Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-08-16, 15:18 [Lanos] Specyfiki do dolewania do oleju, benzyny i w inne ot
Witajcie.
Mój Lanos 1.5 8v 98r bierze olej. ok 1l na 1000km wk*** mnie to bardzo!
Jedni mówią remont silnika, inni jeździć i dolewać że już zgłupiałem. Prawda jest taka, że mechanik póki nie rozbierze to nie wie co się w środku dzieje.
ALE! Poradzono mi aby dolać do benzynki jakiegoś specyfiku który odpiecze zapieczone pierścienie. Gość który handluje tego typu specyfikami powiedział mi ze przy LPG silniki biorą olej i że to wina zapieczonych pierścieni
Co Wy na to ? MOże ktoś miał już przygodę z tego typu specyfikami ?
pozdrawiam
Auto: NubiraTurbo Pomógł: 5 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2010 Posty: 137
Wysłany: 2010-08-16, 17:17
A taki ceremoniał który powie Ci trochę bez rozbierania co sie w silniku dzieje.Jedz do jakiegoś pana Zdzicha to Ci ogarnie a jak nie to postaraj się o manometr,wykręć świece i do dzieła.Ile wóz ma najechane?
x20sed+td05-16=304KM i wiadro Nm-było
B235+BigT=4?? i wór Nm-się robi
to raczej pierscionki, zobacz czy auto dymi mocno po rozruchu czy raczej przy wysokich obrotach, w pierszym przypadku uszczelniacze w drugim pierscionki ewentualnie cylindry
Fred87 napisał/a:
Jedni mówią remont silnika, inni jeździć i dolewać że już zgłupiałem.
a ile robisz miesiecznie? jaki masz olej?
Fred87 napisał/a:
ze przy LPG silniki biorą olej i że to wina zapieczonych pierścieni
nie koniecznie,ojciec nexia nalatal 80kkm na gazie silnik na syntetyku i nie bierze oleju, 1l na 1000km to sporo i zaden cudowny specyfik na dluzsza mete tu nie pomorze
wnd Jeżdże nie za dużo do pracy i troszku po mieście, czasem jakaś trasa na koncert. Rocznie ze 20 000. Olej 10W40 Lotos. Auto trochę dymi.
Wiem że specyfiki nie są cudowne, ale jakbym nawet miał to aplikować co 2-3 miechy to było by i nawet miło
Z drugiej jednak strony sa tacy co ten 1l/1000 uważają za drobnostkę...
Po prostu szukam jakiegoś wyjścia zanim się wypienięże...
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2010-08-16, 22:36
jezeli przypieczone sa pierscienie to wlewa sie płyn do odp. cylindra ,on potem dostaje sie do oleju ale pod wpływem temperatury odparowuje,ale przy takim przebiegu proponuje spr uszczelniacze trzonków zaworowych,gaz wypłukuje nagar -to tak jakby minus lpg,ale....w daewoo lacetti 1.4 zacierały się swego czasu trzonki zaworowe,ale....nie dotyczyło to aut na lpg,bo....nie było nagaru tak więc lpg to nie jest zło
