Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
proszę o pomoc przestawiły mi się kola od wałków rozrządu oraz to duże koło podczas zakładania paska. Po założeniu paska i podczas obrotu kołem w pewnym momencie blokuje się i nie idzie. jak ustawić teraz wszystko aby auto chodziło zaznaczam że znaki na kolach nie czytelne. silnik 1.5 16 zaworowy. proszę o pomoc
proszę o pomoc przestawiły mi się kola od wałków rozrządu oraz to duże koło podczas zakładania paska. Po założeniu paska i podczas obrotu kołem w pewnym momencie blokuje się i nie idzie. jak ustawić teraz wszystko aby auto chodziło zaznaczam że znaki na kolach nie czytelne. silnik 1.5 16 zaworowy. proszę o pomoc
Jak znaki nie czytelne? Powinny być wyżłobienia w kołach.
Raczej nie uda się tego zrobić bez znaków na kołach Jeśli naprawdę nie da się ich odczytać, to pozostaje wycieczka na szrot, ew. zakup nowych.
zgred
Auto: NubiraTurbo Pomógł: 5 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2010 Posty: 137
Wysłany: 2010-08-13, 12:38
Jak się nie uda?Uda się tyle że wczesniej ch...cie strzeli.Dlaczego znaki są nieczytelne?
x20sed+td05-16=304KM i wiadro Nm-było
B235+BigT=4?? i wór Nm-się robi
boruc [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-14, 07:01
panowie kola założone ze znakami teraz pomóżcie ustawić ten rozrząd ponieważ próbowałem na znaki i to nic nie daje po obrocie wałków z paskiem w kierunku ruchu wskazówek zegara po pewnym czasie zatrzymuje się rozmawiałem z mechanikiem i powiedział mi że silnik musiał być na wykorbieniu i to teraz nie taka prosta sprawa ustawic ten rozrząd.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
zgred
Auto: NubiraTurbo Pomógł: 5 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2010 Posty: 137
Wysłany: 2010-08-14, 08:06
Co oznacza że był na wykorbieniu i czemu nie jest prosta sprawa?
A schemat jest taki:
Musiasz mieć auto na luzie , jeżeli masz już załozony pasek na wałki i dokręcone śruby nakładasz klucz na śrubę górnego wałka i obracasz tak jak piszesz , po pewnym czasie poczujesz opór dość spory ale przeskoczy ci dalej
Pyle PLG6C
Impulse Comp6,5
Blaupunkt Victoria SD 48
rasters rasters
Auto: leganza 2.0 cdx była długo teraz passat TDI
Imie: Paweł Pomógł: 29 razy Wiek: 44 Dołączył: 30 Wrz 2008 Posty: 609 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-15, 15:31
Świece też wykręć bo możesz nie pokonać sprężania... jak masz je założone to może ich wina że w pewnym momencie blokuje?
Pyle PLG6C
Impulse Comp6,5
Blaupunkt Victoria SD 48
boruc [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-17, 12:39
Po prosu dałem ciała, jak to mówią człowiek uczy się na błędach. Problem był taki, że na kołach nie było znaków nie wiem dla czego ? wiec z sugestią kupiłem na szrocie założyłem z książką ustawiłem wałki i cylindry, później pasek pompa i śmiga. Dzięki jeszcze raz za podpowiedzi przydały się.
Jeśli naprawdę nie da się ich odczytać, to pozostaje wycieczka na szrot, ew. zakup nowych.
auto naprawione 
