Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Mam lanosa 1,5 16V na LPG. Dzis podczas zatrzymania się dwa razy mi zgasl silnik i byl potem spory problem z ponownym odpaleniem. W obu przypadkach bylo podobnie najpierw bylo czuc zapach gazu z dmuchaw a potem nagle na swiatlach podczas stania zgasl. Kilka razy probowalem odpalic bez skutku az w koncu po dodaniu gazu udalo sie. Gaz mi sie sam przelacza ale nie zdarzylem zobaczyc czy mi sie przelaczyl czy to bylo na benzynie, ale sadze ze na gazie gdyz po podobny czasie od pierwszego zapalenia mi zgasl za pierwszym i drugim razem. Probowalem zapalic na benzynie ale tez bez skutku. Dodam ze normalnie zapala mi bez problemu po nocy. Nie jestem pewien czy to wina instalacji.
Jesli ktos wie co to moze byc bardzo prosze o pomoc
Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
MichalDaewoo
Auto: E30
Imie: Michał Pomógł: 18 razy Dołączył: 09 Mar 2007 Posty: 252 Skąd: SCZ
Wysłany: 2007-11-29, 11:21
Prawdopodnie masz do wymiany parownik, przepuszcza gaz... występuje tak zwana cofka gazu do głowicy itp. Po zgaszeniu auta gaz jeszcze dmucha do świec itp, i jak odpalasz paliwko mieszka się z gazem... i nie chce odpalić... -- to może tłumaczyć zapach gazu. Po dłuższym postoju gaz gdzieś tam uleci i na paliwku odpali...
leszekb [Usunięty]
Wysłany: 2007-11-29, 11:31
Ja mam te same objawy w nexi wymieniłem przewody wysokiego napięcia świece i bez zmian na wolnych obrotach gaśnie lub spada z obrotów i jest tak samo problem z zapaleniem, jak postoi około godziny zapali bez problemu tak dzieje się tylko na ciepłym silniku. Na instalacji przejechałem 70 tysięcy.
russell
Auto: Daewoo Lanos 1,5 16V
Wiek: 35 Dołączył: 28 Lis 2007 Posty: 12 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2007-11-29, 15:44
Wielkie dzieki za pomoc.
Na razie bede jezdzil na benzynce, gdyz do mechanika pierwszy wolny termin jest dopiero 17stego grudnia.
[ Dodano: 2007-11-29, 15:47 ]
A jeszcze pytanie: czy to ze gasnie na ulicy to jest wlasnie wina tego parownika ?
Ralf [Usunięty]
Wysłany: 2007-11-29, 17:34
Napisze to co zawsze - źle zrobiona instalacja. Czasem wymiana parownika pomaga lecz rzadko (mi nie pomogła). Zazwyczaj pomaga przerobienie dolotu powietrza tak, by nie łapał bezpośrednio z przodu. Co do problemów z odpaleniem zaraz po zgaszeniu - u mnie wystarczyło, że zacząłem lać lepszej jakości gaz.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
leszekb [Usunięty]
Wysłany: 2007-11-29, 18:25
Ja te objawy mam dopiero od miesiąca czasu do tej pory było bez problemów gaz tankowałem na różnych stacjach i bez różnicy, na benzynie jest okej.
bakman [Usunięty]
Wysłany: 2007-11-30, 17:54
Chyba nie pomogę, ale może ktoś kiedyś odszuka ten temat i odnajdzie rozwiązanie swojego problemu. Od tygodnia po zapaleniu mojego lanosa, momentalnie gasł. Przy dojeżdżaniu do świateł, również zdarzało mu się gasnąc. Najgorsze było to, że jak zgasł, to naturalnie umierało wspomaganie, etc. Okazało się, że uszczelka pod zaworami sikała olejem, który zalewał świece. Wymieniona uszczelka + świece - chodzi jak nowy.
gregory17 [Usunięty]
Wysłany: 2007-11-30, 22:53
Witam
miałem też taki sam problem w leganzie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania gasła na zimnym silniku na ciepłym nie zawsze zregenerowałem parownik i jak ręką odią zakupiłem orginalny komplet naprawczy za 57 zeta i sam wymieniłem prosta sprawa w warsztacie chcieli 150 zeta za wymianę (niby po znajomości). czy na benzynie też ci gaśnie? jak na benzynie jest dobrze to znaczy że parownik
bakman [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-01, 10:29
u mnie gasł na tym i na tym...
russell
Auto: Daewoo Lanos 1,5 16V
Wiek: 35 Dołączył: 28 Lis 2007 Posty: 12 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2007-12-01, 17:42
U mnie na benzynce jezdzi bez zarzutow. Przypadkowo ostatnio wlaczylem gaz, ale szybko sie zorientowalem bo znow mocno bylo czuc gazem... Parownik do mojej instalacji patrzylem ok 250zl wiec sporawo, no ale coz trzeba bedzie to zrobic.
Pozdrawiam
leszekb [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-02, 20:39
Czy po regeneracji parownika konieczna jest regulacja?
Bo musiałbym jechać do jakiegoś fachowego warsztatu, u mnie jest spec, co się tym zajmuje tylko jeden mały feler regulacje wykonuje na Słuch i twierdzi, że jest okej
grzegorzf [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-05, 20:01
leszekb napisał/a:
Czy po regeneracji parownika konieczna jest regulacja?
Bo musiałbym jechać do jakiegoś fachowego warsztatu, u mnie jest spec, co się tym zajmuje tylko jeden mały feler regulacje wykonuje na Słuch i twierdzi, że jest okej
Zgadza się byłem świadkiem "tej regulacji na słuch" Gość podniósł maskę do góry kazał zapalić auto i wsadził głowę pod maskę i "nasłuchiwał" po czym stwierdził że instalacja która została założona w autoryzowanym serwisie LPG jest źle założona i w ogóle wszystko jest źle. No tylko się załamać A tak na poważnie to omijajcie tego "gaziarza" z daaaleka!!!!!!! Też wydaje mi się ża analiza spalin tutaj dużo by wyjaśniła.
chucky! [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-05, 20:15
Jakie są objawy gaśnięcia silnika? u mnie w nesi 1,5 16V lpg po postoju nie dłuższym niż godzina czasem zdarzy się, że przy zapalaniu na pb silnik jakby przydusza się i gaśnie (trwa to dosłownie ułamek sekundy) i potem muszę ostro żyłować rozrusznik, ok. 15-20 sekund zanim znowu odpali. ostatnim razem - 2 lata temu (40.000 km) o ile dobrze pamiętam wystarczyło wymiana przewodów WN, ale już za dobrze nie pamiętam
russell
Auto: Daewoo Lanos 1,5 16V
Wiek: 35 Dołączył: 28 Lis 2007 Posty: 12 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2007-12-18, 21:50
Wczoraj oddalem samochod do mechanika zeby naprawil ten gaz i co sie okazalo - filtr byl zanieczyszczony i zapchany, mechanik wymienil go i powiedzial ze powinno byc juz dobrze
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2007-12-19, 08:14
Zapchany filtr gazu? To ostatnio ile km temu był wymieniany?
po czym stwierdził że instalacja która została założona w autoryzowanym serwisie LPG jest źle założona i w ogóle wszystko jest źle. 
No tylko się załamać 
A tak na poważnie to omijajcie tego "gaziarza" z daaaleka!!!!!!! 
Też wydaje mi się ża analiza spalin tutaj dużo by wyjaśniła.
Zapchany filtr gazu? To ostatnio ile km temu był wymieniany?