Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
Mam Lanosa hb 5d.
Mam dwa problemy :
1.
Mechanik kazał mi kupić zestaw do naprawy zacisków hamulcowych. Ktoś wie gdzie można to dostać ?
Może napisze coś o moim problemie. Zaciska hamulca rusza się i słychać stukot przy jeżdżeniu.
Jak to naprawić ?
Mechanik mówił także że można by kupić cały zacisk , tylko sprawny od kogoś i przełożyć co potrzebne lub cały.
2.
Przy przyspieszaniu autko szarpie. Nie jest to regularne szarpanie. Raz jest okej , a raz poszarpuje. To częściej , to rzadziej i tak w koło.
Auto obejrzał mechanik , mówił że najpierw warto kupić " płyn do czyszczenia wtrysków " i zmienić benzynę na 98 oktanową. Pojeździć tydzień i zobaczyć czy coś pomoże.
Inna opcja , która i tak zostanie zrealizowana w najbliższym czasie to wyciek z pod głowicy
Być może po drodze znajdzie się przyczyna szarpania.
Jakieś pomysły co to może być ?
pozdrawiam wszystkich forumowiczów
za duży obrazek w podpisie .
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1138 razy Wiek: 40 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
2. zacznij od wymiany filtra paliwa, później wlej ulepszacz do paliwa firmy STP oczywiście przed tym zatankuj PB, no i ganiaj auto, powinno się odblokować, jak się nie uda to trzeba wyjąć wtryski i wyczyścić ręcznie
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
2. zacznij od wymiany filtra paliwa, później wlej ulepszacz do paliwa firmy STP oczywiście przed tym zatankuj PB, no i ganiaj auto, powinno się odblokować, jak się nie uda to trzeba wyjąć wtryski i wyczyścić ręcznie
1.
Zapewne o to chodziło
Tak dzwonią , a raczej stukają bym powiedział.. Mam nadzieje że o to będzie chodzić , nie kupie na daremno ^^
2.
Filtr paliwa został wymieniony 4 tyś km temu. Razem z rozrządem , filtrem powietrza i innymi częściami które należy wymieniać systematycznie.
Co do czyszczenia zaworów , własnie jak uszczelka będzie wymieniana , myślę że zostaną wyczyszczone
Ten środek do paliwa , kupie jak tylko będę gdzieś na stacji.
Dziękuję za szybka odpowiedź Panie Riper
[ Dodano: 2010-07-23, 14:47 ]
Tak sobie myślę , nie lepiej by było kupić od kogoś z Lanoska te części ?
Oryginalne by były ...
za duży obrazek w podpisie .
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1138 razy Wiek: 40 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-07-23, 17:33
Cytat:
Tak sobie myślę , nie lepiej by było kupić od kogoś z Lanoska te części ?
Oryginalne by były ...
na odległość nie sprawdzisz w jakim stanie są te trzpienie, zamów nowe w sklepie
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 34 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-07-30, 06:52
No nic , szukałem jakiegoś sklepu w którym to dostane , lecz nie znalazłem.
Zostaje tylko zamówić przez internet.
Popatrzyłem na te zaciski , zaciski się nie ruszają , tylko chyba ich mocowanie , mogę zrobić foto o co dokładnie chodzi. Mechanik mówił że " stukają zaciski " .
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 34 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-07-30, 16:19
Klocki mówił że są dobre.
Ja tylko nie chce kupić niepotrzebnych części.
A mój mechanik wziął urlop do 7.08 =/
Tak wiec zamówię ten zestaw , a jak wróci to do niego podjadę.
Chyba że ktoś inny mi z tym pomoże w okolicy.
za duży obrazek w podpisie .
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 34 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-07-31, 18:41
Dobra , dziś miałem czas to przyjrzałem się co to mi puka .
Mianowicie stukają zaciski , cześć która jest za tarczą hamulcową.
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 34 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-08-16, 11:22
A co szarpania , niestety płyn do czyszczenia wtrysków nie pomógł ....
Ktoś wie od czego autko może szarpać przy przyspieszaniu ?
Nie jest to szarpanie jakieś systematyczne , szarpie zawsze , ale raz rzadziej , raz częściej ...
Mi przy przyspieszaniu szarpie kilka razy pod rząd. Ale nie zawsze. Efekt taki jakby na chwilę odcinało dopływ paliwa. Płyn do czyszczenia wtrysków nie pomógł.
Dawcio [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-20, 13:18
Czy szarpie Ci niezależnie od tego jak jeździsz?
Mój matiz prowadził się dobrze aż do momentu kiedy zaczął mi nawalać aparat zapłonowy. Pojawił się spadek mocy, zamulenie i wlasnie szarpanie przy przyspieszaniu (zazwyczaj bieg 2 i 3 czyli 20-30-40km/h). Winny był jeden kabel i kiepskie świece. Zamuła znikneła, moc wróciła natomiast w dalszym ciągu od czasu do czasu skakał.
Przyczyną byłem ja, a dokładnie mój styl jazdy. Zrobiłem na tej zamule jakieś 200km i się przyzwyczaiłem do dawania innych dawek gazu i szybszego zmieniania biegów.
Odkąd dłużej trzymam go na niższych biegach aż wskoczy na większe obroty, problemu ze skakaniem nie ma, gdy silnik się rozgrzeje mogę sobie nawet pozwolić na niższe obroty.
Wyciek z pod głowicy może wpływać bezpośrednio na świece (nawet lekkie dawki oleju wchodzą w reakcje z czymś w prądzie i tworzą nagar) nowe świeczki nie są drogie więc bym je wymienił razem z uszczelka pod glowica, rzuć tez okiem na kable WN i ogolnie aparat zapłonowy.
Sprawdź sprzęgło (zaciagnij reczny, odpal auto, wcisnij sprzegło, wrzuć 5tke i puść gwałtownie sprzęgło, jak auto zgaśnie natychmiast to jest sprawne)
i ostatni najbardziej abstrakcyjny pomysł:
podnieś sobie kółka po kolei i zobacz czy nie hamuje Ci coś w nich (np.krzywa tarcza hamulcowa, padnięte łożysko itd)
