Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-08-28, 09:14 [Lanos] Problem kontrolka ABS i AIRBAG
Witam mam problem od jakiegoś czasu w moim lanosie nie zapala się kontrolka od ABS i AIRBAG a w książce mam napisane że po przekręceniu stacyjki powinna zapalić na 4 sekundy w czym może być proble?? Bezpieczniki są okej. Ja osobiście myślę że tu chodzi o diody ale niewiem jak się tam dostać ma ktoś jakiś pomysł jak rozebrać deskę całą rozdzielczą??
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
pitersik74
Auto: Lanos SX 1,6 16V Sedan
Imie: Piotr Pomógł: 77 razy Wiek: 49 Dołączył: 01 Kwi 2009 Posty: 785 Skąd: Bochnia
Wysłany: 2010-08-28, 18:55
Witam
Całą operacje wykonujesz przy:WYJĘTYM KLUCZYKU ZE STACYJKI:
1.Wysuń uchwyt na napoje.
2.Demontujesz oprawkę radia(taką w kształcie litery "U".Szarpnij ją do siebie,uważaj na spinki,lubią się zgubić)
3.Odkręcasz 2 wkręty mocujące radio(i wysuwasz je,nie musisz odłączać kostek zasilania-nie stracisz ustawień)
4.Odkręcasz 2 wkręty mocujące zestaw sterowania nawiewem(zestaw kładziesz na radio ew.niech sobie luźno wisi).
5.Odkręcasz 2 wkręty mocowania deski
6.Odkręcasz dwie śrubki daszka zegarów.
7.Odłączasz kostki podłączenia wył.przeciwmgielnego,zegarka i awaryjnych
8.Demontujesz zespół regulacji ustawienia wysokości świateł(możesz go wypchnąć od wew.str. lub podważyć płaskim wkrętakiem) .
9.Odkręcasz 2 wkręty(deski).
10.Demontujesz deskę,maskownicę(czy jak ją tam zwał).Zespół licznika masz przed sobą.
11.Odkręcasz 4 wkręty mocujące zegary,wysuwasz je do siebie(musisz odłączyć wtyczki-3 szt,które są podłączone do zegarów.Z tym możesz mieć problem bo jest tam mało miejsca na dłoń,ale jak przechylisz górę zegarów do siebie to zobaczysz co i jak,na środku wtyczek jest zabezpieczenie,wystarczy nacisnąć i wypchnąć wtyczkę).
12.Wyciągasz zegary.
13.Oprawki żarówek wykręcasz o ok 1/8 obr.w kier.przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
14.Wymieniasz żarówki ew.zdejmujesz stare zielone gumki i zastępujesz je w innym kolorze.
15.Podłączasz kostki zegarów i cieszysz się(lub nie) zmianą podświetlenia.
16.Montaż w odwrotnej kolejności(lub bardzo podobnej).
