Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-08-11, 18:49 [Lanos] problem z obrotami tylko na zimnym silniku
Witam.Lanos 1.5 100 koników 1999r.Problem jest taki.Od kilku miesięcy pojawił się problem z wolnymi obrotami na zimnym silniku.Po minimalnym zagrzaniu silnika problem znika -obroty są prawidłowe.Po odpaleniu auta(rano) bez naciskania pedału gazu odpala na "dotyk" ale obroty zanim się nie zagrzeje potrafią delikatnie falować 900-1200 obrotów czasami na chwilę potrafią spaść do poziomu kiedy silnik prawie gaśnie.Największy problem jest jak po odpaleniu przez chwilkę delikatnie nacisnę na pedał gazu.Wtedy z obrotami robi się cyrk.Obroty falują i dochodzą nawet do 2000 czasami więcej.Jazda na zimnym silniku staje się niemożliwa.Przy tych obrotach od razu przełącza sie na gaz.Tak się dzieje około 2-3 minut później obroty schodzą do 800 i jest spokój.Poza tym odczułem też mały spadek mocy silnika i zauważyłem większe spalanie gazu(nawet kilka litrów na 100km)
Mam go już 3 lata i prawdę mówiąc jest to pierwszy problem z tym autkiem.Proszę o jakiekolwiek porady.Pozdrawiam-Marek.
Przy falujących obrotach standardowo powinieneś przeczyścić silnik krokowy i gniazdo w którym siedział. Po drugie warto by było sczytać błędy ECM --> http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=25538 Po trzecie w jakim stanie albo inaczej kiedy wymieniane były i jakiej marki masz świece i kable zapłonowe? Aparat zapłonowy też warto by przejrzeć.
Której generacji masz instalację gazową? Jaki przebieg na gazie? Co do większego spalania może by warto podjechać na regulację do gazownika. Niech od razu sprawdzi jak działa sonda lambda.
Zetka Przyjaciel Pierwsza Smoczyca
Auto: Dodge Grand Caravan+Lanos
Imie: Smoczyca Pomogła: 13 razy Wiek: 40 Dołączyła: 26 Paź 2009 Posty: 863 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-11, 21:04
Marek możesz mieć zbyt ubogą mieszankę gazu. To samo miałam w Smoczycy, okazuje się, ze komp nie przełapuje zmiany czasu wtrysków ...gasisz na gazie, gdzie czas jest wydłużony, po czym odpalasz na benzynie...i zalewa silnik. Niech Ci zczytają czasy...poszukaj, bo gdzieś już o tym pisałam.
Przyznam że świece i przewody mają min. 45 tyś.km..Zastanawia mnie to że obroty lecą pow.2000 tylko wtedy gdy dotknę po odpaleniu pedału gazu.Druga rzecz to sonda.Tylko że sygnały z sondy przy zimnym silniku są ignorowane przez komuter do czasu nagrzania.Jutro mam wolny dzień wymienię świece i przewody.Przeczyszczę silnik kr. i przepustnicę .napiszę czy pomogło.
Instalacja gazowa stara.żadna sekwencja.Przebieg 112 000 km w czym na gazie ok.60.000km
Ogólnie autko chodzi bardzo fajnie,tylko te parę min na zimnym silniku.
Zastanawia mnie to że obroty lecą pow.2000 tylko wtedy gdy dotknę po odpaleniu pedału gazu.
Sprawdź TPS. Na jednym z jego przewodów gdy przepustnica jest zamknięta powinno być ok 0,67V, przy otwieraniu przepustnicy napięcie to powinno płynnie rosnąc do nie całych 5V. Wszystko to sprawdzasz na wyłączonym silniku i włączonym zapłonie.
