Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam Forumowiczów - z Daewoo związany jestem od lat, a to za sprawą Poloneza C+ z 1999, który bezproblemowo służy mi na co dzień - a nakręcił już 328 tysięcy km bez remontu i napraw - i nigdy nie zawiódł, dlatego szukając auta, które się nie psuje i jest tanie w eksploatacji zdecydowałem się na Daewoo Nubirę II z 2001 z silnikiem 2 litry .
Samochód kupiony bezpośrednio od niemieckiego właściciela za jedyne 1500€, z książką i wszelką inną dokumentacją, która uwiarygodnia niewielki przebieg 145 tysięcy km - autko wczoraj przyprowadzone, jestem w trakcie rejestracji... auto gotowe do jazdy, tylko wsiadać i jeździć, ja się nieco powstrzymuję i szukam gazownika, żeby nieco taniej było .
Jestem pewny, że forum będzie dla mnie źródłem ciekawych i użytecznych informacji, które wykorzystam podczas eksploatacji mojego nowego nabytku.
PS. Polonez zostaje i tak .
Ostatnio zmieniony przez strowger 2011-06-30, 15:40, w całości zmieniany 1 raz
Cześć; zazdroszczę poloneza. A wszyscy mówią, że to złomy. Chyba najbardziej ci, co nie dbają o auta i nie mają pojęcia o mechanice pojazdowej.
Wiesz... mam to szczęście, że dbanie o Poloneza w moim wypadku sprowadza się do terminowej wymiany oleju i elementów eksploatacyjnych - to wszystko pozwala mi się kulać Polonezem bezawaryjnie - liczę, że to samo będzie z Nubirą .
Jeśli mogę się pochwalić Polonezem, to rzucę kilkoma linkami na jego temat
.
.
