Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: trochę inne Tico, BMW e36
Imie: Piotrek Pomógł: 2 razy Wiek: 36 Dołączył: 14 Mar 2010 Posty: 153 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-27, 20:44 [-] Amortyzatory firmy Master-Sport Automobiltechnik
Czy ktoś ma pojęcie o tych amortyzatorach? wyglądają jakby były trochę usportowione na zółto malowane ale co to w ogole za firma i jak się na tym jeździ. może ktoś miał jakąś styczność? jeszcze link do alledrogo http://allegro.pl/nowy-am...1205047242.html
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2010-08-27, 21:02
"Śmierdzi" Mi to MTS-em ale mogę sięmylić
Jeśli mam rację, to z daleka się trzymaj kolego od tego.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-08-28, 03:04
też mi to wygląda na MTS .. nie warte uwagi
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: NubiraTurbo Pomógł: 5 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2010 Posty: 137
Wysłany: 2010-08-28, 06:32
A co to za zbiorowa paranoja z tym MTS-em???
x20sed+td05-16=304KM i wiadro Nm-było
B235+BigT=4?? i wór Nm-się robi
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek Pomógł: 15 razy Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-08-28, 06:43
zgred napisał/a:
A co to za zbiorowa paranoja z tym MTS-em???
bo tu kazdy jezdzi na markowych zawieszeniach za pare tysiecy i sie znaja
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
pitek-p1
Auto: trochę inne Tico, BMW e36
Imie: Piotrek Pomógł: 2 razy Wiek: 36 Dołączył: 14 Mar 2010 Posty: 153 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-28, 06:46
jakby to był mts i był tak twardy to za taką kasę(np do tico 84zł sztuka) to bym się skusił i wypróbował.
mają jeszcze w swojej ofercie coś takiego jak amortyzator hybrydowy... co to takiego? po porstu olejowo-gazowy tak nazwali? umalowany na czerwono czyli twardy? niestety dokładnych opisów ich produktów nie da się znaleźć:( http://allegro.pl/nowy-am...1206802846.html
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2010-08-28, 07:12
Sledz napisał/a:
zgred napisał/a:
A co to za zbiorowa paranoja z tym MTS-em???
bo tu kazdy jezdzi na markowych zawieszeniach za pare tysiecy i sie znaja
ja właśniej jeźdzę na tym "markowym" ( bo kupowane od gościa co się miał naimię Marek ) MTS-ach i odradzam bo to tandeta. Pytało mnie kilka osób już na PW dlaczego. Niketórzy postanowili "zaryzykować" i kupili. Już dostałem kilka zwrotnych PW, że wielka szkoda że mnie nie posłuchali bo przekonali się na sobie co to za "jakość" tego MTS-u.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
pitek-p1
Auto: trochę inne Tico, BMW e36
Imie: Piotrek Pomógł: 2 razy Wiek: 36 Dołączył: 14 Mar 2010 Posty: 153 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-28, 08:15
Yoshi napisał/a:
Sledz napisał/a:
zgred napisał/a:
A co to za zbiorowa paranoja z tym MTS-em???
bo tu kazdy jezdzi na markowych zawieszeniach za pare tysiecy i sie znaja
ja właśniej jeźdzę na tym "markowym" ( bo kupowane od gościa co się miał naimię Marek ) MTS-ach i odradzam bo to tandeta. Pytało mnie kilka osób już na PW dlaczego. Niketórzy postanowili "zaryzykować" i kupili. Już dostałem kilka zwrotnych PW, że wielka szkoda że mnie nie posłuchali bo przekonali się na sobie co to za "jakość" tego MTS-u.
ale co to za wady? po roku na przeglądzie pokazały 30%? powyginały się amortyzatory? za sztywno/za miękko? wybija na nierównościach? jak się w zakręcie sprawuje?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-08-28, 09:14
za mts nie przemawia ich żywotność, to przede wszystkim, wolałem wydać więcej kasy i mieć spokój, a przerobiłem trochę zawieszeń, nie polecam też springów LESJÖFORS do lanosa, tylne to nieporozumienie, u mnie po montażu zwoje sprężyny nakładały się na siebie i strzelały na nierównościach
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: NubiraTurbo Pomógł: 5 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2010 Posty: 137
Wysłany: 2010-08-28, 09:27
Nie wiem co Wy wkładacie za MTS-y.Ja mam dobre zdanie o nich.Znam kilka wozów poruszających się na takim producencie,kilka wyrobów MTS-a wkładałem i jakoś wszystko żyje i ma się dobrze.
x20sed+td05-16=304KM i wiadro Nm-było
B235+BigT=4?? i wór Nm-się robi
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2010-08-28, 10:16
Nie moim zamiarem jest "jechanie" po MTS-ach ale kupiłem ten zestaw kiedyś na allegro.
Wrażenia :
Po krótkim czasie springi uklepały się, zaczęły bujać,( wymieniłem nawet na nowe amory KYB gaz-olej ). Nie pomogło. Pożyczyłem koledze te springi i o mało mnie nie przechrzcił nimi. Nie mówię nawet o efekcie motorówki. Przód wysoki, tył leży.
Myślałem sobie, może źle trafiłem. Jak jeszcze było można pisać do userów allegro ( teraz są nicki poukrywane) to pytałem jak wrażenia z jazdy, czy tylko ja trafiłem na lipny zestaw. Niestety miałem same negatywne odpowiedzi co do tych springów.
EOT.
P.S. Prywatnie życzę wszystkim zadowolenia z tych sprężyn / amortyzatorów.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
general1977 [Usunięty]
Wysłany: 2010-08-28, 12:29
Ten temat dotyczy amortyzatorów cały wywód Yoshi, to skupiony byl na spreżynach
pitek-p1
Auto: trochę inne Tico, BMW e36
Imie: Piotrek Pomógł: 2 razy Wiek: 36 Dołączył: 14 Mar 2010 Posty: 153 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-30, 09:02
odpowiedź jaką otrzymałem na zapytanie czy to amortyzator seryjny czy usportowiony:
Witam,
Amortyzator o który Pan pyta jest typu olejowego i wg producenta
zapewnił on redukcje przechyłów bocznych lepsza od oryginalu o 25%.
Poza tym amortyzatory dorownuja jakoscia oryginalnemu produktowi
czyli nie sa sportowe ale twardsze..
pozdrawiam.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-08-30, 09:10
jak to przeczytałem to się zastanawiam co tak naprawdę dostaniesz pamiętaj, zawsze możesz być pionierem w ich testowaniu i oświecić innych jak to się tak naprawdę w tico sprawuje
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: trochę inne Tico, BMW e36
Imie: Piotrek Pomógł: 2 razy Wiek: 36 Dołączył: 14 Mar 2010 Posty: 153 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-08-30, 10:28
a ja pomyślałem że jak dobrze by było gdyby ktoś już to miał u siebie i dałoby radę przejechac sie
sam nie wiem co zrobić czy zaryzykować i to kupić czy utwardzić seryjny amortyzator.
) MTS-ach i odradzam bo to tandeta. Pytało mnie kilka osób już na PW dlaczego. Niketórzy postanowili "zaryzykować" i kupili. Już dostałem kilka zwrotnych PW, że wielka szkoda że mnie nie posłuchali bo przekonali się na sobie co to za "jakość" tego MTS-u.
pamiętaj, zawsze możesz być pionierem w ich testowaniu i oświecić innych jak to się tak naprawdę w tico sprawuje 
