Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Chciałbym się dowiedzieć jakie ECU jest zastosowane do sterowania silnikiem 1.5 16v. Czy takie jak w 1.6 16v czy w 1.5 8v?Proszę o konkretne odpowiedzi.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
usuniety [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-01, 10:49
Z tego co wiem, to Ecu były dwa rodzaje. 1,4 i 1,6 (8V i 16V) obsługiwał jeden oraz 1,5 (8V i 16V) drugi. A więc ten z 1,5 jest niezamienny z innymi pojemnościami.
Pozdr. Piotrek
binges [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-01, 15:15 Re: ECU 1.5 16v
ECM od 1,6 16V różni się od 1,5 16V
(1,6 16V posiada dodatkowo czujnik spalania stukowego)
jeżeli jakiś Lanos posiada dodatkowo AC i AIR BAG to musi być odpowiedni sterownik ECM
pinus
Auto: Daewoo Nubira sedan 1.6 SX LPG Pomógł: 28 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 458
Wysłany: 2010-08-01, 15:54
To ja wrzucę info o ECM jakie znalazłem w katalogu części daewoo. Może to pomoże.
NUMER CZĘŚCI
16246929 - 1.4 SOHC
09388029 - 1.4 SOHC (niezamienny ze starym modelem)
16247149 - 1.5 SOHC
96283081 - 1.5 DOHC
16246939 - 1.6 DOHC
09393209 - 1.6 DOHC (niezamienny ze starym modelem)
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-01, 16:02
binges napisał/a:
jeżeli jakiś Lanos posiada dodatkowo AC i AIR BAG to musi być odpowiedni sterownik ECM
wtedy sa dwa odzielne moduly do kazdego urzadzenia i nie sa zbytnio uzaleznione od ECM (po 2000r w pompach abs-u firmy bosh jest wbudowanych modul do ich obslugi)
Co do ECM to z wlasnego doswiadczenia wiem ze jak sie podmieni zalozmy z 1,5 16 do 1,6 16 to jakos zbytnio nie ma zadnych roznic, ale najlepiej kupic taki sam komputer jaki sie mialo i tu musisz zwrocic uwage na oznaczenia np C6
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
usuniety [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-01, 18:32
Tylko trzeba pamietac że przy innej pojemności będą inne mapy wtrysku. Nie wiadomo też czy adaptacja poradzi sobie z tym. O róznicach w ecu wiem o tyle że odczyt danyc z gniazda ALDL jest taki sam w przypadku 1,4 i 1,6 oraz całkowicie inny w przypadku 1,5. Dlatego Tyranus radzi sobie przy 1,4 i 1,6 oraz całkowicie świruje przy 1,5. Oczywiście po roku chyba 2000 nowe Ecu miały gniazdo OBD2 więc te Ecu będą całkowicie inne od wcześniejszych ale jakie będą różnice między nimi tego już nie wiem. Mój aut jest z 2000 r i jeszcze na ALDL.
Piotrek
binges [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-01, 18:40
Cytat:
po roku chyba 2000 nowe Ecu miały gniazdo OBD2
W Lanosie dopiero po roku 09.2002 weszły gniazda OBD2 - zmiany w osprzęcie silnika i ECM, bardziej rozbudowana diagnostyka silnika...
w wyniku tego silnik zaczął spełniać normę EURO III, miał trochę inny układ wydechowy, 2 sondy lambda itp.
Dziękuję wszystkim za wyczerpujące wypowiedzi. W związku z powyższym mam teraz pytanie czy ktoś może podłączał świnie ECUMaster III do 1.5 16v i czy różni się to w jakiś sposób od podłączania tej świni do 1.6 16v? Chodzi o to, że producent świni podaje w dokumentacji schemat tylko dla 1.6 16v.
