Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-07-23, 17:24 [Lanos] Buczenie i strata mocy
Witam wszystkich,
Od kupna swojego Janosika zauważyłem że przy mocniejszym wciśnięciu gazu auto traci na mocy a spod maski wydobywa się tak jak by buczenie. Jeśli odpuszczę trochę gazu to wtedy czuć jak auto zaczyna przyśpieszać. Na początku nie przejmowałem się tym, ale staje się to uciążliwe przy wyprzedzaniu. Jestem kompletnie zielony w tych sprawach ponieważ jest to moje pierwsze auto, ale wy na pewno z czymś takim już się spotkaliście.
Sprzęgło nic nie trzeszczy nie odbija pedała i bierze od samego początku więc raczej to nie sprzęgło. Te buczenie to jak by z filtra lub coś blisko tego ale tylko na wyższych biegach 3 4 5. Najgorsze jest wyprzedzanie przy tym....
No to tak. Odręciłem dzisiaj górną pokrywę od węża i wsadzilem w srodek (węża) palec. wyjełem cały czarny.
Zdziwiło mnie jeszcze jedno. Czytałem na forum ze powietrze jest brane z nadkola a u mnie otwór w pojemniku był zaslepiony a w takim jak by kołnierzu który wchodzi w ten otwór wycieta mała prostokątna dziura. odkręciłem pojemnik na filtr i wyjełem tą zaślepkę wkręciłem pojemnik i teraz powietrze jest brane z nadkola.
Samochód troszkę lepiej reaguje na mocne depnięcie w pedał gazu lecz buczenie jest duzo mocniejsze. Jest to tak jak by bass może słychać jak by było to coś sportowego lecz w srodku bardzo mocno to słychac i potrafi denerwowac.
I odgłos ten wydobywa sie z pojemnika na filtr powietrza
Jutro wyczyszcze wąż od powietrza. Chciał bym wyczyscic takze przepustnice ale nie wiem jak sie do tego zabrac
[ Dodano: 2010-07-27, 10:34 ]
Teraz po odślepieniu tego otworu pod filtrem obroty na LPG spadły i czasami jak próbuje dać gazu z jałowych następuje wybuch i silnik się wyłącza. Chciałbym zregulować obroty jałowe ale nie wiem którą śróba. Ta na parowniku czy ta na wężu? ( nie mam krokowca przy LPG )
[ Dodano: 2010-07-27, 10:35 ]
A i jeszcze dodam że przewody WN do wymiany. Wczoraj w nocy odpaliłem silnik i było widać jak iskry przyskakują przy najkrótszym przewodzie i w jednym mocowaniu przewodów do silnika
[ Dodano: 2010-07-27, 16:45 ]
Obroty troszkę podkręcone i juz jest spoko.
Ale odkręciłem wąż od filtra i od silnika i... był cały w czymś czarnym. Tak samo jak kanał przed przepustnica. Nie odwazylem się jeszcze odkrecac przepustnic bo tam sa podłączone przewody od chłodzenia i nie wiem czy przypadkiem nie wyleci płyn... z jednego nawet przecieka.
Kurde widzę że na tym forum na każdy problem jest jedna rada wymień przewody i świece. Nie nie zrobiłem tego bo nie mam kasy na nie. Muszę kupić pompe paliwa. W poniedziałek jestem umówiony na wizyte u mechanika. Zobaczymy co powie.
Ja wiem że muszę je wymienić ale wątpię że to coś da na buczenie z filtra powietrza przy większym odchyleniu przepustnicy w stosunku do obrotów i prędkości
sprawdz dolot czy szczelny wszystkie te przewody od podcisnienia czy sa na miejscu
)
