Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-07-26, 18:43 [Nexia] Kapitalka zawieszenia. Pytanie o sprężyny
Witam serdecznie,
W tym tygodniu zabieram się za kapitalke zawieszenia czyli, amorki, sprężyny, wszystkie gumy, łączniki stabilizatorów, poduszki etc.
Jednak nurtuję mnie jedno pytanie.
Jakie sprężyny zamontować na tył, aby prześwit między kołem a nadkolem był taki sam jak z przodu + do tego non stop w bagażniku będzie ciężar o wadze ok. 40kg.
Jak to wpłynie na stabilność auta podczas jazdy i przyczepność tylnej osi.
Jakie sprężyny zamontować na tył, aby prześwit między kołem a nadkolem był taki sam jak z przodu
z astry kombi
kondracki napisał/a:
do tego non stop w bagażniku będzie ciężar o wadze ok. 40kg.
Jak to wpłynie na stabilność auta podczas jazdy i przyczepność tylnej osi.
tak jak u innych os bedzie dociazona
Foreight Grupa Foreight'a
Auto: Aveo T300
Imie: Łukasz Pomógł: 17 razy Dołączył: 03 Kwi 2009 Posty: 1452 Skąd: się ścigamy?
Wysłany: 2010-07-26, 23:29
Można by też zamontować twardsze sprężyny tak zwane wzmacniane. Jeździłem ostatnio nexią z takimi (tą co kupiłem na części). Jak doładowałem bagażnik prawie na full to dopiero wyglądała tak jak na normalnych sprężynach - koła nie schowały się do nadkoli. A jeździ się na nich normalnie, prawie tego nie czuć.
kondracki [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-27, 14:33
Twardsze znaczy utwardzone, a rozmiar jest ten sam.
Nie wiem jak jest na nowych sprężynach w nexii, ale jak ja odbierałem swoją to miałem świadomość, że sprężyny i amorki do wymiany od razu z tyłu, to prześwit miedzy kołem, a nadkolem wynosił ponad 1 cm, a w drugim na równi z kołem.
Poczekam jeszcze z decyzją, może jeszcze ktoś coś poleci.
Ps. Dzisiaj wywoziłem stare grzejniki na złom - ok 180kg... to z tyłu gleba, koła w nadkolach [dobrze, że nadkola poszerzone do alufelg]
tupski Lanos 1700WAT's - narazie
Auto: Daewoo Lanos (sedan)
Imie: Michał
Wiek: 32 Dołączył: 07 Lis 2010 Posty: 30 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-09, 23:38
Ja dzisiaj kupilem sprezyny firmy hart nowe za 89 zl sztuka wzmacniane, pasuja do lanosa i nexii, przejecjalem sie i polecam bardzo przyjemnie sie na nich smiga xD
os bedzie dociazona
[dobrze, że nadkola poszerzone do alufelg]
