci wymienionych w podpisie, za zdjecia przepraszam robione w nocy i telefonem, a takze za kurz, ale panel lezal w kacie, a chcialem szybko porade zrobic. Adminow badz moderatorow prosze o podpiecie tej porady badz przeniesienie do odpowiedniego dzialu jesli jest w zlym, ale prosze o niekasowanie tego bo troszke sie nameczylem przy napisaniu tego wszystkiego:)
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2010-07-17, 23:53
Ja bym tylko jeszcze dodał żeby przy rozbieraniu uważać na małą kulke , która jest pod pokrętłem chyba od temperatury .
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-17, 23:56
A kulka jest rzeczywiscie zapomnialem, zgadza sie pod tym pokretlem po wyjeciu calego mechanizmu i sprezynka, ale powinna byc w smarze wiec nie koniecznie wypadnie.
Gość
Wysłany: 2010-07-18, 00:34
siwy7896 napisał/a:
A kulka jest rzeczywiscie zapomnialem, zgadza sie pod tym pokretlem po wyjeciu calego mechanizmu i sprezynka, ale powinna byc w smarze wiec nie koniecznie wypadnie.
Ale może i własnie dlatego że dziadówa jest w smarze to może nie być słychać jak upadnie , a potem kłopocik . Wiem bo mi własnie skubana uciekła , ale ją znalazłem .
Ja bym jeszcze pokazał , jeżeli masz taką możliwośc , gdzie są i jakie żarówki . Przyda sie tym co bedą chcieli wymieniać .
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-18, 12:35
Taka kulke jak sie nie myle mozna wyjac z wianka od roweru bodajze taka sama:) A wiec spokojnie:)
A zaroweczki sa w tych pustych miejscach 2 albo 3 ta trzecia jak jest to po prawej stronie ktorej nie widac na zdjeciu, sa one w takich czarnych mocowaniach, wyciaga sie je przekrecajac a zaroweczke nalezy wyciagnac z tego czarnego, na nim jest napis osram.
A wygladaja tak, tylko ze tu na zdjeciu sa to diody.
Znalazlem to sa takie zaroweczki, te w panelu maja na sobie takie "kondoniki" zielone mysle ze przyciemniajace je lekko aby nie swiecily za mocno ktore oczywiscie nalezy zalozyc na nowe zarowki.
Jak potrzeba zrobic jakas porade do nubiry, pisac, w miare mozliwosci bede sie staral:)
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
pawelSPS
Auto: Galaxy 1,9 TDi Pomógł: 8 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 409 Skąd: Pawłowice/Jastrzębie
Wysłany: 2010-10-04, 15:35 Re: Porada brak podgrzewania lusterek i
siwy7896 napisał/a:
A ta blaszka wypadnie, ale ma wyciecie i na regulacji takze jest wystarczy ja potem przy skladaniu polozyc na sprezynce tak aby wyciecie i to wystajace sie zgadzalo i zlozyc. Ta strona ktora widac idzie do calej plytki, czyli tymi "wypustkami" szoruje po plytce:
[url=http://images37.foto...med.jpg]Obrazek[/URL]
Czyli ta płytka styka się z blaszką ze zdjęcia poniżej stroną widoczną na tym foto czy tą drugą?
Mam jeszcze pytanie o pokrętło kierunku nawiewu. Do pokrętła idzie najpierw ta metalowa 'tulejka', potem sprężyna węższą stroną, czy jakoś inaczej?
Rozebrałem to bo chciałem wymienić żarówki i cholerstwo nie chce działać jak trzeba.
Podciśnienie syczy i wieje tylko na nogi, a regulacja prędkości nawiewu działa... ale dopiero jak dam 3 bieg.
Czyli chcę dmuchawe na 1, to najpierw do 3 i potem dopiero cofnąć do 1 (z 2 tak samo jak z 1).
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-10-04, 15:44
pawelSPS napisał/a:
Czyli ta płytka styka się z blaszką ze zdjęcia poniżej stroną widoczną na tym foto czy tą drugą?
Idzie tymi wypustkami w strone plytki, tak zeby tylko te wypustki dotykaly plytki. Z reszta jest to opisane powyzej zdjecia.
pawelSPS napisał/a:
Mam jeszcze pytanie o pokrętło kierunku nawiewu. Do pokrętła idzie najpierw ta metalowa 'tulejka', potem sprężyna węższą stroną, czy jakoś inaczej?
Wiesz ze nie pamietam, popatrz jak to wyglada i raczej dojdziesz co i jak, wydaje mi sie ze szersza strona na panel, ale zaloz tak a pozniej obroc i zobacz czy jest jakas roznica.
Co do syczenia to zobacz czy wcisnales dobrze do konca i mocno i czy nie urwales zadnej rurki.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-10-05, 18:16
siwy7896, dlaczego u Ciebie ta dioda nie jest tam, gdzie przycisk?
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-10-05, 21:19
Prezes napisał/a:
siwy7896, dlaczego u Ciebie ta dioda nie jest tam, gdzie przycisk?
Jaka dioda?
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-10-05, 22:08
Sygnalizująca włączenie podgrzewania lusterek i szyby.
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-10-05, 22:29
Jak nie jak jest na swoim miejscu czyli w przycisku od podgrzewania lusterek i szyby.
