Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Był Daewoo Matiz, jest VW Golf MkI Cabrio
Imie: Maciej
Wiek: 35 Dołączył: 29 Sie 2009 Posty: 592 Skąd: Poznań
Wysłany: 2011-12-28, 20:58
hmm... pomysli się moja Veroni pewnie bedzie robić zdjecia, jak z teściem (chyba, że bede zmuszony samemu to robić) bedziemy walczyć z Mietkiem bo jak by był przy tym kapelusz to o fotorelacje bym się nie bał a moze sie go jakos namówi
Zapraszam do polubienia naszego fanpage'u na facebooku:
A więc niecałe dwa tygodnie temu matiz został odebrany od mechanika po ponad dwutygodniowym czasie oczekiwania(co okazało się byc dosyc irytujące)
A więc w samochodzie miały początkowo zostac wymienione tylko amortyzatory przód i tył oraz wymieniony rozrząd, jednak jak to zwykle bywa zawsze po drodze musi się coś zepsuc innego. Tak więc dodatkowo, zostały zrobione hamulce tylne, wymieniony prawy przedni wahacz oraz została wymieniona najbardziej wadliwa rzecz w matizach, która dotyczy chyba 90 % matizów, czyli przekładnia kierownicza(tzw. maglownica). Koszt naprawy wyniósł 1050 zł( nie wliczając ceny zakupu kompletu amortyzatorów i rozrządu wraz z pompą wody ( koszt tych części to około 500 zł) należy również doliczyc koszt oleju i filtra oleju około 100 zł a więc całośc naprawy wynosi około 1650 zł ale autko teraz chodzi jak należy
Być kobietą i nie zwariować. To jest wyczyn.
Bo kobieta jest cudem boskim, szczególnie jeśli ma diabła za skórą
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 42 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22352 Skąd: WT
Ja wywaliłem na Lanosa raz 800zł dwa tygodnie później 1000zł i znów olej z silnika kapie.
Oby Matiz był w lepszej kondycji
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM, 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM, Skoda Octavia 1.6, Ford Fusion, Outlander III co dalej...
Galus Grupa Wielkopolska BDC & Slammers Squad
Auto: Był Daewoo Matiz, jest VW Golf MkI Cabrio
Imie: Maciej
Wiek: 35 Dołączył: 29 Sie 2009 Posty: 592 Skąd: Poznań
Wysłany: 2012-04-04, 23:09
FantasTico, czy dba to bym sie spierał, po ponad poltorej roku od kupna auta Veroni zdecydowała sie w koncu cos zrobic w aucie, powodem tego było stukanie w prawym kole, ktorego podowdem był zuzyty wahacz al i tak jak na tyle czasu to i tak mało było do zrobienia wiec tu miłe zaskoczenie, przekładnia kierownicze zuzyla sie po latach oczywiscie, wiec na kogoś ta wymiana musiała trafić w koncu niestety pech chciał, że przekładnia kierownicza sie posypała gdy Veroni go ma.
Ja jeśli chodzi o auto to mam ała na punkcie swojego auta, ale moja kobieta, nie musi mieć i wcale od niej tego nie wymagam, dlatego dopiero teraz zostały wszystkie prace wykonane, jednynie z czego sie można cieszyć, że przez te półtorej roku jak nie był wymieniony rozrząd to nie strzelił, bo takie rzeczy powinno sie od razu po kupnie wymieniać
Zapraszam do polubienia naszego fanpage'u na facebooku:
bo jak by był przy tym 
niestety pech chciał, że przekładnia kierownicza sie posypała gdy 
