Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz
Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2011-07-06, 22:19
Cytat:
Antena Ci szybę kiedyś wybije
nie wybije
Cytat:
.Kefas., można dać taki amorek jak masz w habetach
nie można kombinowałem siłownikami gazowymi i nie zdaje rezultatu nie ma miejsca na złożenie się albo jest za długo albo z krótko , u siebie założyłem sprężyny od vectry sedan tam jest klapa sporo większa i tylko ja podrywa z zamka a tu ciągną ją do odbojników.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG
Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
nie można kombinowałem siłownikami gazowymi i nie zdaje rezultatu nie ma miejsca na złożenie się albo jest za długo albo z krótko , u siebie założyłem sprężyny od vectry sedan tam jest klapa sporo większa i tylko ja podrywa z zamka a tu ciągną ją do odbojników.
A możesz zamieścić jakieś foto jak to zamontowałeś, jak to wyglada i w ogóle? Bo zainteresowało mnie to
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz
Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Jeśli uda się to ogarnąć to będzie troszkę bardziej rozbudowane niż sprężyna
Ruscy i "ukraińce" coś już takiego wykombinowali
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz
Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-03-24, 10:44
Witam ponownie nexia dostanie nowe serce c20ne duł już siedzie czekam jeszcze na łapę od kadetta , głowica w remoncie po świętach powinna być zrobiona , na razie 2 fotki przy dalszych działaniach będą kolejne. Sory za jakość robione telefonem
Widze ze wszystko na wierzchu Nie myslales zeby tloki od seha dac?
Podpis?? Jaki podpis, przecież ja niczego nie podpisywałem......
carl123 Progress
Imie: Daniel
Wiek: 32 Dołączył: 19 Lip 2012 Posty: 1235 Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: 2013-03-24, 23:02
maciejofsky napisał/a:
Nie myslales zeby tloki od seha dac?
Lepiej dać tłoki od c20xe sprężanie wzrośnie dość znacznie, do tego obróbka głowicy, wałek od 1.6 bądź 1.8 i kolektor wydechowy z c20xe i zostawić wtedy wiązkę i kąpa można z 1.5 i będzie ganiał
O wydechu i dolocie nie wspominam że trza zrobić
Carl przy tlokach z xe trzeba robic rzezbe zeby pasowalo do korb z ne. Sehowe pasuje p&p. Swoja droga ciekawe jaka moc generuje setup ktory opisales?
Podpis?? Jaki podpis, przecież ja niczego nie podpisywałem......
carl123 Progress
Imie: Daniel
Wiek: 32 Dołączył: 19 Lip 2012 Posty: 1235 Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: 2013-03-25, 09:03
maciej wsadza sie tłoki razem z korbami od XE żeby nie było żeźby
Z tego co mnie słuchy doszły taki trick daje nam sprężanie na poziomie 17 czy 18 PSI nie pamiętam już dokładnie. Tyle że wtedy nie planujemy zbyt mocno głowicy bo za duże sprężanie nam sie zrobi i rozrusznik będzie miał za ciężko
Potem wtryski z XE najlepiej niebieskie, powiększenie i polerka kanałów dolotowych i wydechowych w głowicy, wałek ostrzejszy, no i koloktor 4-2-1 dobry dolot i wydech nie muszę wspominać, bez strojenia może ze 140 wypluje a może i więcej, bo jedna osoba z podobnie pomodzonego NE bez strojenia wykrzesała 163 konie, ale to już zabiło silnik poprzez spalanie stukowe.
ale jak mówię NE wykręcić na bezpieczne 140 koni byłoby już malyna
Zawsze można jeszcze zmodyfikować przepustnicę i też to pomoże
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-03-25, 10:04
Następny kolega się bawi
Na kiedy planujesz sobie wyjazd z garażu?
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz
Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-03-26, 15:55
carl123, wiesz co nie o tym nie myślałem odchudziłem zamach o 35 % więc myślę że wkręcanie na obroty będzie lepsze , DoLeCk, myślę że dopiero połowa kwietnia lub koniec kwietnia muszę jeszcze podłużnice pospawać drzwi powymieniać i pomalować go odnowa a i zakleić dziurę w tylnym zderzaku co w przypływie głupoty wyciąłem i pomalować go , także jeszcze roboty jest .
[ Dodano: 2013-03-26, 15:58 ]
a w planach jeszcze było założenie turbo lecz nie wyrobię się z kasą , na razie zostaje tak jak jest najpierw będę musiał przerobić gaz z 2 gen na sekwencje a później pomyślimy bardziej o turbo .
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz
Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-03-30, 16:36
Altek , rozruch , chłodzenie podłączone , sterownik zamontowany wiązka ułożona teraz tylko głowica i odpał
Kiedyś coś pomyślę w tym temacie... Ale ciut inaczej 
